Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

привет всем 

думаю уже долго то есть зрею 

хочу прокачать салон авто своего , у меня до рестайл мл 430

думаю поставить салон от 166 черная кожа 

говорят самые крутое это у бумеров 7 серии

так же склоняются к ковшам от инфинитти FX ИЛИ  Murano

может кто подскажет из личного опыта 

вопрос не в том что лучше поставить а в том чтот подойдет без глобальных перемен в нутри авто 

 

Изменено пользователем Demis
Опубликовано

По мне так в старую машину можно ввалить сколько хочешь денег, а всё равно получится старая машина. Может, её всю пора поменять?

  • + 1

Юридические и бухгалтерские услуги, налоги www.77arbitr.ru

 

Опубликовано

у меня финик... сидения нравятся))) с боковыми поддержками и поддержками спины)))

Y380OY777.png

Опубликовано
13 часов назад, Lex911 написал:

По мне так в старую машину можно ввалить сколько хочешь денег, а всё равно получится старая машина. Может, её всю пора поменять?

ну так для души же чтоб было приятно ездить .

внешний тюнинг у моей в норме 

осталось прокачать салон 

конечно если была  бы возможность взять новую то взял бы , как и каждый на этом форуме 

Опубликовано

@Demis вот посмотри, ребята делают http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=177712.msg5967483#msg5967483

  • + 1

Мерседес и женщина должны быть в полной комплектации.

Опубликовано

Сиденья от Бмв лучше не бывают.

стоят они не только на 7,но и на 5,х5-6.

без глобальной переделки не получится.сиденья нужны с блоками,плюс если не изменяет память общаются они по кан.но все реально

Опубликовано
В 20.04.2018 в 00:40, Demis написал:

привет всем 

думаю уже долго то есть зрею 

хочу прокачать салон авто своего , у меня до рестайл мл 430

думаю поставить салон от 166 черная кожа 

говорят самые крутое это у бумеров 7 серии

так же склоняются к ковшам от инфинитти FX ИЛИ  Murano

может кто подскажет из личного опыта 

вопрос не в том что лучше поставить а в том чтот подойдет без глобальных перемен в нутри авто 

 

 

Без глобальных вложений не получится.
Без глобальных вложений - это хлам поменять на хлам.

И потом что значит поставить салон от 166-го? Поставить передние кресла. А ценник не смущает?

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано

ценник от 30 тыс  + работа,  либо сам либо ателье какое 

 

 

 

 

 

Опубликовано
57 минут назад, Demis написал:

ценник от 30 тыс  + работа,  либо сам либо ателье какое 

 

 

 

 

 

 

т.е. 10-15% от стоимости авто вложить в не понятный проект это нормально? Ну тогда не вижу препятствий.

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано

вложение то в авто НО  для себя же чтоб ездить и радовался в комфорте

 

 

 

 

Опубликовано

Если трудности не пугают,ставь BMW лучше нет варианта.

Опубликовано
1 час назад, ВладВладов написал:

Если трудности не пугают,ставь BMW лучше нет варианта.

Чем?

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано
1 час назад, IGARA написал:

Чем?

Вероятно, чем Мерседес))

:smile3:

Мерседес и женщина должны быть в полной комплектации.

Опубликовано

Естественно и японцы тоже,моя спина с травмой старой сразу показывает ху из ху

Опубликовано
39 минут назад, Толич написал:

Вероятно, чем Мерседес))

:smile3:

Тем что кресла деревянные, но зато спинки "комфорт" "ламающиеся"? :crazy0to:

9 минут назад, ВладВладов написал:

Естественно и японцы тоже,моя спина с травмой старой сразу показывает ху из ху

А может есть смысл для начала пересесть хотя бы на 164-ый?

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано

Нет , у меня х5,это жена на мл,она далеко не ездит.

Опубликовано

Жесткость сидений на прямую влияет на усталость, комфортно спать на ортопедическом матрсе,не как на перине. У каждого свои предпочтения, но 2450км в одну сторону все ставят на свои места. 

Опубликовано
В 25.04.2018 в 14:34, IGARA написал:

 

А может есть смысл для начала пересесть хотя бы на 164-ый?

мой авто в тюнинге , на дороге уважают и пропускают 

менять на 164 не вариант вот если только на 166 АMG 63 если чё , а так 

хотелось бы добиться внутри авто комфорта которое современо с временем 

Опубликовано
17 часов назад, Demis написал:

мой авто в тюнинге , на дороге уважают и пропускают 

менять на 164 не вариант вот если только на 166 АMG 63 если чё , а так 

хотелось бы добиться внутри авто комфорта которое современо с временем 

 

Ну тогда ценник это вопрос 25-ый...

Если по геометрии торпедо встанет, то есть смысл заморочиться 166-ым салоном. Кресла очень удобные. Правда у меня без вентиляции. С вентиляцией у меня никогда не было, но говорят не удобные кресла. Не знаю почему... вероятно сидушки сделаны по другому.

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано
11 минут назад, IGARA написал:

 

Ну тогда ценник это вопрос 25-ый...

Если по геометрии торпедо встанет, то есть смысл заморочиться 166-ым салоном. Кресла очень удобные. Правда у меня без вентиляции. С вентиляцией у меня никогда не было, но говорят не удобные кресла. Не знаю почему... вероятно сидушки сделаны по другому.

На 164 абсолютно идентичны)

Опубликовано
Только что, W164 написал:

На 164 абсолютно идентичны)

Что идентично? Геометрия панели?

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Опубликовано

Кресла

Опубликовано

С одними креслами заморачиваться нет смысла. Если делать, то весь салон.

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования