Усиленная подвеска/ кит комплект аммо + пружины 2"

[Fylhtq]

  В 05.01.2018 в 21:33, СУПЕРГЕН сказал:

я задал риторический вопрос..........ибо мне нафиг не надо......и лифтовать МЛ смысла не вижу, мне хватает так......А вот тем, кто задумывается, я б вместо или вместе с задиранием колёс, приподнял бы кузов над рамой.

Показать  

боди лифт не добавит клиренса, по этому логичнее и правильнее это лифт подвески но в допусках 1,5-2" 

[Fylhtq]

Скорее всего глупость спрошу, но я не технарь, по этому прошу прощения, вопрос - а если задний амортизатор поставить без шаровой а обычный? т.е. туда куда шаровая идет просто просверлить дыру, и шток аморта туда установить ну как в обычных нормальных авто?

[БИБИЯН]

Так просто не получится!... на форуме недавно была похожая тема про кайловеры...

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 16:13, БИБИЯН сказал:

Так просто не получится!... на форуме недавно была похожая тема про кайловеры...

Показать  

блин, а что можно придумать с задними амортами?  

[БИБИЯН]

@Fylhtq Я так и не понял .. что именно ты хочешь получить в итоге.....?????

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 16:16, БИБИЯН сказал:

@Fylhtq Я так и не понял .. что именно ты хочешь получить в итоге.....?????

Показать  

хочу вколхозить другие аммо 2" + пружины 2"

[БИБИЯН]

@Fylhtq Заметь! Что ход подвески это не только ход амортизаторов, но и угол возможного отклонения шаровых верхних и нижних рычагов, а так же угол склонения ШРУСа привода!!!!!!

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 16:22, БИБИЯН сказал:

@Fylhtq Заметь! Что ход подвески это не только ход амортизаторов, но и угол возможного отклонения шаровых верхних и нижних рычагов, а так же угол склонения ШРУСа привода!!!!!!

Показать  

да , этот момент тоже беспокоит.... как бы 2" не много было бы..... 

[БИБИЯН]

Два дюйма-это крайний  критичный предел подъема без переделок!!! Запас угла склонения подвески в плюс= 000000!!!!!! На подвеску придется ставить "упряжь"!!!!

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 16:30, БИБИЯН сказал:

Два дюйма-это крайний  критичный предел подъема без переделок!!! Запас угла склонения подвески в плюс= 000000!!!!!! На подвеску придется ставить "упряжь"!!!!

Показать  

а если все же как вы ранее говорили 1,5" то не будет такой нагрузки на подвеску и привода?

[БИБИЯН]

  В 06.01.2018 в 16:58, Fylhtq сказал:

а если все же как вы ранее говорили 1,5" то не будет такой нагрузки на подвеску и привода?

Показать  

Будет! Обязательно будет! Но в пределах критических углов.  Просто чаще придется подвеску перебирать... примерно через каждые 30-50.000 км

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 17:06, БИБИЯН сказал:

Будет! Обязательно будет! Но в пределах критических углов.  Просто чаще придется подвеску перебирать... примерно через каждые 30-50.000 км

Показать  

Ян а вы не встречали в природе комплекты типо таких как на фото, но на наши машинки?

[БИБИЯН]

@Fylhtq Не только встречал, но и адаптировал и ставил. Но 100.000 за переделку только передней подвески.... это, на мой взгляд, перебор! Посмотри файлы по  гоночной команде ORS

[Fylhtq]

  В 06.01.2018 в 17:17, БИБИЯН сказал:

@Fylhtq Не только встречал, но и адаптировал и ставил. Но 100.000 за переделку только передней подвески.... это, на мой взгляд, перебор! Посмотри файлы по  гоночной команде ORS

Показать  

мда... дороговато мягко говоря... ))

[Сергей Корчагин]

Доброго дня. Ян, форумчане, посмотрел ваши чертежи, возник вопрос, подтвердите мое предложение. Если , согласно чертежа , высота проставки 20мм, поднимется на 40мм? Правильно ли я понял?  Соответственно что считать максимально допустимым пределом заводской ходовки? озвученный ранее лифт в пределах допустимого до 2 дюймов, считать высоту проставки или же значение , согласно тексту в чертеже " 20мм thickness for 40mm lift" . То есть изготовить собираюсь проставки 1.6 дюйма, около 40мм, то зад машины поднимется на 80мм ? Что из этого является допустимым пределом сама проставки или же 80мм выход ?