СРАЗУ молотят ОБА вентилятора кондея при вкл.

[Boss]

Всем комрадам привет.через посик быстро не нашел про такое

При включении зажигания даже после ночи авто холодное. кондей ВЫключен. начинают молотить ОБА вентилятора кондиционера.

Реле менял, пред выдергиваю останавливаются..

И ГЛАВНОЕ ПЕРЕСТАЛ ХОЛОДИТЬ КОНДЕЙ. (заслонка стоит правильно).

контур фреона НЕ трогали

в одной теме находил что на это влияет / регулирует датчик давления и температуры фреона.. он на верхней трубке стоит в районе бачка омывателя...

НО я его на своем авто НЕ НАШЕЛ там.

помогайте лето типа ПРИШЛО))))

[Boss]

Нашел этот датчик откинул штекер. тоже самое включаешь зажигание включаются оба вентилятора кондиционера((((

[Boss]

и дааа....кстати еще...давление не мерил в системе...надавил на ниппель меня чуть с ног не сбило...

[Aleks rama]

Если датчик давления накрылся то так и будет.

[Boss]

Спасибо за ответ. пока жду датчик можно ли перемычкой заставить работать кондей, компрессор???

[Aleks rama]

Я думаю что нет.

[Boss]

в одной из тем было

вот..

 

на  фото видно что тестер показывает зеленую лампочку на контакте левый нижний на штекере.... т.е. на нем ПЛЮС ??? так?? на другой фото голый провод на верхнем контакте штекера....это куда/что цеплялось?

по логике можно перемычку между контактами поставить... т.к. если при отключении разьема вентиляторы начинают молотить ... значит "контакты/сигнал"  нормально замкнутые/постоянный. т.е. левый нижний это ПЛЮС... значит верхний и нижний правый это сигнал по давлению и по температуре ... или или тот или другой

так в итоге временно до замены этого датчика можно ли перемычку поставить в разьем чтобы компрессор заработал??