Помогите документацией по демонтажу сажевого фильтра.

[Friend]

22 часа назад, Dim651 сказал:

@Friend я стоя пытался прожечь)))). Гонял три раза по 5 минут. Показания падают, но потом опять растут. На выхи ездил на дачу, дал просраться. сегодня подключил комп, уже 280 процентов.

 

обзвонил сегодня предложения по вырезки и программированию. Все говорят, что оригинальную прошивку без сажевика ни кто не заливает, что то колдуют отключая регенерацию. Это нормально?

поделишься знанием, как проверить?)))))

По турбине ездил весной в профильный сервис, сказали все Ок, но можно поменять актуатор. Поменял. Результат тот же))))).

Турбина проверяется Старухой при активации сервопривода на оборотах 1400 об/мин.

Прожиг надо принудительно активировать во время движения (желательно, на месте и температура слишком большая и дыма много).

Кодирование при удалении делают нештатно, изменяют кодировку переписывая

[Dim651]

@Friend у меня дыма было чуть чуть.

[Friend]

19 часов назад, Dim651 сказал:

@Friend у меня дыма было чуть чуть.

а должно быть много, поэтому в движении с компом надо пытаться прожечь

[Dim651]

В общем вырезал я фильтр. Машина вздохнула. Надеюсь, что пропадет моя вечная проблема с турбиной.

[W164]

Прошил?

[Dim651]

@W164 Да.))

[Ной]

Побег 320 тыс.км .(оригинальный - машина в одних руках). Двигатель "ушёл в аварию". Коробка начала "брыкать" передачи вкл. при 2300-2500 об/мин. Срочная-диагностика. Вердикт: Сажевый фильтр забит полностью, ошибка по актуатору турбины. Провели "кастрацию" по удалению сажевика - компьютерная прошивка. Проверка геометрии турбины на легкость хода - замечаний нет. Ремонт актуатора (состояние пластикового венца и червяка удовлетворительное-износ незначительный люфт небольшой .Малый ремонт эл.части -выполнен с помощью паяльника ).Далее сборка , тест - драйв на автостраде. Машина в лёгкую набирает скорость 150-180 км/ч. Ранее до всех этих санкциий были частые скоростные поездки по автобанам Европы. Сейчас в основе городские пробки. Зажаты со всех сторон (Калининград)-отсюда и беды наших сажевиков.