Нужна помощь по выбору МЛки

[IGARA]

Кстати, да... Есть одна фишка, которой пользуюсь... Когда проезжаешь мимо парковочных мест, то "автопарковщик" всё равно показывает где есть подходящее место. Так что гадать "Влезет" или "Не влезет" не нужно 

[IGARA]

GLE (ML)

 

GLS (GL)

 

[W164]

Гл на метр меньше логана к примеру и тут уже каждый см влияет

[IGARA]

Только что, W164 написал:

Гл на метр меньше логана к примеру и тут уже каждый см влияет

 

Ну чё сразу лохана... ну хотя бы про SMART или MINI сказал 

[jahnik]

@IGARA ну вот я тоже ради интереса посмотрел и разница ощутимая, между w163 и GL, аж в 48см.

 

[IGARA]

1 минуту назад, jahnik написал:

@IGARA ну вот я тоже ради интереса посмотрел и разница ощутимая, между w163 и GL, аж в 48см.

 

 

 

Я сравнивал авто с одного года выпуска (166-ые кузова). Тоже самое между W164 и X164.

 А между ML-ками 163 и 166 разница... собственно там кроме эмблем и то, что они паркетники уже наверное ничего общего и не осталось

[W164]

23 минуты назад, IGARA написал:

 

Ну чё сразу лохана... ну хотя бы про SMART или MINI сказал 

Это среднестатистический авто для примера. Основная масса авто в рф это С класс

[t-55-2]

парковаться на GL достаточно удобно, он хорошо крутится, но понятно легковуху легче.

вообщем если по делу.

ищите GL, хотя если найдете 163-й в идеале, да еще и 500-й, это будет вечная машина и достаточно простая в обслуге, вот только где его найти.

 

[FSIN]

4 минуты назад, t-55-2 написал:

парковаться на GL достаточно удобно...

Сколько раз ты задний бампер красил и почему?! 

Изменено 28 марта, 2018 пользователем FSIN

[t-55-2]

5 минут назад, FSIN написал:

Сколько раз ты задний бампер красил и почему?! 

1 красил, но это задом сдавал и болтал по телефону и зашарашил столбик.

 

[jahnik]

39 минут назад, IGARA написал:

 А между ML-ками 163 и 166 разница.

так он смотрит w163 5л, а ему предлагают питерский GL, отсюда и было моё замечание про размер и моё виденье между 163 и 164 gl, ладно не будем дальше путаться))

[NickFot]

32 минуты назад, t-55-2 написал:

парковаться на GL достаточно удобно, он хорошо крутится, но понятно легковуху легче.

 

Однозначно! Часто бываю в городе, в том числе в центре, разницы в рулежке по городу и парковке, сравнительно со 163 нет. Гл это не крузак и Патрол и тп. Он реально очень маневренный, крутится действительно хорошо. Я парктроником ни разу не пользовался. 

[NickFot]

21 минуту назад, jahnik написал:

так он смотрит w163 5л, а ему предлагают питерский GL, отсюда и было моё замечание про размер и моё виденье между 163 и 164 gl, ладно не будем дальше путаться))

Не, кстати, если бюджет 700, да ещё и запасной карман есть, я бы однозначно смотрел бы 164, либо мл, либо гл

[t-55-2]

1 час назад, jahnik написал:

так он смотрит w163 5л, а ему предлагают питерский GL, отсюда и было моё замечание про размер и моё виденье между 163 и 164 gl, ладно не будем дальше путаться))

могем и московский предложить ))))

были бы у человека деньги и желание

Изменено 28 марта, 2018 пользователем t-55-2

[Джипер]

Друзья, вопрос не по последней беседе, но по теме ) Если плохо читается номер на раме, прямо вот совсем плохо, это экспертиза с неизвестным концом? И лучше отказаться от покупки в таком случае?

[t-55-2]

14 минут назад, Джипер написал:

Друзья, вопрос не по последней беседе, но по теме ) Если плохо читается номер на раме, прямо вот совсем плохо, это экспертиза с неизвестным концом? И лучше отказаться от покупки в таком случае?

да, не стоит

[Джипер]

Спасибо, Тим.

[t-55-2]

21 минуту назад, Джипер написал:

Спасибо, Тим.

да не за что

[IGARA]

1 час назад, Джипер написал:

Друзья, вопрос не по последней беседе, но по теме ) Если плохо читается номер на раме, прямо вот совсем плохо, это экспертиза с неизвестным концом? И лучше отказаться от покупки в таком случае?

 

1 час назад, t-55-2 написал:

да, не стоит

 

Я бы даже больше сказал: даже если читается и есть заключение, но есть сомнения в оригинальности даже одного знака, то это уже должен быть повод для отказа или как минимум для проверки. Но проверки по вашей инициативе.
Всё дело в том, что бывают как поддельные заключения, так и просто "покупные". А 163-ие в своё время были очень угоняемые автомобили.

[ABTOshpion]

 

15 часов назад, Джипер написал:

Друзья, вопрос не по последней беседе, но по теме ) Если плохо читается номер на раме, прямо вот совсем плохо, это экспертиза с неизвестным концом? И лучше отказаться от покупки в таком случае?

Если машина хорошая то езжай с хозяином ставить на учет, поставят без экспертизы - отлично, нет - еще лучше, сделать экспертизу под своим контролем и далее никакой мороки не будет. В том числе и при продаже последующей. Если конечно не до "потери пульса" кататься на нем.

[Джипер]

Вызывает интерес вот такой ещё процесс. Сравнение дорестайлинга и рестайлинга. По комфорту уважаемые клубни немного разъяснили - в рестайлинге климат, авторежим стёкол, возможен штатный ксенон с омывателями. А вот по обслуживанию? В чем отличия? Что надежнее?

[edddos]

чем меньше электрики напихано в машину тем надежнее

[Джипер]

Ну в теории да и я слышал про некие болезни климата. С другой стороны, говорят, раздатка надёжнее. Ну и плюс рестайлинг по определению должен быть получше дорестайлинга, в том и смысл его.

[Shved]

1 час назад, Джипер написал:

Ну в теории да и я слышал про некие болезни климата. С другой стороны, говорят, раздатка надёжнее. Ну и плюс рестайлинг по определению должен быть получше дорестайлинга, в том и смысл его.

Без теории. Исходя из собственного опыта могу однозначно сказать, что рестайл по всем показателям лучше. Это только кажется, что всё одинаково, по факту все примочки которые есть в ресте очень  радуют в процессе эксплуатации. Что касается обслуживания, то я как человек который многое в машине делает сам разницы не увидел. К слову, электроника может вжарить и на девятке...

[Джипер]

Во, Миш, я твои слова и вспоминал. Коли Бог даст, в ближайшее время продам свою пузотёрку и буду искать все-таки рестайл )