Фотоотчет по замене бензинового фильтра

[mike444z]

[quote name='"444450":1qmhg21l']Посмотрел шестое окошко слева сразу после масленки.[/quote]
Значит мое воображение было право,это уровень/температура охлаждающей жидкости, в твоем случае,думаю уровень. [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img]

[444450]

Большое спасибо! Тоесть мне нужно просто подлить тосол?

[mike444z]

[quote name='"444450":1fd8tstp']Большое спасибо! Тоесть мне нужно просто подлить тосол?[/quote]
для начало посмотреть, а потом долить АНТИФРИЗ!!!!!!!!!!!

[444450]

А как узнать тосол или антифриз и он еще вроде по цвету отличается?

[mike444z]

[quote name='"444450":2eg1s89i']А как узнать тосол или антифриз и он еще вроде по цвету отличается?[/quote]
мне хочется верить, что у тебя все-таки как положено,залит антифриз. Какого цвета у тебя?

[444450]

Пойду посмотрю но вроде зеленый.

[444450]

Посмотрел он прозрачный почти но только уровень так и не понял как должен быть, у меня сейчас по средине где то.

[wildlis]

[quote name='"444450":2u9k1hnp']Посмотрел он прозрачный почти но только уровень так и не понял как должен быть, у меня сейчас по средине где то.[/quote]

Ну если не знаешь, а тем более сомневаешься, то значит тебе одна дорога к собственному спокойствию - замена антифриза, тем более, что его все одно раз в 3 года менять необходимо. Оригинал - А000 989 08 25 (Лист допуска 325.0), еще льют аналог Febi, но на вкус и цвет в данном вопросе я больше доверяю MB. Антифриз концентрат и подлежит разбавления 1:1 (точка замерзания -37 гр.Ц.) от движка нужно от 10.5 до 12 литров антифриза (смешанного). Как-то вот так, если где не прав, товарищи меня поправят....

[444450]

Всем спасибо. Действительно заехал в магазин купил какой то немецкий антифриз концентрат долил и все прошло.

[mike444z]

[quote name='"444450":1bbxkaw4']Всем спасибо. Действительно заехал в магазин купил какой то немецкий антифриз концентрат долил и все прошло.[/quote]
Ну вот и здорово, но я бы прислушался к совету выше, не так дорого это стоит, лучше заменить все что там есть, и обязательно крышку поменяй от бочка.

[wildlis]

[quote name='"mike444z":ykiwri6w']... и обязательно крышку поменяй от бочка.[/quote]
О, а про крышечку поподробнее можно? с чем связано?

[mike444z]

[quote name='"wildlis":17z4d4uu'][quote name='"mike444z":17z4d4uu']... и обязательно крышку поменяй от бочка.[/quote]
О, а про крышечку поподробнее можно? с чем связано?[/quote]
да просто, там же клапанок сбрасывания давления, и за столько лет наверника уже хероват стал, а стоит не смертельно ок 700-800 за оригинал, поэтому раз уж менять жижу, так и крышку на всяк случай. [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img]

[Ruha]

[b]mike444z[/b]

Мишань, кстати на счет крышечки))))) [img]{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif[/img]

[mike444z]

[quote name='"Ruha":1xg0feyd'][b]mike444z[/b]

Мишань, кстати на счет крышечки))))) [img]{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif[/img][/quote]
Как поговорили, так и положил в багажник,ждет тебя [img]{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif[/img]

[бокс638]

А лучше доверить это профессионалам , тем более , что замена фильтра стоит не дорого . И кстати сказать , полмашины разбирать вовсе некчему .

[Hitman54]

мдя... прочел... фото отчет хороший и оч познавательный.

отсюда для себя выводы:
1. менять фильтр+две трубки, это если по нормальному и как должно быть.
2. либо делать адаптировано для наших "трудо выебудней", то есть фильтр+шланги топливные+хомутики.
одно замечание, как мне кажется существенное: НЕЛЬЗЯ ставить такие ТАЗовые шланги на впрыск!!!! Была такая проблема на SUBARU, текли трубочки топливной рейки под капотом. Пробовали ставить такие ТАЗовые шланги, итог печален при рабочем давлении топливной системы в 2.2-2.8 атм шланги раздувались и пульсировали в такт работы топливных форсунок, а через 4-5 часов работы мотора начинали фонтанировать бензином.
Решалась проблема заказом новых OEM шлангов (500 рублей за штук) или покупкой спец. шланга для топливных систем, в Новосибе торгует им магазин Шервуд (не реклама).

Сам лично выберу второй для себя вариант, только шланги именно из спец резины, а не ТАЗоВАЗоСАДОМАЗО =))

[толстый 71]

Поменял сегодня фильтр, не знаю как его вытаскивают, не отсоединив от бензонасоса трубки, у меня трубки закостенели, вытащить фильтр наружу не получалось. Снял сиденья, привалил их просто к передним, лючок уже был не на "родном" герметике, отковырял, отсоединил трубки, ну и дальше по списку. Трубки вроде пока живые, но на следующую замену возьму новые. Спасибо за фотоотчёт, когда знаешь, что делать, гораздо веселей всё происходит.

[BETEP777]

а что за клеммы на нем, для чего?

[Maso]

А никто третью трубку не менял? та что потом к двиглу идет? Как к ней подлазить? Чавой-то она у меня слишком легко снялась/оделась, опасаюсь что слетит. Да и фобии начались с запахом бензина у колеса [img]{SMILIES_PATH}/icon_sad.gif[/img]
Сильно не ругацо, фильтр менялся в темноте на улице с переноской [img]{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif[/img]

[sir046]

спасибо за фотки-пытался менять сам-не додумался,да и не знал,что патрубки от бака короткие-не смог снизу снять два задних,меняли на станции-не знаю как,но поменяли.Фильтр брал в экзисте-made in USA (mehle),не помню фирму.было подозрение,что машина изредка глохнет из-за фильтра,оказалось села батарейка в иммобилайзере,глохла из-за потери сзязи с ним.еще раз спасибо,век живи,век учись и все равно помрешь

[БИБИЯН]

Хорошая информация! Доходчивая!

[Synchro]

Меня фильтр в нью-проксиме. Мастера вдвоем минут 20 пытались его отсоеденить от магистралей, чуть не угорели. Ессно сиденье не снимали. Потом подошел 3-й мастер и легким движением руки отщелкнул все [img]{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif[/img]
Вот так - опыт не пропьешь =)

За замену взяли что-то в районе 2-х тыр.

[maikl_dizel]

А кто нить может мне расказать почему на насосе 4 соска.
2 понятно, подача на двигатель, бак фильтр двигатель, а еще два с боку, это ведь не обратка там проходят газы которые собрались из бака через угольный обсорбер в впускной тракт идут......
Вопрос: Зачем 4 отвода?

[SportsMan]

Подскажите где на фильтре вход из бака и где обратка в бак?
Павильно ли, что с торца насоса - вход из бака, а сбоку с той же стороны насоса - обратка в бак или наоборот?

На насосе я правильно понял что по центру сосок - это от насоса, а скраю - обратка в бак?

[Fimik]

Махнул сегодня фильтр вместе с бензонасосом, поматерился конечно))))
Ради интереса распилил фильтр, внутри конечно всё черное...но не это главное...очень смутила меня надпись на фильтре, а именно дата 16.07.07...то ли дата производства, то ли срок годности))))