gl550 273.963 заклинило двигатель?

[Anton050]

53 минуты назад, Demis сказал:

а может взять 113 мотор тыс за 50 и его поставить

А серьезно, можно заменить 273 на 113?

[Demis]

если таёту ставят на мерсы и порше , то 113 наверно можно поставить 

[IGARA]

26.12.2018 в 19:16, Павлушка сказал:

Какая связь?

 

Потому что его не могло быть. Ещё раз почитай в какой момент случилось.

[Шарапов]

Все доброго утра и с наступающим Новым годом !!!

Тоже интересно причинно-следственная связь : ОШИБКИ = РЕЗУЛЬТАТ.

Из-за катализаторов возможны только задиры в цилиндрах, далее из-за задиров заклинило двигатель ???

[Шарапов]

Насколько меня в своё время проинформировали, что если цепь растянута, то сразу выскочит ошибка (я хотел поменять цепь, т.к. пробег более 200 т.км. (на W163 так делал, не ждал когда что-то выскочит или засветится) по аналогии с предыдущей машиной)

[Павлушка]

35 минут назад, Шарапов сказал:

далее из-за задиров заклинило двигатель ???

Пробило прокладку гбц,антифриз стал попадать в камеру сгорания,белый дым(пар) это антифриз,вода=антифриз не сжимается,вот вам и клин мотора,вероятнее всего ещё присутствовал перегрев двигателя.

Мотор заглох,ТС крутил стартером-вот и гидроудар.

Вопрос на сколько критичны последствия,погнуло шатун или нет.

Изменено 28 декабря, 2018 пользователем Павлушка

[FSIN]

20 часов назад, Anton050 сказал:

А серьезно, можно заменить 273 на 113?

Можно, возможно будет дешевле чем гильзовка с капиталкой 273. 

[ШтЫрлиц]

26.12.2018 в 17:00, Barsuk сказал:

А почему так дорого за тоетовский мотор? Много работы, чтобы подружить?

А сколько должна стоить установка мотора, никогда в этот автомобиль не ставившийся  заводом? У нас 4 месяца ушло на то, чтобы обмануть всю электронику, и заставить работать все системы.

И что смешного? Значит, ввалить 750 в ремонт одноразового говнища можно, а поставить надежный, простой, неубиваемый мотор за 550 дорого? Стереотипы бренда? Кому они сейчас важны, когда на ниссан вешают значок мерседес? Или CLA на переднем приводе с мотором от дастера, это норм?

М113 теоретически поставить можно- были 164 с ним. Но собрать все необходимые з/ч, электронные блоки до кучи, плюс мудрить с опорами, коллекторами. Я не знаю, кто за это может взяться, но по деньгам может выйти те же 500...Это сугубо ИМХО

[СУПЕРГЕН]

7 минут назад, ШтЫрлиц сказал:

М113 теоретически поставить можно- были 164 с ним. Но собрать все необходимые з/ч, электронные блоки до кучи, плюс мудрить с опорами, коллекторами.

берём донора 163-го за копейки, или искать стукнутого 164-го с 113-м мотором,  всяко дешевле выйдет..........

[FSIN]

18 минут назад, ШтЫрлиц сказал:

М113 теоретически поставить можно- были 164 с ним. Но собрать все необходимые з/ч, электронные блоки до кучи, плюс мудрить с опорами, коллекторами. Я не знаю, кто за это может взяться, но по деньгам может выйти те же 500...Это сугубо ИМХО

При перестановке м113 с W164 на Х164 какие ещё электронные блоки нужны, кроме блока управления двигателем?

[FSIN]

18 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

берём донора 163-го ...или 164-го

Лучше 164го))

[Barsuk]

1 час назад, ШтЫрлиц сказал:

А сколько должна стоить установка мотора, никогда в этот автомобиль не ставившийся  заводом? У нас 4 месяца ушло на то, чтобы обмануть всю электронику, и заставить работать все системы. 

 

Первый раз понятно долго, но второй и далее то по проторенной дорожке )

[Шарапов]

2 часа назад, Павлушка сказал:

Пробило прокладку гбц

А какие предпосылке должны быть чтобы предвосхитить данное событие ?

[Demis]

4 минуты назад, Шарапов сказал:

А какие предпосылке должны быть чтобы предвосхитить данное событие ?

наверно не надо заливать дешёввй антифриз  который стоит 600 р. за  10 литров там щелочь жрет всё

[Шарапов]

20 минут назад, Demis сказал:

наверно не надо заливать дешёвый антифриз  который стоит 600 р. за  10 литров там щелочь жрет всё

Для нормальных людей это и так ясно.

Я имел ввиду, то что у человека случилось, предпосылки были ли какие-то или должно перед эти что-то указывать что может такое произойти ?

[W164]

С самого начала же писали. Растянута цепь была

Возможно перегрев. Насколько 273 склонны к перегреву я не в курсе

[Шарапов]

12 минут назад, W164 сказал:

С самого начала же писали. Растянута цепь была

Игорь, день добрый.

