поломка, гул насоса, вопросы

[CTPAHHUK]

Приветствую клубни!

Столкнулся с проблемой, нужны ответы на вопросы, советы, как правильно привести в рабочее состояние.

Предыстория:
Пару дней назад, заметил, что руль туго крутится на месте. (7 июня 2018)
Но всё равно поехал по делам, км 10-15 в одну сторону. Через несколько часов возвращался проблемы не было. Только на прогретую тяжелее крутился, но так как с момента приобретения было, и почитал это "стандартное" повдеение  для w163.
Позавчера полет нормальный, не обращал внимание. (8 июня 2018)
Вчера поездка 5км, простой около 3х часов. (9 июня 2018)
После завода громкий гул, сразу понял, что это гур.

Заглушил, полез смотреть бачок ГУР. там пусто =(
Время ночь, бросать на парковки около Иридиума не стал, вернулся назад с гулом.

Вопросы:
1. Есть вероятность, что ничего фатального, и после залития жижи и промывки, ещё походит?
2. Где нормально это могут сделать в ЗелАо?
3. Если насос один раз загудел, это уже под замену? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет)
4. Если насос один раз загудел, это уже под замену рейка? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет)
5. Есть ли смысл восстанавливать рейку в спецконторах? Почитал темы, не долгу они после этого ходят...
6. Кто-то делал, что-то в ГидроМастере (ГидроЦентре) в Химках на Ватутинском шоссе? Был у них на Киевской с ауди, всё было нормально. В интернете есть негативные и положительные отзывы, непонятно кому верить.
7. Фильтр в бачке ГУР не меняется, только бачок в сборе?
8. Если у кого есть полный список, того что стоит заменить сразу при промывке с возможностью заказать в одном месте Москва, ЗелАо просьба приложить.

П.С.
Очень удивлен, что нету датчика уровня в системе ГУР, ожидал увидеть эту проблему на приборке. А оказывается, только лазить и шуп смотреть.

Благодарю за помощь, крайне не хотелось бы без авто остаться, так как дачный сезон =(((.

[dmitrich]

Как было у меня или собрал информацию по этому ранее:

 

Вопросы:
1. Есть вероятность, что ничего фатального, и после залития жижи и промывки, ещё походит? - есть - 2 раза зимой слетал шланг и уходила жидкость. Заменил шланг . Заменил бачок (стоимость у него  для бензинки низкая). НО ВСЕ ИНДИВИДУАЛЬНО и может зависеть от многих факторов (  например что такое же было раньше у другого хозяина и он мотался с гудящим ГУРом долго и т.п.)
2. Где нормально это могут сделать в ЗелАо? - Сделай сам. Залил жидкость и прокачай рулем (есть на форуме описание-ищи). Лучше с заменой всей жижи.
3. Если насос один раз загудел, это уже под замену? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет) - у меня 2  раза загудел после этого. Но много не мотался по дорогам
4. Если насос один раз загудел, это уже под замену рейка? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет) -Все будет понятно после замены жижи и бачка (обязательно бачок). Приедишь в автосервис -наговорят поменять даже ДВС
5. Есть ли смысл восстанавливать рейку в спецконторах? Почитал темы, не долгу они после этого ходят... - тебе самому решать , 50/50  - у людей по разному бывает
6. Кто-то делал, что-то в ГидроМастере (ГидроЦентре) в Химках на Ватутинском шоссе? Был у них на Киевской с ауди, всё было нормально. В интернете есть негативные и положительные отзывы, непонятно кому верить.-   наверное еще зависит  от степени износа рейки - кому то хорошо, кому-то получается плохо
7. Фильтр в бачке ГУР не меняется, только бачок в сборе? - Бачок меняется в сборе (фильтр внутри бачка -не меняется). Стоимость 500-800р. -работа элементарна и самому бесплатна.
8. Если у кого есть полный список, того что стоит заменить сразу при промывке с возможностью заказать в одном месте Москва, ЗелАо просьба приложить.- жидкость , бачок  (не помню про скобу крепления бачка-идет с ним или отдельно)
 

[dmitrich]

Очень удивлен, что нету датчика уровня в системе ГУР, ожидал увидеть эту проблему на приборке. А оказывается, только лазить и шуп смотреть.

