Дайте подсказки по подвеске.

[dmitri]

Приветствую банду) возникли проблемы по подвеске.

Просела окончательно подвеска,спереди торсионы, выкрутил до талого, как поступить?

По задним стойкам тоже бибах,менял на другие ломает нижние витки(я признаюсь,что бывает нагрузку нормально,но не безумствую) на какие поменять? Выбор пружин на рынке большой(  предполагаю что мне нужны от авто с калиткой)

Хочу авто поднять в пределах разумного,чтобы по лесу норм катать)

есть у кого спортсмены знакомые аморты переделать?(местныe субаристы пока не сдаются)

[Alex_Arrt]

7 часов назад, dmitri сказал:

Приветствую банду) возникли проблемы по подвеске.

Просела окончательно подвеска,спереди торсионы, выкрутил до талого, как поступить?

По задним стойкам тоже бибах,менял на другие ломает нижние витки(я признаюсь,что бывает нагрузку нормально,но не безумствую) на какие поменять? Выбор пружин на рынке большой(  предполагаю что мне нужны от авто с калиткой)

Хочу авто поднять в пределах разумного,чтобы по лесу норм катать)

есть у кого спортсмены знакомые аморты переделать?(местныe субаристы пока не сдаются)

Привет, по пружинам, ставил били, месяц назат, по цветам краски вроде родная жесткость, скажу, полный бак бензина и газа(100), + ездили на природу всякий хлам-авто не присело не капли,может чучуть, доволен, правдо бес калитки, но вроде у них есть более жесткие

И цена рормальная как по мне за пару примерно 160$

Изменено 23 мая, 2019 пользователем Alex_Arrt

[СУПЕРГЕН]

@dmitriспереди перекинь на 3 зуба торсион, а сзади поставь Владовские пружины. Будет тебе лифт см 3-4 (53-54 по арке)

[Anton050]

тоже вопрос изучал, Влад хорошо, но есть минусы дороговато и высоковато в случае предела по передку, будет как атакуюший вертолет. себе беру бильштайн для калитки. кстати они наиболее аутентичны оригиналу, резинки внизу, и фетишь цветовая маркировка

Изменено 23 мая, 2019 пользователем Anton050

[dmitri]

11 часов назад, Anton050 сказал:

тоже вопрос изучал, Влад хорошо, но есть минусы дороговато и высоковато в случае предела по передку, будет как атакуюший вертолет. себе беру бильштайн для калитки. кстати они наиболее аутентичны оригиналу, резинки внизу, и фетишь цветовая маркировка

А они разве дешевле владовских?

11 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

@dmitriспереди перекинь на 3 зуба торсион, а сзади поставь Владовские пружины. Будет тебе лифт см 3-4 (53-54 по арке)

Да меня бы устроила высота) а не знаешь в какую цену сейчас?

Изменено 23 мая, 2019 пользователем dmitri

[dmitri]

12 часов назад, Alex_Arrt сказал:

Привет, по пружинам, ставил били, месяц назат, по цветам краски вроде родная жесткость, скажу, полный бак бензина и газа(100), + ездили на природу всякий хлам-авто не присело не капли,может чучуть, доволен, правдо бес калитки, но вроде у них есть более жесткие

И цена рормальная как по мне за пару примерно 160$

А эти под каким номером?

 

Какие номера мне нужны?)

Не хочется приобрести опять ватные)

[dmitri]

И вот еще какой вопрос,амморты останутся родные? Или тоже на замену?

Изменено 23 мая, 2019 пользователем dmitri

[dmitri]

11 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

@dmitriспереди перекинь на 3 зуба торсион, а сзади поставь Владовские пружины. Будет тебе лифт см 3-4 (53-54 по арке)

если перекинуть то это временное решение? Вскором времени все равно придется заменить?

[СУПЕРГЕН]

54 минуты назад, dmitri сказал:

а не знаешь в какую цену сейчас?

были 11 или 12 комлект, обратись к Тиграну Solomonicboy  из Питера он поможет с покупкой и скидкой (мне помог).

49 минут назад, dmitri сказал:

И вот еще какой вопрос,амморты останутся родные? Или тоже на замену?

родные

46 минут назад, dmitri сказал:

если перекинуть то это временное решение? Вскором времени все равно придется заменить?

нет, не временное, но торсионы это прежде всего кусок стали, который рано или поздно теряет свои свойства. Перекидывай, на твой век хватит.

Изменено 23 мая, 2019 пользователем СУПЕРГЕН

[dmitri]

2 часа назад, СУПЕРГЕН сказал:

были 11 или 12 комлект, обратись к Тиграну Solomonicboy  из Питера он поможет с покупкой и скидкой (мне помог).

родные

нет, не временное, но торсионы это прежде всего кусок стали, который рано или поздно теряет свои свойства. Перекидывай, на твой век хватит.

Спасибо огромное. Не могу + поставить) не понимаю как теперь)

[СУПЕРГЕН]

8 часов назад, dmitri сказал:

Не могу + поставить) не понимаю как теперь)

нам плюсОв не надо, вышли деньгами

[Alex_Arrt]

18 часов назад, dmitri сказал:

А эти под каким номером?

 

Какие номера мне нужны?)

Не хочется приобрести опять ватные)

Привет вот их модель Bilstein 36-134335, в экзисте по вину подбирал

кстати, если столкнетесь так же как и я, вдруг понадобяться задние развальные болты, когда увидел цены и сроки поставки ох...л вот эти подошли:

 

Mazda 9YB1-01-209

Гайка крепления

Mazda BP4K-28-473A

Шайба эксцентриковая

Mazda BP4K-28-66ZB

Болт

Изменено 24 мая, 2019 пользователем Alex_Arrt

[dmitri]

2 часа назад, Alex_Arrt сказал:

Привет вот их модель Bilstein 36-134335, в экзисте по вину подбирал

кстати, если столкнетесь так же как и я, вдруг понадобяться задние развальные болты, когда увидел цены и сроки поставки ох...л вот эти подошли:

 

Mazda 9YB1-01-209

Гайка крепления

Mazda BP4K-28-473A

Шайба эксцентриковая

Mazda BP4K-28-66ZB

Болт

Уже процентная проблема,я подобрал от фонда) но для знаний и может кому пригодится еще)

за номера  и за беседу спасибо!) тоже + от меня) 

тема пока открыта для обсуждения...

Передние амморты планирую опять вернуться к волговским,для меня они работают вернее.