НИЖНИЕ резинки перед. амортизатора

[Cheshir]

Здравия!
Знаю верхние отбойные можно поменять, а вот нижние? через что сам аморт крепиться? их возможно сменить?
Если да...нужна информация)

W163

Изменено 20 мая, 2018 пользователем Cheshir

[Cheshir]

Что, не кто не сталкивался?  
Беда в том что резинок снизу считай нет, чем их заменить?( от чего подходят? 

[Basic]

@Cheshir , в основном нужно указывать, к какому авто относится вопрос! Я так понимаю, что нужны нижние втулки амортизатора на W163, дорест! Амортизаторы не менялись? Потому что дорест и рест отличаются!

[Cheshir]

@Basic Не уверен,  но вроде нет.

Машина дорестайл 

[Shved]

Пробуй резинки с тяги переднего стабилизатора ВАЗ 2108 - 09. На рест подходят отлично. Думаю, что на дорест то же подойдут.

[СУПЕРГЕН]

@Cheshir изучай......

 

@Cheshir 

 

[Cheshir]

возник вопрос...
в подборе... предлагают втулки от тойоты №90903-89012 
но внутр диаметр 14мм а на родных 22 примерно... и идет направляющая в рычаг.
как выйти из казуса? пилить направляющую, оставлять только часть из рычага?
амморты сток стоят...

Изменено 24 мая, 2018 пользователем Cheshir

[СУПЕРГЕН]

@Cheshir втулки от Прадо подойдут без переделок на дорестовые аморты (там нет конуса), у тебя же втулка с конусом (рест) выхода два:

1. ипаться с втулкой и перепрессовывать 
2. забить и купить новый аморт

[Cheshir]

  В 24.05.2018 в 17:56, СУПЕРГЕН сказал:

@Cheshir втулки от Прадо подойдут без переделок на дорестовые аморты (там нет конуса), у тебя же втулка с конусом (рест) выхода два:

1. ипаться с втулкой и перепрессовывать 
2. забить и купить новый аморт

Показать  

Благодарю...
Вроде машина была дорестайл.. но колхоз творить чудеса...хорошо что есть Вы, а то я бы ввек не вкурил))) 

[Shved]

  В 24.05.2018 в 17:56, СУПЕРГЕН сказал:

@Cheshir втулки от Прадо подойдут без переделок на дорестовые аморты (там нет конуса), у тебя же втулка с конусом (рест) выхода два:

1. ипаться с втулкой и перепрессовывать 
2. забить и купить новый аморт

Показать  

3. Поставить от девятки и забыть проблему. 

Из за двух копеечных резинок аморты менять... Убираешь старый сайлент, вгоняешь резинку и потом запресовываешь втулку. Хотя дело хозяйское... Можно и аморт махнуть, хуже не будет.

[СУПЕРГЕН]

@Shved Михаил, у него подвеска от рестайла.....тут просто резинками не отделаешься....нужно втулку перепрессовывать....

[Shved]

  В 25.05.2018 в 06:07, СУПЕРГЕН сказал:

@Shved Михаил, у него подвеска от рестайла.....тут просто резинками не отделаешься....нужно втулку перепрессовывать....

Показать  

Рома, так у меня то же рест. всё прекрасно работает.

[СУПЕРГЕН]

  В 25.05.2018 в 12:05, Shved сказал:

Рома, так у меня то же рест. всё прекрасно работает.

Показать  

а как быть с конусом?

[Shved]

  В 25.05.2018 в 15:08, СУПЕРГЕН сказал:

а как быть с конусом?

Показать  

Завтра сделаю фото. Хотя не пойму при чём тут конус? Втулка запресовывается не конусной стороной, при помощи направляющей, как на жигулях.

[СУПЕРГЕН]

@Shved Михаил, да я понимаю, что втулка перепрессовывается, поэтому и пишу, что на рестайле нельзя просто взять сайлентблок от ВАЗа или Прадо и вогнать в аморт, нужно ещё выковырять старую втулку из нашего сайлентблока с амортизатора и вогнать её в новый сайлентблок.....ТАК?!!! или мы опять о разном говорим?

[Shved]

  В 25.05.2018 в 18:47, СУПЕРГЕН сказал:

@Shved Михаил, да я понимаю, что втулка перепрессовывается, поэтому и пишу, что на рестайле нельзя просто взять сайлентблок от ВАЗа или Прадо и вогнать в аморт, нужно ещё выковырять старую втулку из нашего сайлентблока с амортизатора и вогнать её в новый сайлентблок.....ТАК?!!! или мы опять о разном говорим?

Показать  

Совершенно точно! Только не пойму в чём проблема это сделать? Полчаса делов...

[Rufat_714]

Я купил два амортизатора от Сакс и забыл.