BAS / ESP / ETS /C1212-017Driving Test not successful / ML163 2000 год 5.5 AMG

[Shurakent]

Всем доброго времени . Решил вот разобратся и получить совет и правильное направление от знающих камрадов . Причина в следующем , после пробуксовки автомобиль падает в аварию , загораются лампы по тормозной включая ручник , кпп в авари и до перезагрузки ничего не проходит само .

по ошибкам имеем

Р1846 (блок управления систем тягового усилия) N 47

P1876

  В блоках после пробуксовки EGS , EWM , ME , BAS , AAM , KIW , ESP актуальные ошибки по кан блока управления систем тягового усилия N47 . Получаем что блок N47 ложит все остальные блоки выше перечисленные .при этом до пробуксовки числа оборотов колёс видит система полностью и даже отрабатывает ABS . Есть может решение по ремонту блока .замена щёток или нужна полная замена блока ? Проводку полностью от короба до абс полностью проверял , прозванивал , делал осмотр на наличие окислов и плохих контактов . Фото диагностики не гузится .пишет привышен файл . Спасибо за понимание и помощь в правильном направлении .

Изменено 2 декабря, 2022 пользователем Shurakent

[БулВиталий]

Проблема в чем то другом , а абс что показывает какие ошибки 

Чем читаешь , лайнчем каким

[БулВиталий]

Резина вся одинакова на машине , не разных размеров 

При обычной езде ничего не происходит , при пробуксовке только 

[Shurakent]

Есть старуха , попробовал вскрыть электронную часть от абса . пропаял , при пробуксовке перестала падать в аварию но загорелся абс и ошибка по N49 , через действительные значения угол поворота не меняется , датчик нашел осталость только заменить протестить и написать о проделанной работе .

Изменено 30 ноября, 2022 пользователем Shurakent

[БулВиталий]

Заведи и руль в крайние положения покрути до конца раза по два , потом заглуши вынь ключь и опять квлючи и прочитай , датчик там ломатся нечему , все в прописках , проводах и прочем обычно 

[masterw220]

2 часа назад, БулВиталий сказал:

Заведи и руль в крайние положения покрути до конца раза по два , потом заглуши вынь ключь и опять квлючи и прочитай , датчик там ломатся нечему

 

20 часов назад, Shurakent сказал:

ошибка по N49 , через действительные значения угол поворота не меняется

 

[БулВиталий]

4 часа назад, masterw220 сказал:

 

 

Вот после когда машина его увидит , он и поишетсч , я уже не одного лечил , бывает еще фишку снять нужно и одеть

Тоже не видет , а потом видит и все хорошо , в машинах после 2003г такаообще только старухой можно вылечить и никакие лаунчи , даже строк про пропись нету

[Shurakent]

Ошибка по датчику актуальная , фишку передернуть не помогло , как вообще сюда фото закидывать ?

[БулВиталий]

Когда пишешь внизу есть добавить фаил 

В ошибке и в прописке датчик будет нечитаемый пока машина его не увидит , для того чтобы увидела я тебепроцесс написал , зайти в посмотреть параметри всего и там будет чи ла датчика , они должны крутится дажепри непрочтении и даже с ошибкой висящей , чтобы машина увидела его нужно машине привязать , после привязки машина должна его видеть и в действительных значениях и в граве инициализировать , же новый датчик ты можешь подкинуть к машине и он так же може не работать , для начало пробуй , это не сложно , купить датчик всегда успеешь , 

[БулВиталий]

До конца и немного жди секунду , и в обратную также и пару раз , потом олушешь и опять так же если нет , как пишу я уже не одному лечил эту проблему просто привязкой и пропиской , если конечно у тебя нет еще где проблемы , сам датчик там ломатся нечему вообще , а вот поломать его возможно точно , да и еще когда лфт в колонке бывает тоже так , нужно мнимать колонку и сажать нижний карданчик на рулевой плотнее , я это в пресе спокойно делаю при надобности 

[Shurakent]

Принял , спасибо за направление, завтра если к концу дня не успею то субботу всю отдам этой причине .

[БулВиталий]

Если что ватсап ниже написан , пиши , я по возможности отвечу 

[Shurakent]

C1212-017: «Driving Test not successful 

Гдето в висе есть процедура драйв теста , датчик руля привязать получилось , и оказалось что включен драйв тест а конкретнее он не завершен , в моём случае выскакивает хттвин и нет дальнейших действий как допустим еслиб это был рест и все действия проходили через дас , может есть информация о сей процедуре как рулить ,куда крутить ,что нажимать чтоб завершить ???

