Ошибка P0244

[sw136]

Помогите пожалуйста с ошибкой форумчане! Появилась ошибка Р0244! Машина не набирает обороты, турбина не включается! Какой датчик глючит и где он стоит! Ошибку скидывал, но она сразу же появляется! У кого то тоже была подобная поломка!

[Basic]

@sw136 на холодном и на прогретом двигателе одинаково?

[sw136]

(Привет) Да, без разницы, увидел что был подсос воздуха выхода из интеркулера от патрубка к турбине(белая труба аллюминиевая которая подсоединяется к турбине), там маленькая уплотнительная резиночка по кольцу стоит, её снова одел аккуратно, устранил ,подсос, теперь как скинуть ошибку чтобы она не появлялась, как обучить заново этот датчик? 

[Basic]

@sw136 эта ошибка по соленоиду турбины! Коробочка пластиковая небольшая возле турбины!

[sw136]

  В 08.04.2018 в 17:23, Basic сказал:

@sw136 эта ошибка по соленоиду турбины! Коробочка пластиковая небольшая возле турбины!

Показать  

Он ещё актуатором турбины называется?

Судя по коду ошибки на него ссылается!

https://mastermb.ru/services/diagnostika/cod-error/

 

[Basic]

@sw136 да, он же актуатор! А чем скидывал ошибку?

Изменено 8 апреля, 2018 пользователем Basic

[sw136]

Пробовал китайским ELV327, скидывает, но машина не едет, после второго перезапуска авто ошибка снова появляется

 

[Basic]

@sw136 после того, как устранил подсос, ошибку скидывал?

[sw136]

Конечно, поэтому и прошу помощи, как её устранить, либо дело не в этом, а в чём то другом!

[Basic]

@sw136 Вероятнее всего сам актуатор не работает! Он разбирается и ремонтируется (насколько я знаю)!

[sw136]

Спасибо, завтра заеду, у нас есть кантора в НиНо, я у них его раньше ремонтировал, завтра заеду, по результатам отпишусь!

[Dim651]

@sw136 отпишись обязательно. У меня не рабочий есть. В Питере починить, около 10 тыр.

[Basic]

@Dim651 я так понимаю есть в продаже комплектующие на актуатор! Отдельно продают моторчики, датчики и т.д!

[sw136]

Хорошо, но на сколько мне помниться я меньше чем за 10 обошёлся в ремонте, свой старый им отдал! Завтра если они примут меня, отпишусь обязательно. 

[Dim651]

  В 08.04.2018 в 17:50, Basic сказал:

@Dim651 я так понимаю есть в продаже комплектующие на актуатор! Отдельно продают моторчики, датчики и т.д!

Показать  

да, так и есть. Но у нас предлагают 12 тыр, а свой отдаешь.

Если посчитать все запчасти и время, то так и получается.

[Friend]

  В 08.04.2018 в 17:15, sw136 сказал:

(Привет) Да, без разницы, увидел что был подсос воздуха выхода из интеркулера от патрубка к турбине(белая труба аллюминиевая которая подсоединяется к турбине), там маленькая уплотнительная резиночка по кольцу стоит, её снова одел аккуратно, устранил ,подсос, теперь как скинуть ошибку чтобы она не появлялась, как обучить заново этот датчик? 

Показать  

Привет) Негерметичность наддувочного тракта - это не хорошо, конечно)) Но если сервопривод турбины не работает, то даже  уплотнив его динамики разгона не добьешься!! Надо сервопривод менять с проверкой улитки турбины!

[sw136]

Всем добрый вечер, сегодня заехал к Олегу, в прошлом году он мне устанавливал Б/У актуатор! Стал его тестить, а он глючить начал, дёргаться! Сняли, разобрали, под чёрной крышкой пластиковой шестеренка которая белая вся раздолбана, съедена! На ней стоит дата 28.09 я так понял 28-неделя производства, 08 год соответственно! Так вот поставили восстановленный актуатор, сняли крышку с восстановленного, все шестеренки новые, на белой стоит дата: 11 год, неделя 6-я вроде! Поставили, собрали проверили, все встало на свои места, машина набирает обороты, турбина подключается, не глючит! Вот только актуатор этот стоит рядом в турбиной, но шестеренки эти не смазаны, нужно ли их смазывать вообще? (Ошибку пришлось скидывать отдельно, сама не ушла). актуатор сам не починишь, заменив допустим шестерёнку черную, как показала практика нужно менять их в паре, кроме того там стоит двигатель и микросхема, белую шестеренку просто так не снимешь, без сноровки сломаешь сто пудово, пусть это делают люди с умелыми руками! 

Василий спасибо тебе за подсказку моей ошибки(в какую сторону копать) и поддержку!!!!

Дмитрий по твоей просьбе скидываю тел. Олега, ремонтирует актуаторы- 8-920-006-94-79 (Нижний Новгород)!   

Изменено 9 апреля, 2018 пользователем sw136
Вставил фото

[sw136]

  В 09.04.2018 в 08:38, Friend сказал:

Привет) Негерметичность наддувочного тракта - это не хорошо, конечно)) Но если сервопривод турбины не работает, то даже  уплотнив его динамики разгона не добьешься!! Надо сервопривод менять с проверкой улитки турбины!

Показать  

Турбина, картридж новый, проблема устранены, заменен актуатор турбины, Спасибо!

[Dim651]

@sw136 ок. спасибо. Респект за фото!

[sw136]

  В 09.04.2018 в 19:15, Dim651 сказал:

@sw136 ок. спасибо. Респект за фото!

Показать  

Вам спасибо за поддержку, фото вечером делал, темно, не качественное, но суть дела не меняет, все понятно вроде!

[W164]

А причина то какая сьеденных зубьев? Может у тебя геометрия клинит? Тогда устанешь шестеренки менять

[sw136]

Причину к сожалению не знаю! За лапку мастер подергал, говорит вроде все нормально ходит относительно плавно! Возможно ранее шестеренка эта не менялась и ей пришёл конец, возможно! А так только время покажет! Геометрию как иначе проверить?

[W164]

На заедания. По другому никак

[sw136]

  В 09.04.2018 в 19:41, W164 сказал:

На заедания. По другому никак

Показать  

Тобишь ездить какое то время, потом снять крышку и посмотреть, если сьедает шестеренки, значит клинит геометрию? Или ждать ошибки, так сказать заедания актуатора?

[W164]

Если история повторится, то в магазин за турбиной. Тут геометрия не меняется(