Перейти к содержанию

Обрыв в цепи абс


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток всем! Ребята, уже отчаиваюсь, кто может прошу дать совет. Предыстория. C покупки не работала esp. Ну и фиг с ней, пока ездил особо ничего не беспокоило. Этой осенью стала вылезать периодически вся гирлянда есп-бас-абс-епс. Своей делфой почитал ошибки: мертвая кан шина к блоку есп(так и было с покупки) и ошибка датчика заднего левого колеса. Значит помер датчик. Купил датчик эра, как деловой поставил. Довольный лезу диагностикой и не тут-то было. Веравно обрыв...Ну теперь точно провода, третьего не дано. Полез искать обрыв, перелопатил всю трассу от блока абс к заднему левому датчику. Нашел обрыв кан шины( в самом любимом месте под подкрылком об локер перетерлась) и обрыв проводка датчика в проходной резиновой муфточке, что пропускает провода с улицы в салон. Все залудил, пропаял, замотал хб изолентой, прозвонил мультиметром с разъема у блока абс. Все четко, показывает в районе 770ом( сопротивление катушки датчика). Круто! Запихиваю разъем абс в блок и...нифига. Обрыв трассы датчика заднего левого колеса... И ножки все проверил в разъемах, и спецсмазкой промазал. Всеравно одно...Грешным делом не сгорел ли вход у самого блока абс...Ошибка С1102 "Обрыв, плохой контакт, повреждение зубцов ротора датчика скорости автомобиля на левом заднем колесе ". Братцы, хелп 

8vP9Pdm5e1I.jpg

S4Z4qnBbSgk.jpg

VpWP60styFo.jpg

Изменено пользователем Backfire
Опубликовано

Авто мл270cdi 2005 год

Опубликовано

Датчики абс рестайл и дорестайл разные. Уверены, что воткнули то, что нужно?

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Опубликовано
9 часов назад, Backfire написал:

Авто мл270cdi 2005 год

очень редкий год для нашего авто. По вину проверяли?

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Опубликовано (изменено)

Он по вину 2005 год, а дата производства декабрь 2004.  Комплектация как раз final edition, под конец производства. Да все по вину подбирал...

Изменено пользователем Backfire
Опубликовано

а с родным датчиком не проверял работу? может новый датчик дефектный или не подходит

проводку надо звонить прямо от разъема блока esp до самого датчика, желательно вместо датчика повесить небольшую нагрузку, а со стороны esp подключить источник питания и замерить падение напряжения на проводах, плохой контакт себя покажет

есть конечно еще вероятность, что в самом блоке esp контакт нарушен, но это обычно бывает у утопленников или битых машин (когда корпус разгерметизирован)

ошибку по датчику точно пробовал сбрасывать?)

Опубликовано
В 2/10/2018 в 22:24, Dimebag написал:

а с родным датчиком не проверял работу? может новый датчик дефектный или не подходит

проводку надо звонить прямо от разъема блока esp до самого датчика, желательно вместо датчика повесить небольшую нагрузку, а со стороны esp подключить источник питания и замерить падение напряжения на проводах, плохой контакт себя покажет

есть конечно еще вероятность, что в самом блоке esp контакт нарушен, но это обычно бывает у утопленников или битых машин (когда корпус разгерметизирован)

ошибку по датчику точно пробовал сбрасывать?)

ошибку точно сбрасывал. Все сбросились, она нет, осталась актуальна и соответственно гирлянда. В плане потери еще не смотрел, обязательно нагрузкой проверю, да и родной можно попробовать датчик поставить. Главное чтобы не блок...

Опубликовано
25 минут назад, Backfire написал:

ошибку точно сбрасывал. Все сбросились, она нет, осталась актуальна и соответственно гирлянда. В плане потери еще не смотрел, обязательно нагрузкой проверю, да и родной можно попробовать датчик поставить. Главное чтобы не блок...

с нагрузкой главное не переборщить, ориентироваться на сечение провода

проверить полярность подключения, попробовать подключить родной датчик

должно всё получиться

маловероятно, что блок сдох

Опубликовано

Я так думаю, что датчик не тот. Не должно быть 770 Ом, там не катушка звонится.

А вообще, с этим жгутом, который к блоку ЕСП идет, засада настоящая. Я его замучился уже паять, только одно сделаю, другие провода ломаются.

Опубликовано
3 часа назад, vvs_omsk написал:

Не должно быть 770 Ом, там не катушка звонится.

 

А что ещё в индукционном датчике должно "звониться" ?

Опубликовано

У рестайла не просто индукционный датчик. Там смонтирована схема на цифровой микросхеме.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования