Ремонт подвески с реставрацией верхних рычагов.

[АлИскандер]

Доброго всем дня. Вот затеялся перебрать подвеску на своем емеле, все запчасти уже собрал (отдельное спасибо Стасу из Симферополя). 

В связи с этим возник вопрос, не подскажет кто нибудь из соклубников, реставрирует кто нибудь в Крыму верхние поперечные рычаги на МЛ, и если можно координаты таких умельцев? За информацию буду очень благодарен.

[t-55-2]

1 час назад, АлИскандер сказал:

Доброго всем дня. Вот затеялся перебрать подвеску на своем емеле, все запчасти уже собрал (отдельное спасибо Стасу из Симферополя). 

В связи с этим возник вопрос, не подскажет кто нибудь из соклубников, реставрирует кто нибудь в Крыму верхние поперечные рычаги на МЛ, и если можно координаты таких умельцев? За информацию буду очень благодарен.

в Ростове Бибиян реставрирует.

[АлИскандер]

Про Бибияна я в курсе, хотелось бы поближе.

 

[Павлушка]

11 минут назад, АлИскандер сказал:

Про Бибияна я в курсе, хотелось бы поближе.

 

«...и не вставая с дивана»

[t-55-2]

59 минут назад, Павлушка сказал:

«...и не вставая с дивана»

"а вы за меня еще и есть будете?"

[Хруст]

@АлИскандер они есть и конечно же ближе чем Ростов,да и дешевле)

[Хруст]

Ближе к вечеру Симферопольский клубень выложит координаты или свяжется с вами.

[Хруст]

@Павлушка умней было бы промолчать,когда не чего написать по сути заданного вопроса чем включать Петросяна.

[АлИскандер]

Рустам спасибо.

[Павлушка]

39 минут назад, Хруст сказал:

@Павлушка умней было бы промолчать,когда не чего написать по сути заданного вопроса чем включать Петросяна.

Спасибо за наставления на путь отче,но не все же такие умные и образованные как ты,на ком то природа должна была отдыхать.

[Хруст]

44 минуты назад, Павлушка сказал:

на ком то природа должна была отдыхать.

Не обязательно это так ярко демонстрировать),тем более на новичках....для этого в Клубе есть более опытные "Степаненки"(всегда к вашим услугам *почтительно кивнул головой*).....а ещё лучше с Тимофеем между собой поупражняйтесь в острословии)

[t-55-2]

1 час назад, Павлушка сказал:

Спасибо за наставления на путь отче,но не все же такие умные и образованные как ты,на ком то природа должна была отдыхать.

нам дитям трактористов и внукам оленеводов....

[Леха-Екб]

2 часа назад, Хруст сказал:

Не обязательно это так ярко демонстрировать),тем более на новичках....для этого в Клубе есть более опытные "Степаненки"(всегда к вашим услугам *почтительно кивнул головой*).....а ещё лучше с Тимофеем между собой поупражняйтесь в острословии)

 

1 час назад, t-55-2 сказал:

нам дитям трактористов и внукам оленеводов....

Как приятно понимать,что в клубе есть люди,с которыми можно поболтать на разные темы))))

[t-55-2]

Только что, Леха-Екб сказал:

 

Как приятно понимать,что в клубе есть люди,с которыми можно поболтать на разные темы))))

)))

[БИБИЯН]

Подожду... посмотрю...послушаю...  Я уже насмотрелся на ремонт шаровых по технологии CJR

За такую работу руки отбивать нужно, но она дешевая... 1200-2000 р за шаровую! (в зависимости от жадности мастера)... 

Делайте.... и ..... МОЛИТЕСЬ.....

[Хруст]

@БИБИЯН Либо дорого у тебя,либо дёшево и молиться?))) 8 лет назад реставрировал свои рычаги в Сочи,две недели назад сняли по приговору неквалифицированного сервисмена.....оказалось ещё столько же можно было ездить.

