Радиатор то - течет, то - нет...

[СУПЕРГЕН]

Вобщем тема на предмет по-рассуждать.... Сразу скажу: новый радиатор уже куплен и сегодня встанет на место.....

С чего всё началось: где-то 2 года назад, решил долить антифриз до уровня (линия на расширительном бачке) и через пару дней получил течь радиатора (Стоял Валео) по краю банки..... Купил новый (Нисенс), крышку, патрубки - поменял........ Дней так 5-6 назад обратил внимание, что надо уровень выставить (был на холодную см на 2-3 ниже линии), долил стакан (200 мл) не больше. Вчера утром лужа под машиной, и ехать далеко......делать нечего - поехал (уровень был 2-3 см ниже линии). Доехал до места (160 км) машину поставил, пошел по делам, пришел под машиной - сухо.....Поехал в обратный путь (ещё 160 км), приехал - сухо, с утра сегодня - сухо (уже пошли мысли, может я творожок просроченный съел и у меня начались галлюцинации)......проехал с утра 2-3 км остановился на 15 минут, прихожу - лужа....... Сегодня целый день катаюсь уже - сухо.......

Как я вижу - пока горячий - держит......только почему с утра сегодня было сухо?

Какие у кого мысли?  

[Shved]

А сейчас в каком месте течёт?

[СУПЕРГЕН]

там же.....стык банки пластиковой....

[Shved]

  В 03.08.2018 в 10:15, СУПЕРГЕН сказал:

там же.....стык банки пластиковой....

Показать  

Ром, ну какие тут рассуждения?... Стандартно больное место. Видимо качество было не супер. Поменяй просто и всё. Хотя можно отдать его в ремонт, что бы сделали банку из алюминия. У нас есть такие мастера, я даже с таким радиатором катался и продал с ним предыдущий МЛ.

Хотя мне то же интересно, почему все наши радиаторы текут в одном месте - слева вверху?...

Изменено 3 августа, 2018 пользователем Shved

[СУПЕРГЕН]

  В 03.08.2018 в 14:42, Shved сказал:

слева вверху?...

Показать  

справа снизу..... предидущий - слева сверху до низа.....

[Shved]

  В 03.08.2018 в 16:58, СУПЕРГЕН сказал:

справа снизу..... 

Показать  

Это странно... Может не на стыке и надо гайку на охлаждении АКПП подтянуть? Правая сторона обычно не течёт...

[СУПЕРГЕН]

  В 03.08.2018 в 18:10, Shved сказал:

Может не на стыке и надо гайку на охлаждении АКПП подтянуть?

Показать  

там всё сухо....имено от стыка по сотам бежит......а то не бежит......мистика ёпт

Изменено 3 августа, 2018 пользователем СУПЕРГЕН

[Shved]

  В 03.08.2018 в 18:12, СУПЕРГЕН сказал:

там всё сухо....имено от стыка по сотам бежит......а то не бежит......мистика ёпт

Показать  

Это не мистика. Это примета такая, если радиатор потёк, то это к новому радиатору...

 

[Nikolaihc]

Песец ему пришёл , на фольксвагене моем в прошлом году тоже самое было, пока тёплый или горячий не капельки, как остынет то капает то нет, пробывал поджимать соты к бочку струпциной помогло на месяц, потом опять побежал. Итог один замена, правда радиатор был 86 года

[MiLan320]

Всем привет!

началась небольшая течь из под гайки, которая крепит штуцер охлаждения коробки.

Эту гайку, которая большая, можно подтянуть или даже прикасаться к ней не стОит?

фото из под мотора.

[Shved]

Можно, только не со всей дури, аккуратненько...

[СУПЕРГЕН]

@MiLan320 и для начала открути или ослабь саму трубку, а то она на излом пойдёт......

вообще если потёк с этого места антифриз, то я думаю толку не будет его подтягивать, т.к. там настолько дебильная конструкция........что всё-равно будет течь.....

[MiLan320]

 

  В 29.10.2018 в 11:22, СУПЕРГЕН сказал:

@MiLan320 и для начала открути или ослабь саму трубку, а то она на излом пойдёт......

вообще если потёк с этого места антифриз, то я думаю толку не будет его подтягивать, т.к. там настолько дебильная конструкция........что всё-равно будет течь.....

Показать  

вот жеж! 

тут еще вопрос в том, как туда засунуть ключ.

пока приходит в голову только вариант - отрезать половину рожкового ключа. хороший жалко, надо искать китайское изделие.

[Павлушка]

Не подтягивай,будет только хуже.

