Топливный насос отключается по причине подгара контактов

[БИБИЯН]

Сколько раз писал и показывал, как подгорают контакты (и особенно-_ на топливной колбе... )  Очередной клиент... Глохнет машина не принципиально... и на ходу и при зводке.... тестируем топливную систему.... нет топлива...  ну вроде, умер топливный насос. (плюс и минус есть на разъеме). Вынимаем (  с разбором половины задницы машины), с разрешения хозяина, режем ковер, получаем доступ к крышке бензосборки... Снимаем (отковыриваем) крышку... продуваем сжатым воздухом... вроде все чисто... вот тут начинаются  "танцы с бубном" На внешней панели разъемов  все  отлично и красиво, а на внутренней стороне "сожженные контакты" силовой проводки топливного насоса. Гребенные инженеры из МБ не позаботились,  Чтобы информационная проводка от датчика указателя уровня топлива, отличалась по площади разъемов от силовой проводки привода насоса... ну это наверное, чтобы мы покупали новые з/ч. Понимаем, что есть проблема силовых контактов насоса бензосботрки. Уровень топлива работает адекватно... его контакты не трогаем . Кардинально меняем  Разъем! Выносим в отдельные контакты + и - насоса.Каждый решить может сам  М4-М6

[raynorz]

а чем герметизировать отверстие? или ничем, просто рассверлиться чуть меньше диаметра винта и вкруить его в пластик?

[БИБИЯН]

@raynorz  Я нарезал резьбу в крышке и поставил болтики М5 на герметик

[raynorz]

3 часа назад, БИБИЯН сказал:

@raynorz  Я нарезал резьбу в крышке и поставил болтики М5 на герметик

я почему спросил - у меня летом та же беда была с отгоревшими контактами, я пытался найти герметик который бензином не расворяется - перепробовал штук 5  - все разбухают и доверия не вызывают

[Николай262]

Шовный гермнтик"   нови"или нави точно не скажу бенз держит уже два года