Проблемы с ДВС после замены сервмотора впускного коллектора

[Hannnibal]

Добрый день!

 

Загорелся чек, машина потеряла мощность, но ездила без проблем, просто не стартовала резко.

После проверки выяснилось - ошибка P2015 Диапазон/Характеристики цепи датчика/выключателя положения системы управления впускным коллектором

В сервисе сняли турбину залезли в коллектор, сказали, что нужно менять сервмотор впускного коллектора. Полная диагностика и визуальная и компьютерная более никаких проблем с коллекторои и тд не показала.

Все поменяли, все отлично, машина поехала как и раньше, но не прошло и дня ее использования, как на ровном месте на скорости 15км/час начала дико шуметь и греметь, двигатель дичайше вибрировать.

 

На эвакуаторе привезли в сервис, где мне, вдруг, сообщили, что нашли в масляном фильтре (фильтр менялся вместе с маслом в 7 месяцев назад и ничего там не было) стружку и диагностика показала разгермитизацию одного из поршней.

Говорят двигатель на замену.

 

Лет 5 назад чинили коллектор в другом сервисе и нареканий никаких не было после этого.

 

Вопрос - стечение обстоятельств или просто при ремонте что-то случайно уронили, к примеру, шайбочу в коллектор, а она уже попала в поршень и тд. ?

 

Машина прошла 98 000 км родных, 2 раза в год ТО.

Mercedes ML W164 350 CDI

WDC1641221A633267

 

Спасибо заранее за комментарии.

[SHV]

Вскрытие может показать. Инородные предметы иногда застревают в поршнях.