Доработка кронштейнов труб защиты порогов.

[opal]

Изготовил кронштейны для труб. Дорестовые кронштейны не подходят на рестайловый авто.  Пришлось подгонять всё по месту. Получилось.Это только после грунтовки :

 

Основная доработка заключается в следующем :

 

.

Упор в кронштейн рамы. 

Теперь подъем авто штатным домкратом , подкатным, любым,  либо подъёмником, возможен без смещения кронштейнов труб.  Толщина металла 6мм ,позволяет. Упор 8мм.  И болты М12 нерж. До эстетики далеко, но сделанное своими руками на коленке радует. Меня. 

Старые  полу гнилые кронштейны дорестовые остались. Если кому-то нужны на эксперименты,  отдам. Или выброшу .

Всё, уже выбросил . 

 

Изменено 23 октября, 2020 пользователем opal

[Виктор 42 RUS]

в чем отличие рестаилинговых , уже 2 год планирую прикрепить пороги 

[Виктор 42 RUS]

и какой длинны болты нужно ?

[opal]

@Виктор 42 RUS болты 35 мм. Кронштейны отличаются по ширине, причём очень сильно.

Изменено 16 июля, 2020 пользователем opal

[АлександрБарин]

А где найти эти кронштейны на дорест именно?

 

[opal]

на разборках, или нигде