Отличие фар HELLA

[serega.cuznetzov]

Здравствуйте уважаемые ,требуется ваша помощь,дело в том что на моем авто пострадала фара вопрос стал в покупке новой ,а стоит она не дешево,у меня стоят фары A 163 820 51 61 , как замену выдает  HELLA  1EL 223 151-191 с лампами D2S / H7
но и она не дешовая , в моей фаре раскололся корпус и стекло все остальное цело,лампы ,блок розжига ,вопрос такой .  

я думаю купить HELLA  1EL 223 151-171 она идет без ксенона  дадльний ближний две лампы H 7 / H7 вот думаю  поставить туда свои лампы и блок розжига   ,подскажите пожалуйста встанут ли они  или нет совпадет ли по штекерам разъемам  или нет.

просто если это все подойдет то экономия составляет не малую сумму

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем serega.cuznetzov

[big_andre]

кроме ламп надо еще  и линзу менять - галогеновая линза и биксеноновая - разные....

еще надо будет увеличивать диаметр отверстия для сервопривода автокорректора...

так же надо будет поменять проводку фары (снять со старой и поставить на новую)...

это что на память припомнил, может еще какую переделку запамятовал.

[БулВиталий]

фара ксенон в таком состоянии 15т если интересно пиши , перебирать чтобы нужно будети все раскрывать и перекидывать потроха и не факт что все пройдет удачно , на корректоре ножка сломанна если то вообще муть , их отдельно нету , от галогена неподходит

фврв

[Relay_parts]

Комплект фар, 17тыс, hella 

Состояние новых, все целое

Территориально СПб 

[Skvozniak-1]

Ничего вскрывать не надо! Нужно вооружиться канцелярским ножом ,для резки отверстия разъема для блока розжига и коректора.Все отливы по которым нужно резать видны.Откручиваешь 4 гайки на 7мм которые держат линзу вынимаешь её.После этого доступна к монтажу и демонтажу проводка.Ни чего сложного.На своей переделывал.

[БулВиталий]

Только что, Skvozniak-1 сказал:

Ничего вскрывать не надо! Нужно вооружиться канцелярским ножом ,для резки отверстия разъема для блока розжига и коректора.Все отливы по которым нужно резать видны.Откручиваешь 4 гайки на 7мм которые держат линзу вынимаешь её.После этого доступна к монтажу и демонтажу проводка.Ни чего сложного.На своей переделывал.

разбирать нужно , иначи локоь потом далеко , 

[serega.cuznetzov]

@big_andre  автокорректор там вроде как стоит HELLA  1EL 223 151-171 ,получается что автокорректор не подойдет для биксенона ?

Не делали ли вы замеры по креплениям линз? Т.е. встанет ли штатная ксеноновая вместо штатной галогенной без выпиливания/подпиливания/подкладывания?

, 

[big_andre]

добрый день!

Линзы по габаритам и точкам крепления одинаковы, если память мне не врет...

а вот сервоприводы разные - на указанной Вами фаре стоит сервопривод регулируемого корректора (угол наклона фар меняется "крутилкой" из салона слева от руля), а на биксеноновой фаре обязан стоять сервопривод автокорректора, т.е  угол наклона фар регулируется автоматически в зависимости от показаний датчиков положения кузова спереди и сзади.

Эти сервоприводы абсолютно разные по принципу действия, по габаритам, и по электронике...

Если не ошибаюсь, то у сервопривода автокорректора посадочный диаметр больше, чем у обычного корректора, т.е. корпус фары в этом месте придется "допиливать", а значит куча мусора попадет в фару и это будет очень неприятно....

Думаю, что все же  придется разбирать фары....

Кстати, чтобы гуманно разобрать фару, лучше всего поместить ее в картонную коробку большего размера, в коробке сделать отверстие и через это отверстие нагонять горячий воздух строительным феном - так фара разогреется равномернее и нигде не будет перегрева....