Приборка+климат+парктроник+электровентиляторы

[Belom]

Ребят, всем привет. 

Парковался во дворе, включились вентиляторы кондея и потухла приборка (стоял режим авто на стрекозе) климат был выключен.

переключил свет на ближний, подсвет приборки включился, но все стрелки кроме тахометра легли. Заглушил, завёл, стрелка тахометра тоже погибла.

в итоге отказало:

1) Прибока, частично: отображает только режим дальнего, повороты и срс с айрбегом. Остальные индикаторы и стрелки не в одном положении не работают. Приборка и консоль с кнопками подсвечивается только в режимах габарита и ближнего, на авто свет ближний горит, приборка нет.

2) вырубился климат, не включает индикаторы режимов, печка молчит.

3) Перестал работать парктроник и лампы заднего хода.

5) не отображает режимы акпп на приборке.

6) Лаунч показывает ошибку P0600.

7) При повороте ключа во второе положение постоянно молотят вентиляторы кондея.

 

До этого все было в норме, правда глючил левый парктроник, и ксенон. Ксенон выкинул, поставил галоген.

 

Преды посмотрел и в моторном и в салоне, реле местами менял, клеммы почистил. Напряжение в сети 14.2

 

Пока откинул реле вентиляторов чтоб аккум не мучить. 

 Вся остальная электрика по салону работает.

Машина рест.
Vin:
4JGAB57E83A428437

 

Вопросы:

1) Что могло умереть и стать причиной всех отказов.

2) Можно ли в таком режиме использовать машину? Как минимум доехать до электрика?

 

Если будете пинать в поиск, подкрепляйте свои пинки ссылками, возможно я не умею им пользоваться.

[Anton050]

20 минут назад, Belom сказал:

Ребят, всем привет. 

Парковался во дворе, включились вентиляторы кондея и потухла приборка (стоял режим авто на стрекозе) климат был выключен.

переключил свет на ближний, подсвет приборки включился, но все стрелки кроме тахометра легли. Заглушил, завёл, стрелка тахометра тоже погибла.

в итоге отказало:

1) Прибока, частично: отображает только режим дальнего, повороты и срс с айрбегом. Остальные индикаторы и стрелки не в одном положении не работают. Приборка и консоль с кнопками подсвечивается только в режимах габарита и ближнего, на авто свет ближний горит, приборка нет.

2) вырубился климат, не включает индикаторы режимов, печка молчит.

3) Перестал работать парктроник и лампы заднего хода.

5) не отображает режимы акпп на приборке.

6) Лаунч показывает ошибку P0600.

7) При повороте ключа во второе положение постоянно молотят вентиляторы кондея.

 

До этого все было в норме, правда глючил левый парктроник, и ксенон. Ксенон выкинул, поставил галоген.

 

Преды посмотрел и в моторном и в салоне, реле местами менял, клеммы почистил. Напряжение в сети 14.2

 

Пока откинул реле вентиляторов чтоб аккум не мучить. 

 Вся остальная электрика по салону работает.

Машина рест.
Vin:
4JGAB57E83A428437

 

Вопросы:

1) Что могло умереть и стать причиной всех отказов.

2) Можно ли в таком режиме использовать машину? Как минимум доехать до электрика?

 

Если будете пинать в поиск, подкрепляйте свои пинки ссылками, возможно я не умею им пользоваться.

то есть, машина заводится?

[Anton050]

напряжение на выходе генератора? очень похоже на неисправность генератора, перезаряд

Изменено 30 августа, 2019 пользователем Anton050

[Belom]

Да, заводится штатно, лаунч показывает и обороты и температуру ОЖ. Напряжение на выходе генератора ручками посмотреть не могу, нет тестера. ЕЛМ показывает напряжение в сети 14.2 на заведённую.

[Anton050]

7 минут назад, Belom сказал:

Да, заводится штатно, лаунч показывает и обороты и температуру ОЖ. Напряжение на выходе генератора ручками посмотреть не могу, нет тестера. ЕЛМ показывает напряжение в сети 14.2 на заведённую.

мультиметр купите, 300 рублей стоит

[Павлушка]

На стар нужно, может быть аам. 

[Belom]

В Одинцово не нашёл электрика у которого есть и стар и голова, только по отдельности )))). К Володе69 попаду только во вторник, но до него надо доехать и детей завтра обещал на МАКС свозить, на общественном транспорте с тремя детьми мне совсем не улыбает туда ехать. Вот и думаю, насколько критичны отказы для временной эксплуатации авто и в чем же все таки проблема может быть.

[Anton050]

рассудите сами, я бы исключил гену и поехал с ошибкой по кан шине, хрен с ней

[Belom]

Ок, спасибо. 

[Anton050]

 

 

19 минут назад, Belom сказал:

Ок, спасибо. 

единственно карлсоны я бы отключил и поглядывал за температурой

[Павлушка]

6 часов назад, Belom сказал:

В Одинцово не нашёл электрика у которого есть и стар и голова, только по отдельности )))). К Володе69 попаду только во вторник, но до него надо доехать и детей завтра обещал на МАКС свозить, на общественном транспорте с тремя детьми мне совсем не улыбает туда ехать. Вот и думаю, насколько критичны отказы для временной эксплуатации авто и в чем же все таки проблема может быть.

Вы отчаянный человек, на неисправной машине из Одинцово в Жуковский, да ещё и с тремя детьми) 

[Belom]

Да уж, вот я загнул с поездками, согласен.

купил чудо штуку-вольтметр. 

Аккум 12.85

Генератор без нагрузки 14.48, с нагрузкой  падает минимум до 14.1. Я так понимаю, это перезаряд?

[Anton050]

1 час назад, Belom сказал:

Да уж, вот я загнул с поездками, согласен.

купил чудо штуку-вольтметр. 

Аккум 12.85

Генератор без нагрузки 14.48, с нагрузкой  падает минимум до 14.1. Я так понимаю, это перезаряд?

генератор норм, аккум 12.85 это не на заведеной машине, верно?

[FSIN]

8 часов назад, Anton050 сказал:

единственно карлсоны я бы отключил и поглядывал за температурой

Опрометчивый проступок!

[Belom]

20 минут назад, Anton050 сказал:

генератор норм, аккум 12.85 это не на заведеной машине, верно?

Да, верно. 

[Anton050]

22 минуты назад, FSIN сказал:

Опрометчивый проступок!

без кондея у меня НИ разу они не запускались даже в самую жару, хотя проверял, работают. При работающей виске на 112 моторе без использования кондея и режима газ в пол с чистым радиатором не запустятся они, я к тому

Изменено 30 августа, 2019 пользователем Anton050

[Anton050]

4 минуты назад, Belom сказал:

Да, верно. 

тогда это не перезаряд и не проблемы с забором тока на аккумуоятор, я  бы посмотрел напругу на колодке щитка приборов из простого для начала. снимаем приборку, берем мультиметр присоединяем к колодке и смотрим. все проблемы с подсветкой кнопочек на включенном зажигании это проблема панели приборов или питания на нее. Интересно что врубаются карлсоны, это говорит о кратковременном нарушении питания на мозги. поменяйте местами реле к12（цепь 15） с какимнибудь не существенным типа к14（стеклоподьемники）это подкапотный блок

[FSIN]

1 час назад, Anton050 сказал:

без кондея

У ТС климат.

46 минут назад, Anton050 сказал:

это говорит о кратковременном нарушении питания на мозги

Ты сам даёшь повод для шуток)))

Ладно, дело прошлого... По твоему мнению отсутствует питание на конкретно каких "мозгах"?

Изменено 30 августа, 2019 пользователем FSIN

[Anton050]

Только что, FSIN сказал:

У ТС климат.

 

и? все принципиально по другому работает?

Только что, FSIN сказал:

По твоему мнению отсутствует питание на конкретно каких "мозгах"?

ты сам знаешь отвэт, пачиму задаешь вопрос?

а серьезно, помоги в ситуации человеку раз соображаешь, форум итак знает, что ты гуру, говорящий загадками без конкретики. а пацанам помочь?

Изменено 30 августа, 2019 пользователем Anton050

[FSIN]

5 минут назад, Anton050 сказал:

и? все принципиально по другому работает?

ты сам знаешь отвэт, пачиму задаешь вопрос?

Я знаю больше чем ты думаешь, но это к делу не относится!

 

Ты пытаешься помочь человеку - это хорошо!

Но говорить о вещах, в которых ты не разбираешься, общими фразами, без конкретики - это плохо!

 

1 час назад, Anton050 сказал:

это говорит о кратковременном нарушении питания на мозги.

Так ты уточнишь?

[Anton050]

Только что, FSIN сказал:

Я знаю больше чем ты думаешь, но это к делу не относится!

 

Ты пытаешься помочь человеку - это хорошо!

Но говорить о вещах, в которых ты не разбираешься, общими фразами, без конкретики - это плохо!

 

Так ты уточнишь?

ладно, пошел разговор с гуру в духе сам дурак. интерес к такому разговору я потерял. отвечу, на край, для приличия, на твой вопрос: питание на ЭБУ. 

[Dim651]

20 часов назад, Павлушка сказал:

На стар нужно, может быть аам. 

тоже к этому склоняюсь.

@Belom машина за ночь остыла, не пробовал заводить, изменения есть?

[Belom]

После ночи пробовал заводить, но не сегодня, вчера же, когда все замерял. Все без изменений. Думаю без диагностики бегать вокруг неё с мультиметром, особо не зная куда тыкать, не имеет особого смысла. Видимо проблема связанна с аам, так как глюков сразу несколько. Буду ждать, что на сервисе скажут.

[FSIN]

@Belom начни с простого, проверь предохранители.

[Belom]

Я их посмотрел и в моторном и в ногах пассажира, визуально. Посмотрю ещё мультиметром, в воскресенье. В ногах 4 и 5 смотрел. В моторном уже не помню какие. Смотрел те, что связанны с приборкой, климатом и вентиляторами, но не смотрел те, что связанны с акпп и парктрониками. Посоветуйте, какие именно ещё раз внимательно посмотреть. Спасибо