Замена свечей накала.

[Ivkin]

7 часов назад, БулВиталий написал:

советую не мазать , просто закрутить и все , на дизелях езжу с 2007г , сколько на машинах менял и общался с теми кто менял , никто никогда их не мазал , форсы да

Вот и я думаю, что солярой я только шелл заправляю. Вроде нагара не должно быть. А при замене просто свечные каналы ещё почищу. 

[БулВиталий]

да именно так прочистить каналы и продуть от грязи и на сухую закрутить , все отвернется как и раньше , они не выкручиваются обычно после наших перестараний или же их в 15и летней машине никто не откручивал никогда , да и то последний вариант мне кажется не правдоподобным , думаю что все же просходит это после людских ручек

[nikstf]

Всю точно мазать не нужно, мажется только посадочный конус. Год назад выкручивал для проверки компрессии и помазал конус(Febi), а не давно снова пришлось лезть для замены свечи. Открутилось без всяких проблем.

[Леха-Екб]

17 часов назад, Ivkin написал:

Понял.. Теперь бы понять, нужна паста или нах???

Паста нужна для того, чтоб свечи не пригорели.. Это специальня паста керамическая... Бывает,что свечи залипают , вот эта вещь помогает однозначно.

[Ivkin]

Итак товарисчи-комрады! Начитал я такую инфу! При откручивании выставлять момент 15. Если не идёт, то не выше 20. Так как свыше 20 идёт обрыв свечи. При обтяжке прилагать 10 кг. А затягивать на 12. Пасту использовать.

[SHV]

Я откручивал без динамометра. Срывается свеча с ощутимым щелчком, и ощущение, что усилие там совсем не 20нм при срыве.

[Ivkin]

1 час назад, SHV написал:

Я откручивал без динамометра. Срывается свеча с ощутимым щелчком, и ощущение, что усилие там совсем не 20нм при срыве.

Саш, это я в мануале бош прочитал. 

[Леха-Екб]

12 часов назад, Ivkin написал:

. Пасту использовать.

ОбЯЯЯзательно))))))