сажевый фильтр

[ТИМОС]

С новым годом!!!

Не давно "поймал" коня мл 164 3л. 2009г  дизель 205т. пробег,  все нравится кроме шума от дв.

Дизель в первые у меня, в работе  дв. слышу  гул который  при увлечение оборотов появляется.

Говорят это характерно дизелям.

Подскажите это так  должно быть....???

Спасибо!

 

[ТИМОС]

Всем привет!

Подскажите пожалуйста как  можно проверить сажевый фильтр забит или нет, состояние и  сколько еще проходит? Пробег 105 т.

Спасибо!

Обману 205 т. пробег

[vadnik140]

Запустить сканером прожог (регенерацию) сажевика, после этого посмотреть на показания датчиков давления и температуры. Короче к диагносту.

[Крымчанин]

6 часов назад, vadnik140 написал:

Запустить сканером прожог (регенерацию) сажевика, после этого посмотреть на показания датчиков давления и температуры. Короче к диагносту.

для начала бы вин машины а то может она и без сажи

[IGARA]

Пробег 205 т. Может его уже давно "хирургически"...
 

[Dim651]

А прожог сам не запускается, когда необходим? 

У коллеги на работе Х5, так он как то мне рассказывал, что у него эта байда сама включилась в пробке. Он был испуган и удивлен)).

[егорыч 01]

Вот и мне сказали, что на Ауди регенерация происходит по необходимостью сама, ни чего дополнительно запускать не нужно

[Крымчанин]

1 минуту назад, егорыч 01 написал:

Вот и мне сказали, что на Ауди регенерация происходит по необходимостью сама, ни чего дополнительно запускать не нужно

а вообще все эти системы это просто нае... лово для народа

никакой экологии они не несут

[Friend]

Ну да)) Сначала накапливает сажу , а потом её же выбрасывает, якобы пережигая)))

[Vadim108]

12 часов назад, ТИМОС написал:

С новым годом!!!

Не давно "поймал" коня мл 164 3л. 2009г  дизель 205т. пробег,  все нравится кроме шума от дв.

Дизель в первые у меня, в работе  дв. слышу  гул который  при увлечение оборотов появляется.

Говорят это характерно дизелям.

Подскажите это так  должно быть....???

Спасибо!

 

 

С новым годом!

Нужно посмотреть интервал регенерации сажи и содержание, с помощью старухи. И прожечь принудительно если получиться. Если нет, удаляй и чипани.

[Dim651]

@Vadim108 а что дает чип?

Вот, например у меня, двигатель 280. Если где то прибывает, то где то убывает. Что убывает, кроме денег за чип?

Это не будет считаться дополнительной нагрузкой на двигатель?

2 часа назад, Крымчанин написал:

а вообще все эти системы это просто нае... лово для народа

никакой экологии они не несут

ты шутишь?)))))

или можно при первой возможности избавиться от сажевого фильтра?

[Крымчанин]

28 минут назад, Dim651 написал:

@Vadim108 а что дает чип?

Вот, например у меня, двигатель 280. Если где то прибывает, то где то убывает. Что убывает, кроме денег за чип?

Это не будет считаться дополнительной нагрузкой на двигатель?

ты шутишь?)))))

или можно при первой возможности избавиться от сажевого фильтра?

нет я не шутил

от него надо избавится при первой возможности

а чип будет даже полезен с учетом того что топливная в порядке и мотор тоже

[ТИМОС]

Спасибо Всем!

По вину есть сажа, у меня подозрение на нее  из  за  дрожение  между 2-ым и 3 скоростями, при чем  на бедаль газа отдает, и еще  после одного нажатие  кнопки форсаж, второй раз   обороты не набирает, как будто захлебывается....

Если  с кем то было  такое , поделитесь опытом....

 

[IGARA]

2 часа назад, Dim651 написал:

или можно при первой возможности избавиться от сажевого фильтра?

Не знаю как на ML, а вот на Х5 от них избавляются при первой возможности.

[t-55-2]

42 минуты назад, IGARA написал:

Не знаю как на ML, а вот на Х5 от них избавляются при первой возможности.

Да дилерские мерсы в рф без сажевого идут вообще.

 

[edddos]

по мере забития сажевого регенерация должна проходить автоматически

[MBDoc]

если забитость не больше 100% то будет сама прожигать! есди больше, то в инженерке включать прожиг., если не помогает то удалить и залить при помощи ведьмы программу без сажи в моторнике.

так же причиной забитости сажи может быть не правильно работающие форсы!

[Крымчанин]

17 часов назад, ТИМОС написал:

Спасибо Всем!

По вину есть сажа, у меня подозрение на нее  из  за  дрожение  между 2-ым и 3 скоростями, при чем  на бедаль газа отдает, и еще  после одного нажатие  кнопки форсаж, второй раз   обороты не набирает, как будто захлебывается....

Если  с кем то было  такое , поделитесь опытом....

 

что то сломалось

[Vadim108]

В 08.01.2018 в 17:12, Dim651 написал:

@Vadim108 а что дает чип?

Вот, например у меня, двигатель 280. Если где то прибывает, то где то убывает. Что убывает, кроме денег за чип?

Это не будет считаться дополнительной нагрузкой на двигатель?

ты шутишь?)))))

или можно при первой возможности избавиться от сажевого фильтра?

Если вы в Мск, приезжайте все посмотрим и сделаем. Телефон в профиле. 

[Vadim108]

В 08.01.2018 в 17:12, Dim651 написал:

@Vadim108 а что дает чип?

Вот, например у меня, двигатель 280. Если где то прибывает, то где то убывает. Что убывает, кроме денег за чип?

Это не будет считаться дополнительной нагрузкой на двигатель?

ты шутишь?)))))

или можно при первой возможности избавиться от сажевого фильтра?

Правильно сделаный чип, повышает мощьность за счет надува турбины и уменьшает расход за счет изминения впрыска. Есть разные варианты. Более подробно по телефону или приезжайте к нам. 

[Vadim108]

В 08.01.2018 в 18:29, ТИМОС написал:

Спасибо Всем!

По вину есть сажа, у меня подозрение на нее  из  за  дрожение  между 2-ым и 3 скоростями, при чем  на бедаль газа отдает, и еще  после одного нажатие  кнопки форсаж, второй раз   обороты не набирает, как будто захлебывается....

Если  с кем то было  такое , поделитесь опытом....

 

Ошибок по сервоприводу турбины нет?

[Dim651]

@Vadim108 спасибо. Я в Питере))))

[ТИМОС]

Вечер добрый!

Нет ни какой ощибки Вадим,

Я если можно наберу.

 

[Vadim108]

8 часов назад, ТИМОС написал:

Вечер добрый!

Нет ни какой ощибки Вадим,

Я если можно наберу.

 

Да, конечно!

[STS555]

В 08.01.2018 в 18:29, ТИМОС написал:

Спасибо Всем!

По вину есть сажа, у меня подозрение на нее  из  за  дрожение  между 2-ым и 3 скоростями, при чем  на бедаль газа отдает, и еще  после одного нажатие  кнопки форсаж, второй раз   обороты не набирает, как будто захлебывается....

Если  с кем то было  такое , поделитесь опытом....

 

В момент переключения как будто по стиральной доске?.......)