Двигатель м112 3.2 замена двигателя на 3.7

[паша47]

Коллеги, всем привет!

Вот и подошло время менять двигатель (стучит уже лет 6, заглянули эндоскопом в цилиндры, есть задиры)

Было принято решение купить контрактный двигатель.

И тут подвернулся неплохой экземпляр, но немного помощнее 3.7

Вожу его в багажнике уже почти неделю, жду когда освободится мастер для переустановки его м мой МЛ.

Может уже кто то менял двигатель с 3.2 на 3.7?

Поделитесь, какие подводные камни ожидать.

1. Надо ли менять блок управления двигателем? если надо то как, с помощью старухи? 

2. Как себя поведет АКПП от 3.2?

3. Дроссельная заслонка от 3.2 справится с 3.7?

4. Может еще чего понадобится для корректной работы 3.7?

Буду признателен за дельные советы!

[raynorz]

если однажды предполагаете регистрационные действия с машиной, то хорошо бы зарегистрировать замену двигателя, с получением бумаг на замену

[паша47]

6 часов назад, raynorz сказал:

если однажды предполагаете регистрационные действия с машиной, то хорошо бы зарегистрировать замену двигателя, с получением бумаг на замену

с этим все понятно, 

меня сейчас очень интересует техническая часть.

 

[СУПЕРГЕН]

@паша47 Привет, если мне память не изменяет, так менял Володя Змеёныш, он же то же из Питера, попробуй ему звякнуть.

[паша47]

3 часа назад, СУПЕРГЕН сказал:

@паша47 Привет, если мне память не изменяет, так менял Володя Змеёныш, он же то же из Питера, попробуй ему звякнуть.

С Володей, конечно же общался по этому вопросу, но всё неоднозначно. 

Поэтому нужны ещё мнения специалистов и тех кто уже сталкивался с такой заменой

[СУПЕРГЕН]

14 часов назад, паша47 сказал:

1. Надо ли менять блок управления двигателем? если надо то как, с помощью старухи? 

По этому пункту, если стоит МЕ 2.8, то точно менять не стоит. 

По остальным не знаю. Паш, извини, что лезу в тему, просто самому этот вопрос интересен. Типа теме ап. 

[паша47]

4 часа назад, СУПЕРГЕН сказал:

По этому пункту, если стоит МЕ 2.8, то точно менять не стоит. 

По остальным не знаю. Паш, извини, что лезу в тему, просто самому этот вопрос интересен. Типа теме ап. 

Стоит точно МЕ 2.8

[Anton050]

Бегло посмотрел. На ресурсах инета полно инфы свапа 3.2 на 3.7 например на геликах. ЭБУ не меняют. Кайф от результата процедуры имеется.

[паша47]

Всем привет!

вот и поменяли мне двигатель

 

 

[паша47]

было 

 

стало

 

[паша47]

В общем перекодировали блок управления двигателем, за что большое спасибо  Александру @SHV и Самвелу @FSIN

Ребята на удаленке решили этот вопрос на ура!

Еще раз огромное спасибо, помогли дать вторую жизнь моему любимому зверю) 

 

[Добрый]

Получается в мозги всё же надо залезать, а всё остальное подошло?

А что в итоге по бумагам? Много хлопот? 

[паша47]

Прошло много времени, мотор работал шикарно, как часики, но было одно Но, жор что по трассе что в городе под 30л/100км

К тяге претензии небыло 

Да я знал что не работают лямбды в круг. блок был перепрошит на Евро2.

Решил я поменять передние лямбды и тут же оступился при выборе на экзисте, по моему вину выдает 2 разные комплектации авто и номера лямбд тоже отличаются.

Купил наугад взял не дорогие по 2.5тр за штуку, мне их установили и я довольный поехал домой (диагноста в тот день на сто небыло). Разницы я никакой не почувствовал. включил ОБД2 ошибки не ушли, на лябды напряжение приходит.

 

На следующей день приехал к диагносту, он замерил напряжение и сказал что есть 2 типа лямд одни работают в диапазоне 2-4ом другие, 8-10ом получилось, что я купил не те мне нужны были 8омные (коту под хвост (лямбды 5тр+ установка4тр + диагностика 3тр)

Я психонул и взял и взял оригинальные лямбды обошлись они мне за пару 15,5тр

В общем установили мне их. Но проблем только прибавилось. При включениилямбд мотор начинал троить, двоить, самопроизвольно поднимать и скидывать обороты.

Диагност копался целый день... 

Причина оказалась в том что есть разница в блоках между 3.2 и 3.7 (блоки совершенно разные, даже по железу внутри)

Переставив блок от 3.7, (благо мне его отдали в комплекте с мотором) Лямбды стали работать как надо, мотор шелестит, все показатели в норме

Так что при замене мотора покупайте ДВС вместе с блоком ЭБУ