Нет связи с раздаткой

[SHV]

2 минуты назад, Алекс-Екб написал:

наклейка вроде нормальная, не оранжевая..

это уже лучше

добейтесь чтобы диагностика нормально подключалась и заходила во все блоки

после этого только можно двигаться дальше

для начала проверяйте питание на блоках которые не отвечают

[Dim651]

На ресте при дохлом АКБ стартер даже пытаться крутить не будет.

[Леха-Екб]

20 минут назад, SHV написал:

это уже лучше

добейтесь чтобы диагностика нормально подключалась и заходила во все блоки

после этого только можно двигаться дальше

для начала проверяйте питание на блоках которые не отвечают

Завтра опять все соединения смотреть будем... я думаю,что чудес то не бывает))

11 минут назад, Dim651 написал:

На ресте при дохлом АКБ стартер даже пытаться крутить не будет.

Аккум ща уже подсел,при двух днях работы... На подзаряженном тоже тишина..

 

Без машины плохо,блин..(((

Вот ДУМАЮ, может одну машину в разбор пустить, не собирать уже... Дорестайл..

 

 

[Murzik]

Проверяйте кодировки по блокам....

[Леха-Екб]

5 минут назад, Murzik написал:

Проверяйте кодировки по блокам....

как правильно это сделать?

[Murzik]

К стати, проводка может отличатся, в рестайле уже ЕАМ есть.... В переходке есть он?И в дорестайле в аам зашит иммо, в рестайле помоему в еам....

[Murzik]

2 минуты назад, Алекс-Екб написал:

как правильно это сделать?

Старухой залазить в кодировании и смотреть что там....бывает что словами описана машина, бываю просто цифры и абревеатуры.

[Леха-Екб]

Только что, Murzik написал:

Старухой залазить в кодировании и смотреть что там....бывает что словами описана машина, бываю просто цифры и абревеатуры.

Вот старухи то под руками нету(((

[Murzik]

Без нее можно до второго пришемтвия наугад лазить. Схемы проводки хотя бы сравните одной и другой машины

[Леха-Екб]

1 минуту назад, Murzik написал:

Без нее можно до второго пришемтвия наугад лазить. Схемы проводки хотя бы сравните одной и другой машины

Сравнивают, конечно разные)) 

Мы получается всю проводку ,со всеми блоками перенесли в другую авто... Единственное,что они не поменяли,ща выяснилось...Подкапотную...

[Murzik]

Учтите, эбу мотора разные

[Леха-Екб]

1 минуту назад, Murzik написал:

Учтите, эбу мотора разные

Олег,по номерам одинаковые..

[Murzik]

Ага, переходная значит уже ме2.8...

[Леха-Екб]

1 минуту назад, Murzik написал:

Ага, переходная значит уже ме2.8...

Что значит ме2.8 ?

С подкаподкой может какая то засада?? Надо ее наверное тоже менять??

[Леха-Екб]

В общем седня мну около авто не было.. Ща позвонили,Доложили обстаКаноВку)))

Поменяли подкапотную проводку. Начал крутиться стартер))) Раздатка вроде нашлась... Но переодически теперь теряется АКПП...))

На доресте стоит датчик давления топлива, на рест его нет...  Что с ним делать? не подключать?? или че??

[БулВиталий]

не датчик давления , а отсечной клапан перекрывающий топливо , убирай его совсем как и вакум весь с реста переставить трубку и выкинуть доп насос , так же поставить насос с реста , да еще пересмотри вакуумный усилитель , может будет разница

[Murzik]

Горячие головы,  пусть машина заработает в штатном режиме, а потом уже выкидывать отключать и т.д. Вот зачем эти предложения на данном этапе??? 

[Леха-Екб]

19 часов назад, БулВиталий написал:

не датчик давления , а отсечной клапан перекрывающий топливо , убирай его совсем как и вакум весь с реста переставить трубку и выкинуть доп насос , так же поставить насос с реста , да еще пересмотри вакуумный усилитель , может будет разница

Все, завели одну!!)) 

А вот теперь еще вопросик!! Виталя, а ща если этот отсечной клапан не ставить на вторую авто. Она заведется?))) Или надо его переставлять?))

14 часов назад, Murzik написал:

Горячие головы,  пусть машина заработает в штатном режиме, а потом уже выкидывать отключать и т.д. Вот зачем эти предложения на данном этапе??? 

Работает))))Ща все лишнее повыкидываем)))

[Леха-Екб]

21 час назад, БулВиталий написал:

не датчик давления , а отсечной клапан перекрывающий топливо , убирай его совсем как и вакум весь с реста переставить трубку и выкинуть доп насос , так же поставить насос с реста , да еще пересмотри вакуумный усилитель , может будет разница

Виталя,в чем может разница в вакууме???

[БулВиталий]

отсутствие клапана на заводку не повлияет , вакумы могут отлдичатся датчиками , посмотри если ошибок не будет то и не перекидывай , кондишин насос перекинул , а то твой для рестового климата не подойдет

[Леха-Екб]

Только что, БулВиталий написал:

отсутствие клапана на заводку не повлияет , вакумы могут отлдичатся датчиками , посмотри если ошибок не будет то и не перекидывай , кондишин насос перекинул , а то твой для рестового климата не подойдет

Понял..

Да,кондей перекинулл

 А вот еще вопрос по генератору...На одном два контакта, на втором один...

Тоже перекидывать?? Или нах..))

[FSIN]

Только что, Алекс-Екб написал:

 А вот еще вопрос по генератору...На одном два контакта, на втором один...

Тоже перекидывать?? Или нах..))

о каких двух контактах речь? на всех генераторах, хоть рест хоть дорест, приходит силовой  плюс с акб и от гены на стартер, а тоненький провод один идет на F1, разъём MR/E 13й пин и далее на приборку индикация акб, разница только в штеккере.

Изменено 26 января, 2018 пользователем FSIN

[БулВиталий]

там фишка на два входа , а провод одине , гены одинаковые

[Леха-Екб]

34 минуты назад, FSIN написал:

о каких двух контактах речь? на всех генераторах, хоть рест хоть дорест, приходит силовой  плюс с акб и от гены на стартер, а тоненький провод один идет на F1, разъём MR/E 13й пин и далее на приборку индикация акб, разница только в штеккере.

 

17 минут назад, БулВиталий написал:

там фишка на два входа , а провод одине , гены одинаковые

Да,да... фишка на два провода.. вот я и задумался...

Тоесть гену не меняю?))) А то ,бля ,посмотрел, как его снять...охренел...

[SHV]

@Алекс-Екб вот пока все было снято нужно было обе гены снять и отремонтировать хотя бы один