Уплотнительные кольца трубок хладогента

[Сергей1988]

Добрый день товарищи. Дошла очередь до восстановления герметичности системы климат контроля. Не успел до повышения цен купить резинки. Сейчас они как пару дней упали в цене, но все равно допустим A 163 997 02 45 стоит 562 рубля, а их 2 шт нужно. Вопрос собственно в чем, смотрел стоимость уплотнений тех же узлов от 220 кузова, они в разы дешевле, а что с размерами, может кто сталкивался, аналогичные или нет?

Менять буду кольца под номерами 14, 15, 36, 21 вместе с осушителем и 

30, 31 на втором изображении. Вот кстати по вину на втором изображении деталь 31 по элькатсу бьётся как A 220 997 02 45.

 

После замены заеду заправлю азотом, может еще где вылезет.

Изменено 2 апреля, 2022 пользователем Сергей1988

[Anton050]

Добрый день! Купи набор резиночек с Али, ходят они лет 3-5, потом все одно...текут. Не факт, что пришедший оригинал в пакетике не окажется тем-же зеленым китаем. Меняй сразу ВСЕ колечки, не экономь, потом дороже выйдет диагностика несколько раз. Не так уж их и много...8 чтоли на круг, по 2 шт клапан, компрессор, осушитель, радик кондея. А, ну и не вставляй на сухую, при монтаже может колечко деформироваться.

[Сергей1988]

15 часов назад, Anton050 сказал:

Добрый день! Купи набор резиночек с Али, ходят они лет 3-5, потом все одно...текут. Не факт, что пришедший оригинал в пакетике не окажется тем-же зеленым китаем. Меняй сразу ВСЕ колечки, не экономь, потом дороже выйдет диагностика несколько раз. Не так уж их и много...8 чтоли на круг, по 2 шт клапан, компрессор, осушитель, радик кондея. А, ну и не вставляй на сухую, при монтаже может колечко деформироваться.

Да смотрел в сторону набора LTU-1049, вот только по отзывам 50/50. То что кольца нужно смазывать читал, а чем смазывать? Если спец маслом, то тогда дешевле будет в сервис загнать, чем брать стакан масла за 2500 рублей. Или можно любым маслом мазать?

[SHV]

Силиконом можно

[Сергей1988]

16 часов назад, SHV сказал:

Силиконом можно

Силиконовая смазка для дверных уплотнений подойдет?

[SHV]

Да

там главная задача аккуратно и точно посадить кольца в предназначенные для них места, а по сухому можно задраить или сдвинуть.

 

а вот когда будете заправлять кондиционер, важно, чтобы залили правильное количество правильного масла

[СУПЕРГЕН]

Всем привет. Подскажите, а есть ли какой-то проверенный набор колечек, так чтоб поменять всё разом? 

В 04.04.2022 в 13:17, SHV сказал:

важно, чтобы залили правильное количество правильного масла

Какое количество правильное? Оно указано на табличке где марка и количество фреона, или мастер должен знать сам?

[СУПЕРГЕН]

такого плана подойдёт JTC 2020A?

[SHV]

@СУПЕРГЕН Количество масла указано на крышке с предами. По памяти не помню.

 

Там же указана кажется и оригинальный номер масла.

такого скорее всего не найдёте. 
Когда я его идентифицировал это был PAG46.

Такое тоже не у всех есть, на край PAG100.

Следить, чтобы не залили РОЕ. Они не совместимы. В небольших количествах ещё кое как. Проверено на себе:(((, когда прозевал, что заливают «мы же профессионалы, масло универсальное»

[SHV]

и я бы не стал трогать то, что не течет 

 

кольца на осушителе, так как он меняется всегда, когда система была разгерметизирована и на заменённых элементах, если что-то менялось.

 

количемтво добавляемого  масла зависит от заменяемого элемента

[СУПЕРГЕН]

в том то и дело, стал уходить фреон... Есть подтёки масла в соединении на моторном щитке, мастер сказал это первый признак. Я за 13 лет владения ниразу не лазил в систему кондиционирования, кроме как последние лет пять, раз в да года заправлял систему.

[somber]

PAG 46 нужно лить. 100 гуще. По цене оно примерно одинаково. Колечки можно смазать циатим 221. Что бы узнать какой сейчас объем масло, его надо слить хотя бы с компрессора. На нем есть пробка специальная. 

 

Изменено вчера в 12:44 пользователем somber

[СУПЕРГЕН]

На этой наклейке? 

[Anton050]

6 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

Всем привет. Подскажите, а есть ли какой-то проверенный набор колечек, так чтоб поменять всё разом? 

Какое количество правильное? Оно указано на табличке где марка и количество фреона, или мастер должен знать сам?

Я в свое время менял ВСЕ колечки. У кондерщиков как правило есть любые колечки из китайских наборов, правда ходят они не долго.  Что то я выбирал и покупал по каталогу, что то не подошло как ни странно и пришлось ставить из набора по месту.  Всего колечек не так много.

 

[SHV]

17 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

На этой наклейке? 

Да

[SHV]

17 часов назад, somber сказал:

PAG 46 нужно лить. 100 гуще. По цене оно примерно одинаково. Колечки можно смазать циатим 221. Что бы узнать какой сейчас объем масло, его надо слить хотя бы с компрессора. На нем есть пробка специальная. 

 

Мы сами масло не покупаем и не заливаем обычно. Приходится надеяться на кондиционерщиков, а тут уж лучше проследить , что будут лить. Pag100 в любом случае лучше, чем РОЕ, если не будет выбора.

 

Я обычно пользуюсь установками в сепараторами масла. И заливаю сколько слито плюс на соответствующую добавку при замене элемента.

 

сейчас рассмотрел этикетку, там нет количества масла. Наверное, в висе вычитывал 

[somber]

Я сам заправляю кондиционеры. Масло у меня в наличии есть разное. Есть конечно "экономисты" PAG 100  льют везде со словами "оно универсальное)" 

[СУПЕРГЕН]

1 час назад, SHV сказал:

Наверное, в висе вычитывал 

Если не трудно, посмотри ещё раз. Очень нужно знать сколько его нужно. Спасибо.

[SHV]

2 часа назад, СУПЕРГЕН сказал:

Если не трудно, посмотри ещё раз. Очень нужно знать сколько его нужно. Спасибо.

Общее количество не нашёл, но можно вычислить суммированием. Да оно и не нужно, если систему полностью не промывали.

 

 

но это для рестайлового кондиционера, то, что для себя подбирал. Сразу не глянул, что нужен дорест

Изменено 12 часов назад пользователем SHV