не надо лазить туда, если нет течей и все в порядке. Проверять при обычном ТО. Ездий годами. А вот руль стал тугой-сразу  и проверяй.

 

[dmitri]

2 часа назад, CTPAHHUK сказал:

Приветствую клубни!

Столкнулся с проблемой, нужны ответы на вопросы, советы, как правильно привести в рабочее состояние.

Предыстория:
Пару дней назад, заметил, что руль туго крутится на месте. (7 июня 2018)
Но всё равно поехал по делам, км 10-15 в одну сторону. Через несколько часов возвращался проблемы не было. Только на прогретую тяжелее крутился, но так как с момента приобретения было, и почитал это "стандартное" повдеение  для w163.
Позавчера полет нормальный, не обращал внимание. (8 июня 2018)
Вчера поездка 5км, простой около 3х часов. (9 июня 2018)
После завода громкий гул, сразу понял, что это гур.

Заглушил, полез смотреть бачок ГУР. там пусто =(
Время ночь, бросать на парковки около Иридиума не стал, вернулся назад с гулом.

Вопросы:
1. Есть вероятность, что ничего фатального, и после залития жижи и промывки, ещё походит?
2. Где нормально это могут сделать в ЗелАо?
3. Если насос один раз загудел, это уже под замену? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет)
4. Если насос один раз загудел, это уже под замену рейка? (читал темы, не нашел однозначного Да или Нет)
5. Есть ли смысл восстанавливать рейку в спецконторах? Почитал темы, не долгу они после этого ходят...
6. Кто-то делал, что-то в ГидроМастере (ГидроЦентре) в Химках на Ватутинском шоссе? Был у них на Киевской с ауди, всё было нормально. В интернете есть негативные и положительные отзывы, непонятно кому верить.
7. Фильтр в бачке ГУР не меняется, только бачок в сборе?
8. Если у кого есть полный список, того что стоит заменить сразу при промывке с возможностью заказать в одном месте Москва, ЗелАо просьба приложить.

П.С.
Очень удивлен, что нету датчика уровня в системе ГУР, ожидал увидеть эту проблему на приборке. А оказывается, только лазить и шуп смотреть.

Благодарю за помощь, крайне не хотелось бы без авто остаться, так как дачный сезон =(((.

Первая проблема,куда делась жижа?! 

Бачок меняеться целиком,фильтр впаян.

Однозначного ответа нет на счёт того того если загудело то пздц. Я пропускал этот момент,заливал и ездил норм.

Он может и не гудеть,накрыться)

Я думаю,что где то течь рейки, надо выяснять,а насос это следствие и не так проблемно и накладно)

а на сухую ехать не стоило,надо было хоть подлить чего нибудь)

[Aleksey 320]

Ещё бывает, что срывает нижний шланг с радиатора, либо там со временем образовывается дырка под хомутом...выливается по тихонько, а потом может и вообще вся сразу выйти. 

[Nikolaihc]

Насос спалил 110%

[Юрий Васильевич]

Так,на всякий случай,-недавно тоже занимался этим вопросом с ГУР...,так у меня в бачке нет никаких сеточек,фильтров,ничего.Бачёк просто ёмкость.

[Сергей Самара]

12.06.2018 в 17:46, Юрий Васильевич сказал:

Так,на всякий случай,-недавно тоже занимался этим вопросом с ГУР...,так у меня в бачке нет никаких сеточек,фильтров,ничего.Бачёк просто ёмкость.

распилишь - увидишь ....... 

а по поводу ремонта насоса ГУР ...у нас так нельзя ? 

 

[Юрий Васильевич]

21 час назад, Сергей Самара сказал:

распилишь - увидишь ....... 

а по поводу ремонта насоса ГУР ...у нас так нельзя ? 

 

Сто процентов что в бачках таких как у меня внутри ничего нет,и пилить не надо...Бачёк под таким номером MSG ME002TANK. 

[dmitrich]

 

Посмотрите в Экзисте  по номеру на какие авто и каких годов такой бачок  идет. Возможно поэтому у Вас и нет

 

 

[Юрий Васильевич]

Извини,не видел ответ твой...,-такие бачки идут на 111 мотор до сих пор