Гирлянда ABS

[VitoZZZ]

Всем привет!
Решил поднять всеми избитую тему, которая привела меня в тупик))) В виду этого прошу помочь разобраться с датчиком ABS.

Опишу суть проблемы, чтобы легче было сориентироваться в ответах.

Год назад с наступлением зимы и слякоти загорелась гирлянда ABS, ETS ESP в общем 3 лампочки.
В "не очень профессиональном" ближайшем сервисе провели диагностику и приговорили передний правый датчик ABS.

1. Соответственно поменял (на китайский - экономия) ничего не изменилось.
2. Покурил форум узнал про разъёмы и перегибы в проводе датчика стал всё прозванивать и нашёл сгнившие провода в разъёме. Купил ремонтный разъём от ВАЗ 2110 (разъём датчика наружнего воздуха), припаял  - ничего не изменилось. 
3. Прозвонил тестером провода от разъёма датчика до блока ABS. Провода прозваниваются. Разъёмы чистые на перегибе косы тоже всё гуд.
4. Взял у товарища датчик от RangeRover sport (датчик BOSH) по посадочному и длине одинаковы.  Проехал немного все лампы погасли, всё заработало, НО! ESP начало тормозить колесо и душить мотор. Подключил LAUNCH в реальном времени показания с датчика BOSH были в 2 раза больше чем на остальных колёсах.  Соответственно я приговорил китайский датчик к замене на б.у. оригинал.
5. Ставлю оригинальный датчик (от рестайла, пробивали по вин через WIS). Ошибки вылезли, сигналов с датчика нет. Съездил поменял датчик на другой, тоже самое.
6. Переставил свой же рабочий датчик с левого колеса на правое - показаний нет. 
7. Протестил все датчики на разъёме  левой стороны - все работают.

В виду всего вышеперечисленного возник вопрос - почему система видит и принимает датчик BOSH (но работает не корректно) и вообще не реагирует на родные датчики?
 

[FSIN]

@VitoZZZ как в старе ваша ошибка по абс звучит?

[VitoZZZ]

Уже и не вспомню. Мы эту ошибку видели когда "road test" скидывали.
По лаунчу  - С 1101. 

[Shved]

@VitoZZZ дай номер устанавливаемого датчика.

[VitoZZZ]

Оригинального или BOSH?

[Shved]

1 минуту назад, VitoZZZ написал:

Оригинального или BOSH?

Оригинального.

 

[FSIN]

5 минут назад, VitoZZZ написал:

Уже и не вспомню. Мы эту ошибку видели когда "road test" скидывали.
По лаунчу  - С 1101. 

Ошибка у тебя должна сейчас постоянно висеть раз не один датчик не передал сигнал (кроме боша).

Лаунч не пойдет(

[VitoZZZ]

Только что, FSIN написал:

Ошибка у тебя должна сейчас постоянно висеть раз не один датчик не передал сигнал (кроме боша).

Лаунч не пойдет(

С оригинальным датчиком висит постоянно, с BOSH пропадают ошибки. Из за этого и не могу понять почему так происходит.

[VitoZZZ]

12 минут назад, Shved написал:

Оригинального.

 

A 163 542 19 18

[Shved]

1 час назад, VitoZZZ написал:

A 163 542 19 18

Датчик правильный, но удивительно, что в качестве замены Экзист не даёт Бош... И ещё более удивительно почему оригинальный датчик не работает?...

[SanSanYch]

У меня на 163 загоралось BAS,ESP,ABS при нажатии на тормоз, после замены дисков и колодок. На педали тормоза есть датчик с концевиком, который можно перемещать, нужно его вытащить до конца. 

[FSIN]

20 минут назад, SanSanYch написал:

У меня на 163 загоралось BAS,ESP,ABS при нажатии на тормоз, после замены дисков и колодок. На педали тормоза есть датчик с концевиком, который можно перемещать, нужно его вытащить до конца. 

Вы полагаете у автора темы тоже самое? Или просто решили поделиться как и что у вас в жизни происходило?

[SanSanYch]

Может и не в тему, а Мне помогло;)

[SanSanYch]

На 164 сгнило кольцо ABS на подшипнике, раздолбило датчик ABS, стар жаловался на датчик, датчик поменяли, но машина начела тормозить в кол, т.к. Кольцо не диагностируется, ездил в режиме test-esp, пока не заменили подшипник с кольцом. 

