Замена датчика АБС перед

[Nikolaihc]

5 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

у меня стоит роер партс (одЫн штука) года два или три, не помню, а чего у тебя с ними не заладилось?

Да не заладилось это слабо сказано, два подряд бракованных , третий уже ставили при продавцах на соседней шиномонтажке и тоже сигнал через раз, причём ставили другой хороший (бу) и все шло норм, в итоге тогда психанул и перепаял его (передний левый) проводом от вилки компьютерной тот что серый пвх , такчтоб поездить пока провод хороший не куплю , потом провод купил перепаял три оставшихся а этот так и оставил , он так и проработал почти 4 года

[Nikolaihc]

сейчас задние перепаял проводом для особоподвижных соединений с силиконовой изоляцией, этузаразу искал почти год , в итоге делал шабашку (расключал Очистные сооружения) немного набрал обрезков, завтра сфоткаю что получилось. 

У меня проблема была с герляндой как у многих то хрустела абска на сухом то в поворотах то треугольник моргал то есть ошибка то нет , вообщем перепаял и отпустило

[Empyrium]

@Дядя ВОВАу меня то же, именно на правый жалуется... С дачи вернусь, попробую осциллограф подключить к передним и покататься с ним... А так, у меня есть подозрение, что это люфт ступичного подшипника так влияет. Правда, люфт пока не определяется 

[raynorz]

03.08.2019 в 00:14, Nikolaihc сказал:

сейчас задние перепаял проводом для особоподвижных соединений с силиконовой изоляцией, этузаразу искал почти год , в итоге делал шабашку (расключал Очистные сооружения) немного набрал обрезков, завтра сфоткаю что получилось. 

У меня проблема была с герляндой как у многих то хрустела абска на сухом то в поворотах то треугольник моргал то есть ошибка то нет , вообщем перепаял и отпустило

подскажите, пожалуйста, подробностей:

какие разъемы использовали - ВАЗ-овские от датчика температуры окружающего воздуха? он не геретичный, как то его закрывали от воды?
что за силиконовый кабель - подскажите, пожалуйста, маркировку. Так то силиконовый кабель продается, надо только поискать. Вы  чем руководствовались в выборе обрезков?
как изолировали места соединений жил кабеля с проводами разъема? Вряд-ли это была термоусадка, пусть даже с клеем (гелем) внутри - агрессивная среда снаружи,  широкий температурный диапазон

[СУПЕРГЕН]

@raynorz 

Roers-Parts RPA1635400717

Датчик абс

стоит 1000 рублей

[raynorz]

8 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

@raynorz 

Roers-Parts RPA1635400717

Датчик абс

стоит 1000 рублей

понял, спасибо. а они как-то различаются на левый/правый/задний/передний? ну по длине хотя бы

[СУПЕРГЕН]

16 минут назад, raynorz сказал:

а они как-то различаются на левый/правый/задний/передний?

да, они разные.Я просто привел пример производителя, который стоит у меня.

[Werne]

Они еще и отличаются рестайл и до рестайл 

[raynorz]

19 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

да, они разные.Я просто привел пример производителя, который стоит у меня.

вероятно, я неточно выразил мысль. Датчики то у меня вроде как исправны, проблема в соединении датчик/проводка - разъемы проводки с отломанными фиксаторами, их переткнешь разок - пробема уходит на несколько дней/неделю. Интенсивная езда по ухабам или просто по лужам - и снова сработка абс + загораются лампочки. Я предположил что перепаяв разъемы проводки на свеженькие, с защелками я, возможно изживу проблему

[Werne]

Я бы мотажной стяжкой стянул бы.

