Система завоздушена!!

[chingis]

Всем добрый вечер, подскажите как прокачать систему, поменял топливную трубку прозрачную что идет с подкачивающего насоса на ТНВД, до этого тоже ее менял всё было нормально раза с 3-4 заводилась, сейчас не могу завестись, в трубку набралось немного соляры видно, но в ТНВД не подается. В этот раз не хочет заводится и сама прогонять воздух.До того как поменял заводилась как обычно. Фильтр полный как понимаю подкачивающий насос не может протолкнуть пробку воздушную раз с фильтра не закачивает. Подскажите кто знает как прокачать, слышал можно открутить трубку форсунки первой чтобы прогнать воздух, но пока боюсь лезть.

[Sergei21]

Да, так и сделайте, приоткрутите трубки с форсунок и крутите стартером. Как только с них начнет капать топливо, закручивайте и авто запустится!

[Alexandr303]

я создаю небольшое давление в топливном баке (насос для лодки или матраса, компрессор для колес) вытаскиваю  штуцер для прокачки системы который, вместо него шланчик подходящего диаметра и в бутылку его, жду пока пузырьки все не выйдут, как то так.

[chingis]

2 часа назад, Sergei21 сказал:

Да, так и сделайте, приоткрутите трубки с форсунок и крутите стартером. Как только с них начнет капать топливо, закручивайте и авто запустится!

Спасибо, завтра буду пробовать, там при подаче на форсунку идет трубка и там две гайки, крутить первую сразу от трубки, или которая ближе к корпусу форсунки? Есть смотрю разные варианты, но мне нужно только чтоб не трогать эти трубки, бо уже одну сломал защелку, неделю ждал новую трубку...машина очень нужна и стоит, это жесть!!!

Есть вариант подключить перед фильтром грушу и накачать соляры, фильтр у меня и так полный, сможет ли груша продавить соляру до насоса таким способом кто знает? и если я ее потом сниму допустим соляра же опять убежит в бак или нет

[Werne]

2 часа назад, Alexandr303 сказал:

я создаю небольшое давление в топливном баке (насос для лодки или матраса, компрессор для колес) вытаскиваю  штуцер для прокачки системы который, вместо него шланчик подходящего диаметра и в бутылку его, жду пока пузырьки все не выйдут, как то так.

Саш, что за штуцер?

[Alexandr303]

[Werne]

А, понял. Они туда вакуумирующий насос подключают. 

[Alexandr303]

совершенно верно, просто давление проще создать чем вакуум

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Alexandr303
синоним точнее

[chingis]

у меня этой приблуды вообще нет, просто трубка от насоса подкачки в тнвд

[Sergei21]

@chingis Конечно груша между трубкой подающей из бака и фильтром,  это самое удачное решение.

 

а так отпускать трубки нужно от форсунок!

[chingis]

4 часа назад, Sergei21 сказал:

@chingis Конечно груша между трубкой подающей из бака и фильтром,  это самое удачное решение.

 

а так отпускать трубки нужно от форсунок!

спасибо буду пробовать, еду за грушей, а когда ее потом уберу заведется без нее нормально?

[Werne]

Для полной уверенности нужен полностью заряженный аккумулятор. Я когда меняю топливный фильтр, делаю 5-6 прокруток по 10 сек. После этого машина заводится

И грушу можно не снимать. А ездить с ней. На многих машинах она штатно стоит всегда в системе. На Фордах и СангЕнгах видел.