Перейти к содержанию

Дизель vs бензин 320 против 270 видео


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Много раз блуждая по форуме сталкивался о спорах про динамику 270 дизеля относительно 320 бенза. кто то говорил что дизель даже едет на порядок резвее...

сегодня заезжал товарищ на 320 млке, ну и вместе домой ехали, провели следственный эксперимент, задокументировали так сказать))

съемка из дизельного мл.

GXqSdH4cXIQ.jpg

Tesv7RzE928.jpg
 

 

  • + 1
Опубликовано

по машинам... бензиновый пробег что то меньше 200, лет 8 как бы не больше в одних руках. у меня дизель 360 пробега, турба не давно с ремонта.

расход на данный момент на бортовиках на дизеле 12.5, на бензе 20+

(город равнина, пробок мало, на улице мороз),

Опубликовано

Как я понимаю дизель на старте лучше)

Опубликовано (изменено)
10 минут назад, Aleks rama написал:

Как я понимаю дизель на старте лучше)

да, подрыв интереснее, аж всеми пробуксовывает, бенз без проворота колес стартует, хотя резина на моем(дизельном) новее/бодрее. после 40-50 бенз начинает уверенно обгонять и уходить. в городе не размахнуться дальше, где т как раз на 80 друг тормозить начал. но думаю дальше бенз так же уверенно уходить будет

Изменено пользователем FRANGER
Опубликовано

У меня 320...тоже всеми 4-мя буксовать пытается!(кстати буксуюшие все 4 колеса....это говорит о неработоспособной или отключенной есп!) :bn:

Эксперимент интересен, но проводить его следует на закрытом треке и в несколько заездов на чистом покрытии! Тогда будет ясно полное превосходство бензинки.

Сам реально не видел, но есть убеждение, что трактор слабее 320-го, но, принципиально, не на много!

Лично мне и 320-го мало! Так что трактор не мой варик!

Опубликовано (изменено)
56 минут назад, Слава-Магадан написал:

У меня 320...тоже всеми 4-мя буксовать пытается!(кстати буксуюшие все 4 колеса....это говорит о неработоспособной или отключенной есп!) :bn:

Эксперимент интересен, но проводить его следует на закрытом треке и в несколько заездов на чистом покрытии! Тогда будет ясно полное превосходство бензинки.

Сам реально не видел, но есть убеждение, что трактор слабее 320-го, но, принципиально, не на много!

Лично мне и 320-го мало! Так что трактор не мой варик!

есп естественно было предварительно на обоих машинах отключено кнопкой.

трактор ясен пень слабее, как никак больше 50лс разница. но старт за счет момента не плох))

мало/много понятие относительное... кому то и 500сил мало... а в современных реалиях камер понавешали на каждом втором столлбу,.. по трассе ток и едешь щелкая круиз с 75 на 105 и обратно..:unsure:

Изменено пользователем FRANGER
Опубликовано

Хорошо чипованный 270й валит очень бодро. Пока кнопку кикдауна не продавил на 55м 270 уверенно отрывался.

Опубликовано

Ребят а зачем так эксперименты проводить? Не жалко? МЛ же не для гонок.Потом говорите раздатка не работает.Я на своей только когда в загород еду,максимум 140 и то медленно специально.И расход 10 литров и машине хорошо. Не давно поменял бензонасос,чувствую машина так и просит газкку,но тише едешь дальше будешь. 

Опубликовано

У дизеля ,крутящий момент больше.. поэтому он и будет со старта уезжать.. Бензинка потом догоняет..

Опубликовано (изменено)
В 28.01.2018 в 15:44, Rufat_714 написал:

Ребят а зачем так эксперименты проводить? Не жалко? МЛ же не для гонок.Потом говорите раздатка не работает.Я на своей только когда в загород еду,максимум 140 и то медленно специально.И расход 10 литров и машине хорошо. Не давно поменял бензонасос,чувствую машина так и просит газкку,но тише едешь дальше будешь. 

не вижу никакого издевательства над машиной в том, что стрельнуть со светофора газ в пол до соточки...

вообще пиз""ля для моторы вполне полезны... больше оборотов, больше давление масла, помпа антифриз гонит сильней, поднимается температура выхлопных газов и из цилиндров, с клапанов выгорает/улетает весь нагар...

вот грязеванные ванны,  куда многие пытаются загнать мл, очень сильно вредны непосредственно для этой машины... а остальное это нормальные условия эксплуатации..

да и вообще один раз живем..

 

Изменено пользователем FRANGER
Опубликовано

Все же есть в ттд, до сотки трактор разгоняется за 11.9 сек бензинка за 9.5сек. Остальное зависит от состояния авто и прокладки между рулем и сидухой.

Опубликовано

в нынешних условиях актуально измерять разгон до 60ти а не до 100. и как раз до 60ти 270й очень не плох и экономичен.

  • + 1
Опубликовано
8 часов назад, FRANGER написал:

не вижу никакого издевательства над машиной в том, что стрельнуть со светофора газ в пол до соточки...

вообще пиз""ля для моторы вполне полезны... больше оборотов, больше давление масла, помпа антифриз гонит сильней, поднимается температура выхлопных газов и из цилиндров, с клапанов выгорает/улетает весь нагар...

вот грязеванные ванны,  куда многие пытаются загнать мл, очень сильно вредны непосредственно для этой машины... а остальное это нормальные условия эксплуатации..

да и вообще один раз живем..

 

Да ради бога-)) 

главное вам нравится.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования