Volkswagen Touareg и ML плюсы и минусы в сравнении обоих.

[aristovul]

У кого какая информация и компетентное мнение на этот счет. Поделитесь мыслями)

[IGARA]

30 минут назад, aristovul написал:

У кого какая информация и компетентное мнение на этот счет. Поделитесь мыслями)

Спросите более конкретно. 

А то звучит как плюсы и минусы автомобиля и автомобиля.
Какой модели МЛ и Туарег? 

С какими движками?

Хотя бы так.

[aristovul]

Таурег I рестайл на дизеле 3,0 литра движок и МЛ W164 дизель.

[W164]

Все от бюджета зависит. По цене 164 ушатанный равен норм туарег рест. В одинаковом сост 164 без вариантов

[aristovul]

А по стоимости запчастей, насколко сильно различаются.

[Usacheff]

13 часов назад, aristovul написал:

Таурег I рестайл на дизеле 3,0 литра движок и МЛ W164 дизель.

Табурег  надежнее 164 мыла, пневма там неубиваемая. Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы. Лучше всего 245 сил и 8ск акпп.

А так впринципе ,то что по душе то и бери - примерно одинаковые авто. ....Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации

[IGARA]

53 минуты назад, Usacheff написал:

Табурег  надежнее 164 мыла, пневма там неубиваемая. Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы. Лучше всего 245 сил и 8ск акпп.

А так впринципе ,то что по душе то и бери - примерно одинаковые авто. ....Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации

...да там и дизайн как внешний так и в салоне унылый.

[t-55-2]

где ключевое про табурет - фары п...здят!!!

[Usacheff]

4 минуты назад, t-55-2 написал:

где ключевое про табурет - фары п...здят!!!

с этих нет, это на первом поколении

[t-55-2]

8 минут назад, Usacheff написал:

с этих нет, это на первом поколении

Он то первый табурет смотрит, смари ниже 

 

15 часов назад, aristovul написал:

Таурег I рестайл на дизеле 3,0 литра движок и МЛ W164 дизель.

 

[Usacheff]

1 час назад, t-55-2 написал:

Он то первый табурет смотрит, смари ниже 

 

 

Блин я не заметил. С этих пиз...т как пирожки горячие, табурег 1 поколения нах ненужен!

[IGARA]

32 минуты назад, Usacheff написал:

Блин я не заметил. С этих пиз...т как пирожки горячие, табурег 1 поколения нах ненужен!

 

А почему не сказал что на последнем Q7 водительские кресла разваливаются? 

 

 

[Толич]

@Usacheff Андрюх, а ты на 2-м Туре ездил?

[Usacheff]

Только что, Толич написал:

@Usacheff Андрюх, а ты на 2-м Туре ездил?

неа

39 минут назад, IGARA написал:

 

А почему не сказал что на последнем Q7 водительские кресла разваливаются? 

 

 

а кто спрашивал?

и почему вопрос ко мне?

[Толич]

@Usacheff жаль. 

[Usacheff]

2 часа назад, Толич написал:

@Usacheff жаль. 

Дим я думаю он едет чуть лучше ку7 моей, с таким же мотором-так как чуть меньше по габаритам

[Толич]

@Usacheff мотор такой же?

Что-то я задумался)

[Usacheff]

40 минут назад, Толич написал:

@Usacheff мотор такой же?

Что-то я задумался)

Дим 245 сил и 8 акпп-тема-смотри такую!

[Толич]

@Usacheff никогда почему-то раньше не думал, а сейчас глянул - 10-13 год из-под одного хозяина море машин.

[Usacheff]

Табурег-рабочая лошадка. Мои друзья из сибири после тойтот 100 ездят на таурегах, пробеги под 300000 у них-проблем нет совсем. 

Правда бензиновые-сибирь потому что!

[Терминатор]

9 часов назад, Usacheff написал:

Табурег  надежнее 164 мыла, пневма там неубиваемая. Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы. Лучше всего 245 сил и 8ск акпп.

А так впринципе ,то что по душе то и бери - примерно одинаковые авто. ....Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации

у меня туарег gp

пневма там неубиваемая - абсолютно согласен.

Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы - каса хороший мотор, лей нормальное масло и соляру  и проблем не будет, 204 силы это bak вот он говно.

Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации - абсолютно не согласен, у меня штатная музыка, да бошка там по нынешнем меркам древняя но звук очень достойный, но у меня оооочень жирная комплектация и там какая то музыка навороченная изначально.

на фары давно защиту придумали, от лома конечно не поможет но просто руками уже не вытащить.
между 164 и табурегом выбрал таурег.

[DocFed]

23 минуты назад, Терминатор написал:

у меня туарег gp

пневма там неубиваемая - абсолютно согласен.

Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы - каса хороший мотор, лей нормальное масло и соляру  и проблем не будет, 204 силы это bak вот он говно.

Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации - абсолютно не согласен, у меня штатная музыка, да бошка там по нынешнем меркам древняя но звук очень достойный, но у меня оооочень жирная комплектация и там какая то музыка навороченная изначально.

на фары давно защиту придумали, от лома конечно не поможет но просто руками уже не вытащить.
между 164 и табурегом выбрал таурег.

год какой?

[Usacheff]

30 минут назад, Терминатор написал:

у меня туарег gp

пневма там неубиваемая - абсолютно согласен.

Мотор не casa чтоб был, и не 204 силы - каса хороший мотор, лей нормальное масло и соляру  и проблем не будет, 204 силы это bak вот он говно.

Музыка в табуреге унылая, в любой комплектации - абсолютно не согласен, у меня штатная музыка, да бошка там по нынешнем меркам древняя но звук очень достойный, но у меня оооочень жирная комплектация и там какая то музыка навороченная изначально.

на фары давно защиту придумали, от лома конечно не поможет но просто руками уже не вытащить.
между 164 и табурегом выбрал таурег.

Я писал про NF. В них во всех музыка никакая. 

 

[aristovul]

Я спрашивал про стоимость запчастей и что дороже у таурега или у мл164

И еще таурег и мл 164, дизель или бензин, что лучше

[IGARA]

7 часов назад, aristovul написал:

Я спрашивал про стоимость запчастей и что дороже у таурега или у мл164

И еще таурег и мл 164, дизель или бензин, что лучше

 

А вот это извечный вопрос.

Каждый раз порываюсь купить дизель, но покупаю бензин.

Пока, на сегодняшний день себе объясняю следующее при выборе: дизель конечно экономичнее, но данная экономия на дизеле - это отложенные затраты на ремонт. Например замена ТНВД перечеркнёт всю экономию. Да, сейчас есть "Кулибины" которые ТНВД ремонтируют, только надолго ли? Да и гарантии практически нет. А если есть, то зачастую лишь на бумаге.

 

Хотя теперь и топливная экономия уже таковой не является, т.к. бензиновые моторы, даже атмосферники, поклонником которых я являюсь, имеют довольно низкий расход.
Например на моём при объёме 3,5 литра расход за 15 000 км 11.6 л/100 км.