[MiLan320]

  В 29.10.2018 в 21:22, Павлушка сказал:

Не подтягивай,будет только хуже.

Показать  

а что делать? 

Менять радиатор?

с другой стороны, если менять, то можно и попробовать подтянуть.

[БулВиталий]

Освободи радиатор от антифриза , открути трубку акпп , открути эту гайку , потом все надо прочистить и продуть , хорошо только прочищай , тщательно обезжирить ацетоном , потом герметики виктор рейнз берешь смазываешь все место и резьбу тоже , затягиваешь хорошо и забываешь на сутки , через сутки собираешь все обратно , течи точно не будет проверенно , единственное я снимал радиатор , да чуть не забыл , перед откручиванием феном покреть гайку

там внутри радиатор и от него две резьбы торчат , прикручеенных гайками , все без прокладок , клей всему голова , изнутри я так понял тоже нет прокладок , я сам сантехникой занимаюсь и прикидывал , что если просто открутить и как в сантехнике резьбу промотать тангит нитью и сделать бабышечку из нити в конце , потом гайку закрутить , все должно быть тоже хорошо

[СУПЕРГЕН]

  В 30.10.2018 в 07:30, MiLan320 сказал:

с другой стороны, если менять, то можно и попробовать подтянуть.

Показать  

вся засада с нашим радиатором, что чтобы его просто снять нужно провести много подготовительной работы, плюс помимо антифриза на нём завязаны и АКПП и ГУР, если с трубок АКПП масло почему-то!!! не льётся, то с ГУРа, стоит только снять шланги - масло по-любому теряешь, сколько вопрос в ловкости мастера.

Я это к тому, что наверно, я подчёркиваю НАВЕРНО, проще купить новый радиатор и хоть на год-два забыть о нём, ибо вещь эта (радиатор) крайне в МЛ не надёжная, но!!! сука при этом и не дешевая.

@MiLan320 коль не лень, так сними и сделай как Виталик глаголит, он в принципе прав, если снять всё промыть, продуть и сделать не на коленке, а по уму, то возможно всё будет гут, но нет гарантии, что через какое-то время не потечёт по стыку банки (больное место). Короче руки в ноги и дерзай.

[UncleRoach]

Подкину пару фото. Радиатор пришлось разбирать, т.к. у меня кроме течи антифриза гнало эмульсию из бачка гидроусителя.

Это охлаждение АКПП, алюминий. Видимо кто-то пытался ремонтировать:

 

А это охлаждение ГУРа ML400, латунь.

Здесь трещина была, поэтому и гнало антифриз в систему ГУР.

[Павлушка]

  В 30.10.2018 в 12:41, UncleRoach сказал:

Подкину пару фото. Радиатор пришлось разбирать, т.к. у меня кроме течи антифриза гнало эмульсию из бачка гидроусителя.

Это охлаждение АКПП, алюминий. Видимо кто-то пытался ремонтировать:

 

А это охлаждение ГУРа ML400, латунь.

Здесь трещина была, поэтому и гнало антифриз в систему ГУР.

Показать  

Наверно кто то пытался подтянуть эту гайку,хуже будет если антифриз попадёт в акпп,вот по этому я написал не трогать.

[MiLan320]

блин, если там алюминий, то крутить гайку даже страшно (известно же, как сваривается сталь с алюминием).

 

[БулВиталий]

радиатор не алюминевый , вроде как латуневый

[t-55-2]

  В 31.10.2018 в 14:13, IGARA сказал:

 

Поднимай деньги и вали за сигаретами... и нех всем япать мозг.

Кстати и мне пачку возьми... кент четвёрка... а то холодно на улице...

Показать  

а у тя точно 166-й есть, кнт 4-ку я курить бросил когда еще на 163-м ездил?

сдается ты на каршеринговом byd рассекаешь

[IGARA]

  В 31.10.2018 в 14:20, t-55-2 сказал:

а у тя точно 166-й есть, кнт 4-ку я курить бросил когда еще на 163-м ездил?

сдается ты на каршеринговом byd рассекаешь

Показать  

 

Бл... ну вот нах палить? 

Дай нищеброду покрасоваться)))

Я ещё только на НИВУ планирую кредит взять... Но не дают... 

[t-55-2]

  В 31.10.2018 в 14:22, IGARA сказал:

 

Бл... ну вот нах палить? 

Дай нищеброду покрасоваться)))

Я ещё только на НИВУ планирую кредит взять... Но не дают... 

Показать  

ты возьми кредит на кредит и с кредита на кредит купишь ниву

[СУПЕРГЕН]

модераторы за вами темы не успевают чистить...........засрали весь форум