Проблема с холодным запуском двигателя

[FSIN]

  В 01.10.2018 в 11:52, PY_911 сказал:

Завтра пробую поменять бензонасос. При подключении манометра обнаружилось падение давления в топливной системе. Возможно, неисправный обратный клапан...

Показать  

Клапан в фильтре. В насосе клапана нет.

[БИБИЯН]

  В 01.10.2018 в 17:52, FSIN сказал:

Клапан в фильтре. В насосе клапана нет.

Показать  

Самвел Львович! Имею наглость Вас огорчить... и предлагаю дуэль на хорошую бутылку коньяка! Разобранный насос оплачивает проигравший! . Публичное признание ошибки... обязательно, как пуля на дуэли...

[БИБИЯН]

Для начала дуэли (хоть,  Вы, и  имеете право первого выстрела) ... предлагаю ознакомиться с некоторыми фото из инета... не поверите... будем разбирать бензонасос! Это и будет Вашим выстрелом!

[БИБИЯН]

Очень не хочется стать Дантесом в этой теме.... но придется...

[PY_911]

Думаю, что первый выстрел оказался точным))) А послезавтра утром будет результат замены фильтра

[БИБИЯН]

  В 01.10.2018 в 18:51, PY_911 сказал:

Думаю, что первый выстрел оказался точным))) А послезавтра утром будет результат замены фильтра

Показать  

Первым должен стрелять Самвел Львович... Я лишь просил сатисфакции... и то , признаю, что меня научил, и осадил (в одной из тем) наш один из уважаемых клубней! Поэтому, по праву моего учителя( в данном вопросе), бутылка коньяка останется в Москве ! И достанется ему!

[Gesha]

Ян не трать время и деньги на распил насоса...клапан в нем есть

и ВИС об этом говорит.

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Gesha

[FSIN]

@БИБИЯН то есть милостивый государь вы хотите сказать в топливном фильтре нет клапана и он не имеет отношения к давлению топлива в рампе? 

Изменено 1 октября, 2018 пользователем FSIN

[PY_911]

Есть подозрение, что бутылка все таки должна будет поехать из Владикавказа в Ростов)

  В 01.10.2018 в 18:20, БИБИЯН сказал:

Самвел Львович! Имею наглость Вас огорчить... и предлагаю дуэль на хорошую бутылку коньяка! Разобранный насос оплачивает проигравший! . Публичное признание ошибки... обязательно, как пуля на дуэли...

Показать  

 

[БИБИЯН]

Это твой урок мне, Gesha! Бутылка , по праву первоисточника, ТВОЯ!

 

[Gesha]

  В 01.10.2018 в 18:57, FSIN сказал:

@БИБИЯН то есть милостивый государь вы хотите сказать в топливном фильтре нет клапана и он не имеет отношения к давлению топлива в рампе? 

Показать  

вопрос не стоял о конструкции фильтра, вопрос стоял есть ли клапан в насосе....

и если вести разговор о причинах падения давления в рампе после остановки двигателя, то на это есть определенный алгоритм проверок , описан в ВИСе, одну картинку я выложил....кому не лениво пусть посмотрит все документы по цепочке

Изменено 1 октября, 2018 пользователем Gesha

[FSIN]

Как быть с этим:

 

[БИБИЯН]

Самвел Львович! Несколько лет назад, я тоже , безапелляционно , утверждал, что так оно и есть... , НО!!! однажды@Gesha  сделал мне замечание!... Я тихо вышел из темы, чтобы не терять лицо, .... разобрал насос,.....  и утер нос... УЧИТЬСЯ НИ КОГДА НЕ ПОЗДНО И НЕ СТЫДНО! За то теперь я точно знаю, где и как стоЯт клапана!

[FSIN]

  В 01.10.2018 в 19:06, БИБИЯН сказал:

УЧИТЬСЯ НИ КОГДА НЕ ПОЗДНО И НЕ СТЫДНО!

Показать  

Вот с этим точно не поспориш)))

[БИБИЯН]

Добавлю... (так как распилил все возможное) .. за что они отвечают....

[Gesha]

и еще добавлю, судя по симптоматике : плохой именно холодный запуск, а в течение дня все ок.

