w164 Жор масла, датчик уровня масла и дым ML W164

[mais]

Доброго времени суток, купил мл 164 кузов, ездил 3 дня все был нормально как мне казалось, пока не установил газовое оборудование 4 поколения. буквально через 2 дня после этого стала загораться ошибка проверьте уровень масла, и масло стало уходить просто литрами, ни где ничего не течет все сухо, заливаю масло 500 грамм на 1000 км. во время того как загорается данная ошибка идет небольшой синий дым из глушителя, затем прекращается однажды стал чувствовать запах масла в салоне, объездил кучу сервисов кто то говорит что все нормально ошибок по движку нет, кто то говорит что капиталка движка. может ли быть проблема из за установки газа или нет? Запарился уже искать ответ на свой вопрос. Подскажите плиз. 

[Shved]

ГБО тут не виновато. На расход масла влияет поршневая, МСК, сальники... Съезди в клубный сервис, пусть тебе проверят состояние цилиндров эндоскопом.

[Леха-Екб]

Иногда установка газа приводит к капитальному ремонту двигателя, как не печально........

[Shved]

51 минуту назад, Леха-Екб сказал:

Иногда установка газа приводит к капитальному ремонту двигателя, как не печально........

Только в том случае если нет гидрокомпенсаторов и хозяин не регулирует клапана. И то это больше относится к ГБЦ а не к блоку.

[Леха-Екб]

20 часов назад, Shved сказал:

Только в том случае если нет гидрокомпенсаторов и хозяин не регулирует клапана. И то это больше относится к ГБЦ а не к блоку.

Перегородки поршней распадаются... ..

Несколько машин с такими проблемами приезжали...

[Hmurzik]

А какой пробег двигателя и объем? А то симптомы напоминают одну специфичную болячку 272-ых моторов... 

[Shved]

19 часов назад, Леха-Екб сказал:

Перегородки поршней распадаются... ..

Несколько машин с такими проблемами приезжали...

@Леха-Екб В начале 2000ных я руководил СТО. Тогда слово газ было дикостью и мы снимали ГБО с машин которые приходили из за рубежа с этим оборудованием... Так вот в те годы на бензиновых машинах эта проблема была не единичной... Так что не в ГБО дело, а в правильной эксплуатации и качестве топлива. 

[Леха-Екб]

6 часов назад, Shved сказал:

@Леха-Екб В начале 2000ных я руководил СТО. Тогда слово газ было дикостью и мы снимали ГБО с машин которые приходили из за рубежа с этим оборудованием... Так вот в те годы на бензиновых машинах эта проблема была не единичной... Так что не в ГБО дело, а в правильной эксплуатации и качестве топлива. 

[Шарапов]

@mais  Изначально купили с убитым движком авто, а ГБО просто могло усугубить ситуацию, т.к. перед установкой ГБО необходимо приводить ДВС в хорошее состояние, что крайне редко делают автолюбители, надеясь на АВОСЬ.

 

28.10.2019 в 19:19, Shved сказал:

ГБО тут не виновато. На расход масла влияет поршневая, МСК, сальники... Съезди в клубный сервис, пусть тебе проверят состояние цилиндров эндоскопом.

Склоняюсь к этому же