[Anton050]

41 минуту назад, raynorz сказал:

вероятно, я неточно выразил мысль. Датчики то у меня вроде как исправны, проблема в соединении датчик/проводка - разъемы проводки с отломанными фиксаторами, их переткнешь разок - пробема уходит на несколько дней/неделю. Интенсивная езда по ухабам или просто по лужам - и снова сработка абс + загораются лампочки. Я предположил что перепаяв разъемы проводки на свеженькие, с защелками я, возможно изживу проблему

спаять нахрен и кэмбрик термоусадку. уверены, что проблема в контакте разьема?

[raynorz]

2 часа назад, Anton050 сказал:

спаять нахрен и кэмбрик термоусадку. уверены, что проблема в контакте разьема?

спаять нахрен что с чем - провод датчика с проводом проводки, исключив разъем? во-первых хотелось бы все же сохранить разъемность соединения - мало ли, через пару мес сдохнет сам датчик, и чё -  опять паять? во-вторых термоусадка плохой вариант  - туда вода из луж плещет, грязь, экстремальные для пайки обычным припоем температуры  и тряска (оловяная чума) и тп. Термоусадка с клеем внутри тоже плохо держит агрессивную окружающую среду - короче меня такой враиант сильно смщуает, я бы предпочел восстановить.
насчет уверенности в контакте разъема - пробовал подключать к датчику мультиметр и всячески жамкал прокод от датчика до разъема, скачков показаний сопротивляния не обнаружил. Опять же, если перевоткнуть разъем, то какое-то время абс + лампыщки не беспокоят. ПОэтому и предположил, что дело таки в нем.

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем raynorz

[Anton050]

1 час назад, raynorz сказал:

спаять нахрен что с чем - провод датчика с проводом проводки, исключив разъем? во-первых хотелось бы все же сохранить разъемность соединения - мало ли, через пару мес сдохнет сам датчик, и чё -  опять паять? во-вторых термоусадка плохой вариант  - туда вода из луж плещет, грязь, экстремальные для пайки обычным припоем температуры  и тряска (оловяная чума) и тп. Термоусадка с клеем внутри тоже плохо держит агрессивную окружающую среду - короче меня такой враиант сильно смщуает, я бы предпочел восстановить.
насчет уверенности в контакте разъема - пробовал подключать к датчику мультиметр и всячески жамкал прокод от датчика до разъема, скачков показаний сопротивляния не обнаружил. Опять же, если перевоткнуть разъем, то какое-то время абс + лампыщки не беспокоят. ПОэтому и предположил, что дело таки в нем.

тогда разборщики помогут точно, самое простое и не дорогое решение

[Ml270Kirill]

Описываю свою ситуацию: Прошлой зимой при сильном морозе начала загораться гирлянда...потом как потеплело перестала загораться. Проездил так до осени, потом опять начали гореть лампы АБС, ЕСП и т.д., сначала проверил все разъемы на колесах, визуально просмотрел проводку, даже мотор снимал с модулятора АБС проверял как работает, работает он отлично(щетки не менял), сделал диагностику показала ошибку по переднему левому колесу. Купил датчик полез менять, снял свой а на конце датчика как короста ржавчины как пластилин какой то, начал тулить тот датчик что купил а он оказался правый, в общем не тот...в итоге почистил свой датчик и поставил на место. Проездил с ним около месяца без ошибок, думал что победил болячку, в итоге решил менять его. Купил уже тот что нужно (фирма Delfi), поставил его и после первого выезда загорелась вся гирлянда, начал моргать треугольник пробуксовки и такое впечатление что после первого запуска когда трогаешься и чуть проедешь срабатывал АБС и колесо как бы притормаживало(услышал как шкребет колесо по грязному и мокрому асфальту). Думаю может разъем плохо защелкнул или венец АБС грязный или люфт на колесе, может датчик не до конца посадил...проверил разъем, все ок, венец АБС почистил, люфта нет в обще мсе огонь. Выехал, все осталось без изменений. Решил поставить свой старый датчик, при нем не было подкусываний колеса, и ошибки не  всегда загорались. Поставил старый и все ошибки сразу исчезли...Похоже что датчик от Delfi бракованный, сопротивление еще не измерял но точно не работает. Покатаюсь посмотрю, если опять будут ошибки то хз чей датчик покупать, оригинал стоит дорого а аналоги я так понял кот в мешке. Видел там выше писали Roer-Parts, так же видел что Patron ставил кто то, кто то писал что аналоги не работают...В общем кто какие ставил? Как долго ходят?

