W163 270т Коробка механика МКПП визг лязг шум

[ML Austria]

W163 2001 год 270 CDI механика 6 ступеней, пробег 201000

Пробовал писать в начатые темы= 0 реакции....

На холодную,утром завёл, появляется  сильный лязг, шум или свист если можно так сказать.

Ремень навесного Новый, полил WD 40- не помогло, водяной насос Новый, жидкость ГУР в норме, сцепление менял 12000 км. назад...  

может кто сталкивался с таким звуком...На Педаль сцепления реакции нет...

После прогрева (минут 6-10 езды) звук пропадает иногда слышится очень тихо если где то на нейтралке катится или между переключениями редко..

Буду благодарен за любую информацию.

Изменено 4 июня, 2021 пользователем ML Austria

[Карсидар]

Привет,шарахни молотком по банке глушителя,и посмотри изменится звук или нет.

[ML Austria]

Привет, оригинальная мысль, по катализатору шандарахнуть? Или по средней банке? 

[Карсидар]

По самой банке глушителя, здоровая такая, под задней правой пассажирской сидухой

[ML Austria]

Завтра попробую этот метод.

[БулВиталий]

Это не глушитель точно , глушителю похрен когда брымчать , на холодную или на горячую , турбина случаем не прдвывает на холодную , послушай турбину , скинь ремень генератора и заведи на холодную когда обычно шум стоит и посмотри есть ли шум , чтобы откинуть все навесное

[ML Austria]

Думаю тему пора закрывать....

 

 

[БулВиталий]

Так у тебя видимо кольцо просело сильно что зазвенело железо об железо 

[Евгений19850601]

Выручайте коробка автомат едет только на второй или на третьей, не пойму в аварию не уходит. 

Показывает такие ошибки. 151 и 121 не пойму куда лезть. Может селектор разобрать? 

[masterw220]

14 часов назад, Евгений19850601 сказал:

Выручайте коробка автомат едет только на второй или на третьей, не пойму в аварию не уходит. 

Показывает такие ошибки. 151 и 121 не пойму куда лезть. Может селектор разобрать? 

Кулиса не при чём!