[Shurakent]

Вот что нашел за океаном : 

Динамическое тестирование датчика бокового ускорения ABS (B43) и/или
Датчик скорости вращения ESP (B45):
Ведите автомобиль в прямом направлении со скоростью от 5 до 25 км/ч
(от 3 до 15 миль в час).
После ок. 20 футов, двигаясь с постоянной скоростью, поверните рулевое колесо
влево или вправо (но не более чем на 360°), продолжайте управлять автомобилем
ок. еще на 90° градусов (полукруг).

В случае неисправности:
Индикатор ABS MIL (A1e17) горит: тест на вождение не прошел успешно.
Повторите тест на динамическое вождение (пункт меню 3).
BAS/ESP MIL (A1e47) горит: тест на вождение не прошел успешно.
Считывание DTC-памяти.

только не совсем понятно ОК это переход к следующиму действию или что то нужно к примеру на приборке нажимать .

Откликнитесь кто сталкивался .

[SMAN817]

@Shurakentможет поможет,датчик ускорения так обучили с первого раза.Срабатывала АБС на скорости.

Изменено 2 декабря, 2022 пользователем SMAN817

[Shurakent]

10 минут назад, SMAN817 сказал:

@Shurakent

Длброго времени , а вы проделывали операцию через дас или хтт вин ?

[БулВиталий]

2 часа назад, Shurakent сказал:

C1212-017: «Driving Test not successful 

Гдето в висе есть процедура драйв теста , датчик руля привязать получилось , и оказалось что включен драйв тест а конкретнее он не завершен , в моём случае выскакивает хттвин и нет дальнейших действий как допустим еслиб это был рест и все действия проходили через дас , может есть информация о сей процедуре как рулить ,куда крутить ,что нажимать чтоб завершить ???

Вот видишь , как я и писал , у датчика ломатся нечему если его не сломали , а вот правильно привязывать и прописывать я сам научился не с первого десятка раз пользования , и не с первого года даже , до всего что я со старухой и с Лаунчем делаю , все сам учился на своих пробах и ошибках 

Иногда написанно очень замудренно , но при вникании все поддается 

[SMAN817]

Доброго! Вот это не подскажу.Помню даже до конца не доделали, все заработало.Подскажут тут люди обучали.Марк Kovax помог.

[БулВиталий]

Я ж тебе написал как делать , следуй по ходу того что выскакивает 

Ничего сложного , только скачай переводчик с камерой для чтения того что выскакивает 

[Shurakent]

6 минут назад, SMAN817 сказал:

Доброго! Вот это не подскажу.Помню даже до конца не доделали, все заработало.Подскажут тут люди обучали.Марк Kovax помог.

Принял , буду пробовать .

[Shurakent]

4 минуты назад, БулВиталий сказал:

Я ж тебе написал как делать , следуй по ходу того что выскакивает 

Ничего сложного , только скачай переводчик с камерой для чтения того что выскакивает 

Есть конечно нюансы но главный это конечно же 163 , чертовски интересный автомобиль , есть стар 4 но в нём нет хтт вин зато держит батарея , есть стар 3 но батарейка без подзарядки минут 15 работает , какойто инвентор 12в 220 нужно на пару часов поспрашивать , буду что то думать и отпишусь по итогу , блок перепаял , датчик руля не понадобился , но пусть полежит пока , абс работает исправно на гололёде постоянно проверяю а вот с ускорениями беда вплане пробуксовок сразу ложитвсю систему в аварию ,надеюсь после обучения проблема уйдёт 

[SMAN817]

Процедура сек.30,дольше подключались и читали скрин) куда педали крутить 

[FSIN]

20 минут назад, Shurakent сказал:

а вот с ускорениями беда вплане пробуксовок сразу ложитвсю систему в аварию ,надеюсь после обучения проблема уйдёт 

Ушла?

[Shurakent]

32 минуты назад, FSIN сказал:

Ушла?

по прямой да ,но если чутка руль завернуть и газануть то ложит всю приборку включая акпп 

[Shurakent]

51 минуту назад, SMAN817 сказал:

Процедура сек.30,дольше подключались и читали скрин) куда педали крутить 

с питанием что то решу а вот площадку сухую (вплане не скользкую) конечно зимний вопрос