[MiLan320]

поставил на заднее колесо Roer-Parts в мае. пока все тип-топ

[Solomonicboy]

Бу оригинал решает. В оригинале АТЕ. 

[Werne]

Новый АТЕ. Привезли со спиленным оригинальным номером в синих коробках. 

[Ml270Kirill]

В 02.11.2021 в 21:04, Ml270Kirill сказал:

Описываю свою ситуацию: Прошлой зимой при сильном морозе начала загораться гирлянда...потом как потеплело перестала загораться. Проездил так до осени, потом опять начали гореть лампы АБС, ЕСП и т.д., сначала проверил все разъемы на колесах, визуально просмотрел проводку, даже мотор снимал с модулятора АБС проверял как работает, работает он отлично(щетки не менял), сделал диагностику показала ошибку по переднему левому колесу. Купил датчик полез менять, снял свой а на конце датчика как короста ржавчины как пластилин какой то, начал тулить тот датчик что купил а он оказался правый, в общем не тот...в итоге почистил свой датчик и поставил на место. Проездил с ним около месяца без ошибок, думал что победил болячку, в итоге решил менять его. Купил уже тот что нужно (фирма Delfi), поставил его и после первого выезда загорелась вся гирлянда, начал моргать треугольник пробуксовки и такое впечатление что после первого запуска когда трогаешься и чуть проедешь срабатывал АБС и колесо как бы притормаживало(услышал как шкребет колесо по грязному и мокрому асфальту). Думаю может разъем плохо защелкнул или венец АБС грязный или люфт на колесе, может датчик не до конца посадил...проверил разъем, все ок, венец АБС почистил, люфта нет в обще мсе огонь. Выехал, все осталось без изменений. Решил поставить свой старый датчик, при нем не было подкусываний колеса, и ошибки не  всегда загорались. Поставил старый и все ошибки сразу исчезли...Похоже что датчик от Delfi бракованный, сопротивление еще не измерял но точно не работает. Покатаюсь посмотрю, если опять будут ошибки то хз чей датчик покупать, оригинал стоит дорого а аналоги я так понял кот в мешке. Видел там выше писали Roer-Parts, так же видел что Patron ставил кто то, кто то писал что аналоги не работают...В общем кто какие ставил? Как долго ходят?

Датчик АБС тот что Delfi я заказывал по номеру A 163 540 07 17, просто в гугле забил передний левый датчик абс на w163, он выдал этот номер и я по нему в экзисте заказал себе Delfi. Копался в форуме и нашел статью что рест и дорест датчики разные...у меня на оригинальном датчике стоит номер A 163 542 18 18, забил этот номер в экзист и в выдаче не обнаружил датчика Delfi, похоже это просто не мой датчик))) Визуально отличие только в том что на оригинальном датчике кончик полностью пластиковый а на Delfi на кончике торчат две небольшие металлические пластинки

[Waa]

W164 рест. 
Расскажу свою ситуацию.
Загорелся датчик abs, esp… через 30мин( в пробке) пропали все передачи. Остановился, перевёл селектор передач в положение P - произошёл сильный удар в коробке. Далее включил передачу D и машина поехал(передачи вернулись) и больше с коробкой проблем не возникало. Но, abs и esp горит и на малой скорости срабатывает(хрустит). 
сделал диагностику, выявились ошибки. Был приговорён задний левый датчик abs. Установил, не оригинал, прокатился и все ошибки сразу исчезли. Проехал, более 1000км - полёт нормальный!

Изменено 13 июня, 2022 пользователем Waa
Фото добавил