[Anton050]

У Яна реально хорошая работа, можно например направить ему старые рычаги, а он навстречу восстановленные зачетом. Регионы то фактически соседние. Не зря Вашу республику называли Автономной))

[БИБИЯН]

8 минут назад, Хруст сказал:

@БИБИЯН Либо дорого у тебя,либо дёшево и молиться?))) 8 лет назад реставрировал свои рычаги в Сочи,две недели назад сняли по приговору неквалифицированного сервисмена.....оказалось ещё столько же можно было ездить.

Рустам! С удовольствием и уважением к мастеру, который делал тебе подвеску 8 лет назад, приобрету у тебя старые , снятые с твоей машины рычаги! (вы же знаете, что я закупаю подменный фонд). Разберу, посмотрю, может и знаний еще подчерпну! Обещаю выложить на форуме подробный фото отчет о разборке,  состоянию и мастерству ремонтника, который реставрировал твои рычаги....   Обещаю, в случае положительного результата, всех близлежащих клубней, обращающихся ко мне,  перенаправлять в адрес этого мастера.    Ты ведь знаешь.... учиться никогда не поздно и никогда не стыдно...

[Хруст]

"В связи с этим возник вопрос, не подскажет кто нибудь из соклубников, реставрирует кто нибудь в Крыму верхние поперечные рычаги на МЛ, и если можно координаты таких умельцев? За информацию буду очень благодарен"(с)

Вот так звучал вопрос автора темы.....

37 минут назад, БИБИЯН сказал:

приобрету у тебя старые , снятые с твоей машины рычаги! (вы же знаете, что я закупаю подменный фонд). 

Не считаю для себя возможным зарабатывать подобным способом)Если уж тебе нужен образец,по возможности отправлю его тебе на эксперементы,на сколько я понимаю ты его разберёшь без последующей перепродажи.О перенаправлении к мастеру который их реставрировал речь не идёт,да и его координат не имею.

[БИБИЯН]

Только что, Хруст сказал:

на сколько я понимаю ты его разберёшь без последующей перепродажи

Для клубней я создаю подменный фонд, чтобы не ждать получения деталей и за это денег, ЕСТЕСТВЕННО!!!, не беру, хотя детали покупаю за счет своей прибыли....

[Хруст]

@БИБИЯН Важно чтоб данный рычаг не ушёл в подменный фонд ибо гнут был несколько лет назад на моих глазах чтоб развал моей машины попал в допуски но визуально естественно этого не видно,именно поэтому я выразил опасения по поводу перепродажи......такой же смайлик как у тебя в конце.

И хватит насыщать тему не имеющими к её сути буквами)

[АлИскандер]

Начал замену элементов подвески, столкнулся с проблемой. Снял верхний задний левый рычаг (естественно без откручивания амортизационной стойки с помощью болгарки), и обнаружил что если вставлять задний болт снаружи вовнутрь то мешает заливной патрубок бензобака. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой и как ее решил? Стойку не снимал потому что не смог подлезть к верхним крепежным гайкам (еще одна проблема).

[СУПЕРГЕН]

@АлИскандер а какие могут быть варианты? Тут либо стойку снимать, либо патрубок. Я кстати тоже боялся, что не подлезу, подлез.....снимай докатку и всё хорошо там подлазиется, проблема в другом: для откручивания гайки шаровой стойки нужен пневмогайковёрт, иначе бывает, что палец начинает просто проворачиваться, или если нет пневмогайковёрта, то первым делом пытаться отвернуть эту гайку под нагруженной задней частью автомобиля......Удачи.

[АлИскандер]

Еще одна неожиданность, задняя левая нижняя шаровая оказалась без контрящей гайки, кто с таким сталкивался? 

[Nikolay92Rus]

@АлИскандер  Александр, у тебя в рычаге стоит ещё оригинальная шаровая опора с завода. Она просто запресовывается и держится шлицами. Это сейчас большая редкость, у тебя заводской оригинал.