Из-за это что ли прокладку пробило ? 

[Demis]

предположения только

эти моторы проблемные же , может предедущий хозяйн на продажу подшаманил и всё,  прокладку может пробить из за перегретого двигателя или промывали систему охлаждения очистителями кислотными а они проели прокладку , вскрытия же не было а мы гадаем на кафейной гуще 

[W164]

А кто сказал, что там вообще прокладку пробило? Вскрытие покажет. https://m.avito.ru/dankov/avtomobili/mercedes-benz_gl-klass_2008_948820782  вот вам мотор. Торгуйтесь, проверяйте пока заводится. Еще и остальное раскидаете по зч и часть отобьете! Александр если поедешь в сервис, маякни. Все по этому же вопросу, ты помнишь)

[MBDoc]

вчера привезли мл 164 272 мотор! без предъявления(со слов клиента) войны мотор заглох! ДВС клина словил!

[IGARA]

3 часа назад, ШтЫрлиц сказал:

А сколько должна стоить установка мотора, никогда в этот автомобиль не ставившийся  заводом? У нас 4 месяца ушло на то, чтобы обмануть всю электронику, и заставить работать все системы.

И что смешного? Значит, ввалить 750 в ремонт одноразового говнища можно, а поставить надежный, простой, неубиваемый мотор за 550 дорого? Стереотипы бренда? Кому они сейчас важны, когда на ниссан вешают значок мерседес? Или CLA на переднем приводе с мотором от дастера, это норм?

 

 

"Неубиваемый"? Ну давайте тогда считать:

Ваши услуги вы обозначили в 550... хорошо. Древний мотор из 90-ых, который ТОЙОТА сняла с производства, а сегодня ставит новые "одноразовые" моторы, за 550 000 вы говорите нормально. Ну во-первых как тут уже многие пишут выше у Мерседесов есть свой "древний" 113-ый двигатель. Во-вторых вы почему-то не указываете в какой геморрой выйдет оформить разрешение на эксплуатацию и сколько денег и времени на это уйдёт.

В-третьих гильзованные моторы после качественной капиталки ходят очень большие ресурсы.

Так что ваши аргументы и вызывают смех.

[W164]

4 часа назад, ШтЫрлиц сказал:

А сколько должна стоить установка мотора, никогда в этот автомобиль не ставившийся  заводом? У нас 4 месяца ушло на то, чтобы обмануть всю электронику, и заставить работать все системы.

И что смешного? Значит, ввалить 750 в ремонт одноразового говнища можно, а поставить надежный, простой, неубиваемый мотор за 550 дорого? Стереотипы бренда? Кому они сейчас важны, когда на ниссан вешают значок мерседес? Или CLA на переднем приводе с мотором от дастера, это норм?

М113 теоретически поставить можно- были 164 с ним. Но собрать все необходимые з/ч, электронные блоки до кучи, плюс мудрить с опорами, коллекторами. Я не знаю, кто за это может взяться, но по деньгам может выйти те же 500...Это сугубо ИМХО

https://m.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/mercedes-benz_r-klass_2006_1267583310  Вот! Зачем этот гемор с r кой??? В миллиард раз дороже! 

272й человек в здравом уме никогда не купит

[Павлушка]

2 часа назад, W164 сказал:

272й человек в здравом уме никогда не купит

Как и не купит с мотором от Тойоты и со всем что там не должно стоять.....Ну мы же про людей в здравом уме.

[Павлушка]

5 часов назад, Шарапов сказал:

А какие предпосылке должны быть чтобы предвосхитить данное событие ?

Саш,однозначный ответ на этот вопрос ни кто не даст.Самое распространённое-перегрев.

[ШтЫрлиц]

8 часов назад, IGARA сказал:

 

"Неубиваемый"? Ну давайте тогда считать:

Ваши услуги вы обозначили в 550... хорошо. Древний мотор из 90-ых, который ТОЙОТА сняла с производства, а сегодня ставит новые "одноразовые" моторы, за 550 000 вы говорите нормально. Ну во-первых как тут уже многие пишут выше у Мерседесов есть свой "древний" 113-ый двигатель. Во-вторых вы почему-то не указываете в какой геморрой выйдет оформить разрешение на эксплуатацию и сколько денег и времени на это уйдёт.

В-третьих гильзованные моторы после качественной капиталки ходят очень большие ресурсы.

Так что ваши аргументы и вызывают смех.

"Древний" мотор тойоты ровесник 113-го, его сняли с производства в 2006 году. В отличии от мерсовского он имеет чугунные гильзы, по 4 клапана на цилиндр, и систему изменения фаз. По запчастям гораздо дешевле. Оформить все изменения реально, это стоит 130 к. Про гильзовку спорно, двигатель не разрабатывался под гильзы, и есть мнение, что из-за них нарушается тепловой режим двигателя.

Насчет ресурса после гильзовки, есть ли четкая статистика? Какой ресурс для мерса можно считать большим? На крузаках моторы ходят по 800 т.км.