Разряжается акумулятор

[Буш]

Постоянно стал разряжаться аккумулятор. В ноль за сутки.  Сам аккум новый оригинал!  Генератор вроде рабочий. (отдавал на переборку) Нужен хороший электрик где нибудь в районе севера Москвы. Кто подскажет?

[4ik300]

Мультиметр в руки и вперёд на поиски утечки, особо не чего сложного! Самое распространённое это мафон особенно Китайский!

[poulch]

а разряжаться стал после переборки гены или сам по себе? могли кривой релерегулятор поставить...

[Буш]

Нет не после, сам по себе

Начну с магнитолы, но вроде пионер стоит. Спасибо. 

[DILLER]

Есть АКМ - новый.

Есть гена - зарядка

Есть утечка.

 

.....Магнитола пЕонер.

 

Гениально.....

Мультиметр в руки и вперед.

 

Первые три пункта тебе в помощь последовательности действий.

 

 

Только что, DILLER написал:

Есть АКМ - новый.

Есть гена - зарядка

Есть утечка.

 

.....Магнитола пЕонер.

 

Гениально.....

Мультиметр в руки и вперед.

 

Первые три пункта тебе в помощь последовательности действий.

 

 

 

Ах, да, забыл спросить "новый оригинал" это что есть? Номерок можно?

[big_andre]

Думаю, что пионер не виноват...

Чтобы разрядить новый аккумулятор в ноль за ночь, нужна достаточно большая нагрузка...

Т.е. какие-то блоки не "засыпают" после выключения зажигания...

Кстати, это может и ААМ шалить, как мне кажется...

[FSIN]

@Буш замерить ток покоя и если выше нормы дергать преды. Больше вариантов нет.

[SHV]

Худший вариант -это ААМ, когда он габариты или освещение ночью включает. Во время измерение утечек не будет:(

 

попробовать выключатель у салоного зеркала в положение выкл ставить

[poulch]

блок управления вентилятором для заднего климата вроде как бывает глючит - у меня отключен был. магнитолу само собой. потом ждать как уснет и мерить ток утечки. у меня как то глюк был после замены реле-регулятора гены - на горячую он не засыпал и током в 3а выжирал батарейку. пока гену не откинул утечки найти не мог.