Приветствую!

[Pogran]

Подскажите пожалуйста знатоки! Недавно приобрёл мл 270cdi. С дизелями на Вы и шепотом хотя руки растут из того места но не приходилось с ними ковыряться. Вопрос в следующем: залил я себе полный бак, езжу себе, езжу, расход на бортовике средне 10 литров, но по факту жрет литров 12((( и тут сегодня полез я поменять топливный фильтр и после снятия крышки заметил что с форсунки второго цилиндра откинут штекер, язычек не держит... он как бы стоит на месте, но не плотно. Могло ли так быть, что я ездил на 4 горшках и ничего не заметил? Двигатель работает ровно, заводится хорошо, хоть и долго)) может ли в этом быть причина расхождения показаний топлива? Теоретически?

после подсоединения и закрепления фишки вроде и ехать шустрее начал) но мне кажется это самомнение)))

[Маэстро]

У меня трип показывает 9,5, реально 13-14. (Мл 270). 

[Pogran]

11 минут назад, Маэстро сказал:

У меня трип показывает 9,5, реально 13-14. (Мл 270). 

Ну я понимаю что погрешность может быть, но такая большая?)) у меня на предыдущем w210 показывал тютька в тютьку и на w211 жены тоже) правда и тот и тот бензинки

[Павел Великий]

1 час назад, Pogran сказал:

Подскажите пожалуйста знатоки! Недавно приобрёл мл 270cdi. С дизелями на Вы и шепотом хотя руки растут из того места но не приходилось с ними ковыряться. Вопрос в следующем: залил я себе полный бак, езжу себе, езжу, расход на бортовике средне 10 литров, но по факту жрет литров 12((( и тут сегодня полез я поменять топливный фильтр и после снятия крышки заметил что с форсунки второго цилиндра откинут штекер, язычек не держит... он как бы стоит на месте, но не плотно. Могло ли так быть, что я ездил на 4 горшках и ничего не заметил? Двигатель работает ровно, заводится хорошо, хоть и долго)) может ли в этом быть причина расхождения показаний топлива? Теоретически?

после подсоединения и закрепления фишки вроде и ехать шустрее начал) но мне кажется это самомнение)))

не самомнение, а самообман. я думаю ты бы заметил, если бы ездил без одного цилиндра. но, я хотел бы проверить, сними штекер на работающем двигателе и посмотри, что изменится в работе и как будет из трубы выхлопной пумкать, потом расскажи. хотя лучше узнай сначала, ниче ли не сломается от этого. я думаю врядли.

 

а вообще так то зима. даже у исправных полностью двигов расход выше.

[Pogran]

10 часов назад, Павел Великий сказал:

не самомнение, а самообман. я думаю ты бы заметил, если бы ездил без одного цилиндра. но, я хотел бы проверить, сними штекер на работающем двигателе и посмотри, что изменится в работе и как будет из трубы выхлопной пумкать, потом расскажи. хотя лучше узнай сначала, ниче ли не сломается от этого. я думаю врядли.

 

а вообще так то зима. даже у исправных полностью двигов расход выше.

Да у нас то зимы ещё нету) +8 сегодня) просто разница с показаниями трип компа смущает... просто же говорю что на 210и 211 показывает и летом и зимой столько сколько расходует. Попробую снять фишку ради интереса, не знаю только когда. Отпишусь потом