Силовой кабель из под капотки в салон

[Евгений «Da1e» Глущенко]

Ребята, всем доброго времени суток! Искал и к сожалению не нашёл нужной информации... Извиняюсь, если тема избитая, но всё же, дайте пожалуйста совет, каким образом провести силовой кабель в салон, для подключения сабвуфера. Заранее благодарен!

Изменено 17 июня, 2019 пользователем Евгений «Da1e» Глущенко

[Павлушка]

Через блок предохранителей в левой части автомобиля, места полно и ввод не "колхозный" будет. 

[Евгений «Da1e» Глущенко]

@Павлушка спасибо! Этот вариант уже тоже подсказали! Разобрал коробку предохранителей, но не вижу куда коса уходит...

[Navigator77]

1 час назад, Евгений «Da1e» Глущенко сказал:

Ребята, всем доброго времени суток! Искал и к сожалению не нашёл нужной информации... Извиняюсь, если тема избитая, но всё же, дайте пожалуйста совет, каким образом провести силовой кабель в салон, для подключения сабвуфера. Заранее благодарен!

 

А чем блок предохранителей в ногах пассажира не устраивает? Там есть и "масса" и постоянное "+12В",  и "+12В" от зажигания. И ни какого "колхоза"! ))

[Евгений «Da1e» Глущенко]

@Navigator77 вариант конечно отличный! Спасибо! Но что из них есть что???)

[Евгений «Da1e» Глущенко]

Или может в подкопотном блоке, где все красные провода выходят тоже постоянка?

[Navigator77]

Насколько помню - Самая верхняя гайка - постоянные "+12", гайка ниже (где серый провод присоединён) -  "+12" от зажигания. Гайка внизу - "минус" , "масса". И - тестер вам в помощь! ))

[Andrey45]

Обычно силовой кабель на сабвуфер цепляют на прямую на акум. С пассажирской стороны снять кожух под торпедо и через резиновые уплотнители для проводов пропихнуть кабель в моторный отсек. Потом снять пороги внутренние. Под ними пенал. Проложить до багажника.