[STS555]

1 час назад, SanSanYch написал:

Может и не в тему, а Мне помогло;)

Вы прям в каждой теме))) и не всегда по теме)))

[SanSanYch]

1 час назад, STS555 написал:

Вы прям в каждой теме))) и не всегда по теме)))

Так Я сказал, что не по Теме.... Пятница-ром.;)

[FSIN]

9 часов назад, SanSanYch написал:

На 164 сгнило кольцо ABS на подшипнике, раздолбило датчик ABS, стар жаловался на датчик, датчик поменяли, но машина начела тормозить в кол, т.к. Кольцо не диагностируется, ездил в режиме test-esp, пока не заменили подшипник с кольцом. 

о5 25((

На w163 нет магнитного кольца на ступичном подшипнике! Там сепаратор на шрусе! Т.е. о5 не в тему((

И ликбез: 

Магнитное кольцо не может раздолбить датчик абс никак и оно ооочень хорошо диагностируется. Если вы не знаете как, то это не значит, что ни кто не знает!

 

p.s.: Павлушка был прав! Зря минусы отменили 

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем FSIN

[Elefant]

12 часов назад, VitoZZZ написал:

2. Покурил форум узнал про разъёмы и перегибы в проводе датчика стал всё прозванивать и нашёл сгнившие провода в разъёме. Купил ремонтный разъём от ВАЗ 2110 (разъём датчика наружнего воздуха), припаял  - ничего не изменилось. 

Чисто гипотетически... не мог поменять провода местами? Тогда блок не будет видеть родные датчики, а не родной, возможно, и дает повышенные показатели?

[SanSanYch]

1 час назад, FSIN написал:

о5 25((

На w163 нет магнитного кольца на ступичном подшипнике! Там сепаратор на шрусе! Т.е. о5 не в тему((

И ликбез: 

Магнитное кольцо не может раздолбить датчик абс никак и оно ооочень хорошо диагностируется. Если вы не знаете как, то это не значит, что ни кто не знает!

 

p.s.: Павлушка был прав! Зря минусы отменили 

Вы вместо того, что бы меня МИНУСИТЬ. Подсказали человеку кольцо ABS посмотреть. Я поэтому и написал историю своего гемороя на 164-м(именно на 164-м, и начал с этого тот пост), что есть две стороны передающая и принемающая. А кольцо, оно и в африке кольцо - хоть магнитное, хоть сепараторное. 

[VitoZZZ]

12 часов назад, Shved написал:

Датчик правильный, но удивительно, что в качестве замены Экзист не даёт Бош... И ещё более удивительно почему оригинальный датчик не работает?...

Как я описывал в начальном сообщении - датчик бош вообще от другого автомобиля, просто он по размерам и разъёму подходит и был снят с рабочего авто ради эксперимента.

1 час назад, Elefant написал:

Чисто гипотетически... не мог поменять провода местами? Тогда блок не будет видеть родные датчики, а не родной, возможно, и дает повышенные показатели?

Полярность проверял несколько раз.

[FSIN]

1 час назад, SanSanYch написал:

Вы вместо того, что бы

"Пусть жену свою учит щи варить" /В.В. Путин/

 

Вы очень далёки, в познаниях, от того о чем пытаетесь говорить! 

В связи с этим расцениваю "дискуссию" с вами бессмысленной тратой времени! 

 

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем FSIN

[Sevastyan]

В 02.02.2018 в 22:36, VitoZZZ написал:

В виду всего вышеперечисленного возник вопрос - почему система видит и принимает датчик BOSH (но работает не корректно) и вообще не реагирует на родные датчики?

 

Вывод один - неконтакт в разъёме ВАЗ 2110 или в разъёме блока ABS. Для начала с разъёма блока ABS проверить сопротивление подключённого к электропроводке датчика.

 

P.S. инкрементное кольцо на ШРУСе проверить обязательно.

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем Sevastyan

[VitoZZZ]

В 04.02.2018 в 03:27, Sevastyan написал:

 

Вывод один - неконтакт в разъёме ВАЗ 2110 или в разъёме блока ABS. Для начала с разъёма блока ABS проверить сопротивление подключённого к электропроводке датчика.

 

P.S. инкрементное кольцо на ШРУСе проверить обязательно.

Проводка от разъёма датчика до разъёма блока АБС прозванивается, кольцо на шрусе чистое. 
Сопротивление на разъёме АБС не замерял. 

[FSIN]

@VitoZZZ Давай включим логику? Провода от разъёма до блока целые, датчики рабочие... Что остается? Правильно, сам разъём. Похоже на очередную главу трактата о контактах

[VitoZZZ]

Имеете в виду контакт между блоком АБС и контактной колодкой или внутри них?
Саму контактную колодку вскрывал, промывал очистителем. Блок АБС не вскрывал.

Изменено 7 февраля, 2018 пользователем VitoZZZ