Помогите разобраться с температурой доп . помпа.. термостат ? W163 3,2

[Санчо 789]

Всем привет! Ситуация такая  При прогреве авто при выключенной доп .помпе  машина прогревается довольно быстрее и выходит на нужную температуру и не падает. ..Но стоит включить доп .помпу температура постепенно ползёт вниз опускается ниже 80.

[Санчо 789]

Только что, Санчо 789 сказал:

Всем привет! Ситуация такая  При прогреве авто при выключенной доп .помпе  машина прогревается довольно быстрее и выходит на нужную температуру и не падает. ..Но стоит включить доп .помпу температура постепенно ползёт вниз опускается ниже 80.

 

Только что, Санчо 789 сказал:

 

 с вкл. доп. помпой.

 с отключённой доп. помпой

 

[Санчо 789]

24 минуты назад, Санчо 789 сказал:

Всем привет! Ситуация такая  При прогреве авто при выключенной доп .помпе  машина прогревается довольно быстрее и выходит на нужную температуру и не падает. ..Но стоит включить доп .помпу температура постепенно ползёт вниз опускается ниже 80.

P/S  Термостат менялся около года назад Вахлер. Виска примерно так же ..  Доп. помпа  не давно походу с ней и начался гемор какой то  .

Только что, Санчо 789 сказал:

P/S  Термостат менялся около года назад Вахлер. Виска примерно так же ..  Доп. помпа  не давно походу с ней и начался гемор какой то  .

 

[Николай -tt]

Александр ,приветствую .

Мое мнение -термостат ,

проверить и убедиться (да-нет).

Слышал ,что попадаются с ресурсом в год ,и даже в оригинале никто не застрахован .

Изменено 22 марта, 2021 пользователем Николай -tt

[Anton050]

18 часов назад, Санчо 789 сказал:

P/S  Термостат менялся около года назад Вахлер. Виска примерно так же ..  Доп. помпа  не давно походу с ней и начался гемор какой то  .

 

Привет! Откуда знаешь, какая у тебя температура реальная? Потом, после термостата причина может быть в сильнлм сопротивлении току новой помпы в выкл. состоянии.

[MBservice]

22 часа назад, Санчо 789 сказал:

 

если учесть, что рабочая температура ОЖ (при открытом термостате) находится в районе 90°С, а минимальная температура начала открытия термостата 85°С, то то что мы видим на фотов возможно и нормальное явление если исследовать это "на глаз" (глазометром ), то всё в допуске)) по хорошему, нужно посмотреть старом значения датчика температуры ОЖ.

можно проверить термостат, тем более, что проверочные значения для него известны:

[Санчо 789]

4 часа назад, Николай -tt сказал:

Александр ,приветствую .

Мое мнение -термостат ,

проверить и убедиться (да-нет).

Слышал ,что попадаются с ресурсом в год ,и даже в оригинале никто не застрахован .

Тогда почему с отключённой доп помпой всё гуд.

[Николай -tt]

21 минуту назад, Санчо 789 сказал:

Тогда почему с отключённой доп помпой всё гуд.

 

Скорость по печке вторая ,с доп.помпой возможно остывание по датчику около 80* при условии рабочего термостата ,мой косяк ,

на термостат указывал по причине наиболее простой проверки .

 

[Anton050]

1 час назад, Санчо 789 сказал:

Тогда почему с отключённой доп помпой всё гуд.

Может наоборот, не гут. Это всего лишь показометр.

 

Предположение такое, что выключенная доп помпа дает сильное сопротивление току антифриза, оттого и быстрее греется и держит температуру на уровне система. Как то так. Сфотай стрелку показометра при выключенном зажигании.

[Леха-Екб]

1 час назад, Anton050 сказал:

Может наоборот, не гут. Это всего лишь показометр.

 

Предположение такое, что выключенная доп помпа дает сильное сопротивление току антифриза, оттого и быстрее греется и держит температуру на уровне система. Как то так. Сфотай стрелку показометра при выключенном зажигании.

[Павлушка]

Вискомуфта какая, с пружиной или биметалической пластиной? 

С доп помпой будет полюбому быстрее греться, ибо больше ток антифриза через печку. 

[Boss]

с доп помпой салон через радиатор печки быстрее греется=отбор тепла в салон. а датчик в двигателе.фсЁ

[Alexeus]

Это распространенная проблема, хотя скорее даже особенность, многие на зиму отключают доп.помпу, у меня тоже самое с включенной сложно прогреть с отключенной все отлично. 

[Николай -tt]

21 минуту назад, Alexeus сказал:

Это распространенная проблема, хотя скорее даже особенность, многие на зиму отключают доп.помпу, у меня тоже самое с включенной сложно прогреть с отключенной все отлично. 

Мне видится наоборот ,-что снимают вискомуфту на зиму  .

[MiLan320]

а я бы потрогал рукой патрубок от термостата в радиатор, когда температура двиг. около 60.

причем около радиатора. если горячий - то термостат однозначно

[Санчо 789]

30 минут назад, Alexeus сказал:

Это распространенная проблема, хотя скорее даже особенность, многие на зиму отключают доп.помпу, у меня тоже самое с включенной сложно прогреть с отключенной все отлично. 

Ни когда проблем не было. Ни на предыдущем МЛ. Ни на этом когда ещё стояла старая помпа. Всё началось  когда поставил новую. Думаю проблема в ней.

[Alexeus]

13 минут назад, Николай -tt сказал:

Мне видится наоборот ,-что снимают вискомуфту на зиму  .

Кто-то и так делает, кто-то картонку ставит 

[Alexeus]

4 минуты назад, Санчо 789 сказал:

Ни когда проблем не было. Ни на предыдущем МЛ. Ни на этом когда ещё стояла старая помпа. Всё началось  когда поставил новую. Думаю проблема в ней.

Возможно, но проблема эта действительно частая, тут на форуме если поискать таких тем много было

[Виктор 42 RUS]

кто посоветует хороший термостат ,хотябы на 2-3 года чтоб работал .я свой менял 1.5 года назад похоже тоже стал пропускать раньше хотя с доп помпой в районе 83 С цержится

[Anton050]

Вахлер в оригинале идет, ставьте его, у меня уже года 4 как работает, стрелка стоит ровно и зимой и летом)))

[MiLan320]

для статистики - Вахлер  с артикулом A 112 203 02 75 и года не протянул.

 

может есть смысл ставить кроссы подешевле, если это выглядит как расходник. уже третий моросит.

Изменено 20 октября, 2021 пользователем MiLan320