причина не в падении давления топлива, при неисправно клапане оно на горячем моторе через 5-15 минут после остановки двигателя будет через жопу заводиться а на холодную значительно лучше 

[БИБИЯН]

Самвел Львович!  Следовательно бутылка коньяка  от Вас отходит к ГЕШЕ?.... Ведь так? Ведь когда то МЫ ОБА ПРОМАХНУЛИСЬ... а он уже это знал!

[FSIN]

  В 01.10.2018 в 19:20, Gesha сказал:

и еще добавлю, судя по симптоматике : плохой именно холодный запуск, а в течение дня все ок.

причина не в падении давления топлива, при неисправно клапане оно на горячем моторе через 5-15 минут после остановки двигателя будет через жопу заводиться а на холодную значительно лучше 

Показать  

Чувствую бутылка коньяка повиснет в воздухе))) 

На холодную авто запускалось не раньше 5сек работы стартера, а иной раз и со второго раза, в течении дня всё ок. После замены только топливного фильтра по сей день, хоть холодный, хоть горячий запуск, с пол пинка.

 

  В 01.10.2018 в 19:22, БИБИЯН сказал:

Ведь когда то МЫ ОБА ПРОМАХНУЛИСЬ... а он уже это знал!

Показать  

Ян Олегович, убедил)) присылай свою бутылку, сразу завезу ему две

[Павлушка]

Ух,«горячие кавказские парни»

Бутылка коньяка мне......с каждого

[Gesha]

  В 02.10.2018 в 06:06, Павлушка сказал:

Бутылка коньяка мне......с каждого

Показать  

хрен там.....бутылка на кону  стояла по вопросу есть или нет клапана в топливном насосе.

Ян-есть

Fsin- нет

 

клапан в насосе есть, так что бутылка  принадлежит Яну. 

[FSIN]

  В 02.10.2018 в 06:55, Gesha сказал:

хрен там.....

Показать  

Вот именно, в аналогичных случаях твой друг обзывает всех оппонентов и объявляет пердящими в лужу. А если бы ещё бутылка на кону была, то не надо долго думать куда бы он предложил её поместить выигравшему...

Скажи мне кто твой друг...  

[Сергей_40]

  В 01.10.2018 в 21:51, FSIN сказал:

Чувствую бутылка коньяка повиснет в воздухе))) 

На холодную авто запускалось не раньше 5сек работы стартера, а иной раз и со второго раза, в течении дня всё ок. После замены только топливного фильтра по сей день, хоть холодный, хоть горячий запуск, с пол пинка.

Показать  

Т.е., если я поменял фильтр и проблема не исчезла, надо менять насос?

[PY_911]

  В 02.10.2018 в 08:11, Сергей_40 сказал:

Т.е., если я поменял фильтр и проблема не исчезла, надо менять насос?

Показать  

Завтра утром проверю и расскажу. Хотя, сегодня утром завелась с полоборота...

[Gesha]

так пол машины можно поменять, а результата не добиться.....

фильтр и\или насос меняются по определенным показаниям: давление топлива, потребление тока, производительность насоса, падение давления топлива.

для ваших 2-х машин (2000г. и1998г.) все  описано  в WIS, как и что измерять, и что должно быть.

 

в теме нет никаких вводных данных по этим параметрам

[Сергей_40]

  В 02.10.2018 в 08:38, Gesha сказал:

так пол машины можно поменять, а результата не добиться.....

фильтр и\или насос меняются по определенным показаниям: давление топлива, потребление тока, производительность насоса, падение давления топлива.

для ваших 2-х машин (2000г. и1998г.) все  описано  в WIS, как и что измерять, и что должно быть.

 

в теме нет никаких вводных данных по этим параметрам

Показать  

Вводные по симптомам даны в начале темы, они у меня и у PY_911 одинаковые. Вводные по моей машине: 1). утром подключаю манометр, включаю зажигание, в пике давление 4,0 bar, потом опускается до 3,7, завожу - стрелка на работающем ДВС "мертво" держит 3,5 bar. 2). вечером приезжаю, глушу, подсоединяю манометр, завожу, даю поработать. Утром показания не более 0,5 bar. 3). на горячую, после поездки, подключаю манометр, завожу, даю поработать, наблюдаю за давлением. Изменение давления всегда разное, когда как и в WIS оно не падает за 30 мин. ниже 2,5 bar, а когда и ниже.