нужна помощь

[Evgenii80]

пропал ближний и дальний свет ML270 2004 год подскажите автоэлектрика, прям беде беда , в пару мест обращался разводят руками 

[Alex_nik]

  В 16.08.2022 в 04:14, Evgenii80 сказал:

пропал ближний и дальний свет ML270 2004 год подскажите автоэлектрика, прям беде беда , в пару мест обращался разводят руками 

Показать  

Хотя бы предохранители в ногах пассажира проверил? Это на дальний свет. На ближний сейчас не могу посмотреть что у тебя ксенон или галоген.

[Mizter]

  В 16.08.2022 в 04:14, Evgenii80 сказал:

пропал ближний и дальний свет ML270 2004 год подскажите автоэлектрика, прям беде беда , в пару мест обращался разводят руками 

Показать  

Мне кажется были темы на форуме по этой проблеме.

Блок ААМ наверно глючит,вот и разводят руками.

 

[Evgenii80]

нужен хороший электрик ? может кто знает ? да похоже на ААМ 

 

  В 16.08.2022 в 11:35, Alex_nik сказал:

Хотя бы предохранители в ногах пассажира проверил? Это на дальний свет. На ближний сейчас не могу посмотреть что у тебя ксенон или галоген.

Показать  

да там все норм , походу ААМ но нужно чтоб спец посмотрел и дал диагноз , что лечить то.

[Alex_nik]

ну ААМ можно просто пропаять. Тем более у тебя рестайл. Там уже вроде всё извесно.

[SHV]

  В 17.08.2022 в 05:57, Evgenii80 сказал:

нужен хороший электрик ? может кто знает ? да похоже на ААМ 

 

да там все норм , походу ААМ но нужно чтоб спец посмотрел и дал диагноз , что лечить то.

Показать  

Хороший электрик и хороший диагност, чаще всего два разных человека. А тут нужны оба. У электрика чаще всего не хватает оборудования, а диагносты не хотят опускаться до лазанья в проводах. Им типа и так все понятно 

[Dimebag]

  В 17.08.2022 в 09:34, SHV сказал:

Хороший электрик и хороший диагност, чаще всего два разных человека. А тут нужны оба. У электрика чаще всего не хватает оборудования, а диагносты не хотят опускаться до лазанья в проводах. Им типа и так все понятно 

Показать  

 

Не соглашусь.

Хороший диагност обязан быть хорошим электриком. Одного без другого не бывает.

Чаще всего, чтобы дать правильный диагноз, нужно проверить кучу всего, предварительно хорошенько подразобрав машину. А иначе какой ты диагност...

Скорее, гадалка.

[SHV]

  В 17.08.2022 в 11:55, Dimebag сказал:

 

Не соглашусь.

Хороший диагност обязан быть хорошим электриком. Одного без другого не бывает.

Чаще всего, чтобы дать правильный диагноз, нужно проверить кучу всего, предварительно хорошенько подразобрав машину. А иначе какой ты диагност...

Скорее, гадалка.

Показать  

А сколько потом разговоров о несусветной дороговизне ремонта…

 

«Хули тут ремонтировать, шесть проводов в трубку зажал и всё»

 

- делайте, деньги есть

- кто говорил разбирать?

 

и тп 

 

А если ещё и не удаётся найти причину, или неисправность пропадает во время ремонта и ты не можешь найти истинную причину

[Dimebag]

  В 17.08.2022 в 19:48, SHV сказал:

А сколько потом разговоров о несусветной дороговизне ремонта…

 

«Хули тут ремонтировать, шесть проводов в трубку зажал и всё»

 

- делайте, деньги есть

- кто говорил разбирать?

 

и тп 

 

А если ещё и не удаётся найти причину, или неисправность пропадает во время ремонта и ты не можешь найти истинную причину

Показать  

Ох как понимаю..

Но таковы издержки.

И, да, многое приходится согласовывать во время ремонта. На объяснения много времени уходит. Зато клиент подготовлен, и потом не плачет.

У нас всё меньше и меньше залетных. В основном те, кто отчаялся) Многие отсеиваются ещё на стадии первого общения.

[big_andre]

Друзья мои, даже в 163-й МЛке, по хорошему, диагност уже должен быть больше электронщиком, чем электриком... а в более свежих авто, где куча сложной электроники и управление блоками идет по кан-шинам - и подавно!