Загорелся чек

[vitek]

Всем добрый день! Проблема такая, у двигателя снизилась тяга, на нейтрале больше 3000 оборотов не развивает и загорелся чек. Завтра еду на диагностику. Подскажите к чему готовиться? В чем может быть причина? Заранее спасибо.   

[pahanboi2006]

Я не автомеханик, но скажу одно единственно верное решение, дождись спокойно завтрашнего дня и диагностика всё покажет, не ломай себе голову...причин может быть куча...

[Friend]

Добрый день) Присоединяюсь к предыдущему оратору)) Я занимаюсь диагностикой, но сейчас только пальцем в небо можно попасть. Диагностический компьютер покажет направление, где искать, копать !!) До завтра. По результатам уже подскажем! Пиши ошибки!

[Крымчанин]

  В 20.09.2017 в 14:45, vitek сказал:

Всем добрый день! Проблема такая, у двигателя снизилась тяга, на нейтрале больше 3000 оборотов не развивает и загорелся чек. Завтра еду на диагностику. Подскажите к чему готовиться? В чем может быть причина? Заранее спасибо.   

Показать  

Ну и где результаты диагностики 

[vitek]

Я сам результаты не видел, так как пришлось авто оставить на СТО. Сказали "стар" показал около по моему 10 ошибок, "ругался"  на оба "кислородных" датчика, на реле впускного коллектора, на актуатор турбины, вообщем на все что касается подачи топлива двигателя. Говорят что так все сразу не могло "накрыться", скорее всего не в порядке блок управления двигателем. Пока вот как то так. блок сняли, проверяют, что дальше не знаю. как то все "печально".  

[Крымчанин]

  В 24.09.2017 в 10:08, vitek сказал:

Я сам результаты не видел, так как пришлось авто оставить на СТО. Сказали "стар" показал около по моему 10 ошибок, "ругался"  на оба "кислородных" датчика, на реле впускного коллектора, на актуатор турбины, вообщем на все что касается подачи топлива двигателя. Говорят что так все сразу не могло "накрыться", скорее всего не в порядке блок управления двигателем. Пока вот как то так. блок сняли, проверяют, что дальше не знаю. как то все "печально".  

Показать  

У тебя сгорел 15 амперный предохранитель 

беги с этого сервиса пога не угандонили машину 

а пред сгорел изза сервомотоа м55 

[Valentinych]

Я бы прислушался к Крымчанину, разведут.

[Gesha]

тема баян.....

 

Изменено 25 сентября, 2017 пользователем Gesha

[Gesha]

  В 24.09.2017 в 10:08, vitek сказал:

Говорят что так все сразу не могло "накрыться"

Показать  

здравая мысль

  В 24.09.2017 в 10:08, vitek сказал:

скорее всего не в порядке блок управления двигателем

Показать  

дебилы.....

схему открыть и увидеть что питание у этих элементов общее и защищено предохранителем .....

 

Изменено 25 сентября, 2017 пользователем Gesha

[Murzik]

я так с ЕГРом баловался.....))))))) тоже, херак и все в ошибках....  но я знал заранее что и как будет......

[vitek]

Все так и было, "сгорел" моторчик сервопривода на впускных, попало масло с турбины, поставил новый, коллектора снимали, чистили, заслонки рабочие, все целые, заодно поменял прокладки под теплообменником. Собрали, два дня ездил, душа радовалась. но недолго, сегодня опять таже история и теже симптомы, опять "чек", какой то @издец. У;же пришла крамольная мысль "может продать его на @ауй и купить японо маму.  

[MBDoc]

просто надо сделать по человечески и правильно. и машина не будет вас подводить!, другое дело что это дорого! и не все могут позволить... хотя любишь кататься люби и саночки возить

 

[vitek]

Да причем здесь дорого, дело не в деньгах. Я еще раз говорю заслонки рабочие, моторчик новый, неужели нужно было новые коллектора ставить. Но в принципе еслибы мне при разборе сказали что нужно новые, то без вопросов. Фигня какято. уже думаю может к официалам нужно было обращаться.

[regk]

та же х-ня была, загорелся чек вроде ездит не дергает. Оставил на праздники поехал на 4 дня гульнуть, приезжаю завел, машину трясти стало. Вся хрень после заправки на тнк, в принципе после нее чек и загорелся. Заправил трясти перестало, но чек горел , по пути ближайший был бламерс и  антриб, заехал к последним. Разводить конечно не стали, но нахрена они берут 2 раза за одну и ту же работу я так и не понял. Первый раз у них это называется чтением ошибок (короткий тест стоит 850р) а второй раз это сброс ошибок и стоит уже 1350р. Спросил а чо сразу нельзя было сбросить, сказали что надо было сначала понять что именно из ошибок показанных после короткого теста влияет на то что загорелся чек. Оказалось что ничего не повлияло просто сбросили ошибку и предупредили что скоро придется менять датчик воздухомера или воздуховода. Неделю пока езжу, ничо не загорается.

Кстати поцаны, поведайте как часто надо менять свечи на бензиновом 164м , я ни разу с 13г что езжу на нем не менял, машин 2009г

[Bopoda4]

  В 12.01.2018 в 00:21, regk сказал:

та же х-ня была, загорелся чек вроде ездит не дергает. Оставил на праздники поехал на 4 дня гульнуть, приезжаю завел, машину трясти стало. Вся хрень после заправки на тнк, в принципе после нее чек и загорелся. Заправил трясти перестало, но чек горел , по пути ближайший был бламерс и  антриб, заехал к последним. Разводить конечно не стали, но нахрена они берут 2 раза за одну и ту же работу я так и не понял. Первый раз у них это называется чтением ошибок (короткий тест стоит 850р) а второй раз это сброс ошибок и стоит уже 1350р. Спросил а чо сразу нельзя было сбросить, сказали что надо было сначала понять что именно из ошибок показанных после короткого теста влияет на то что загорелся чек. Оказалось что ничего не повлияло просто сбросили ошибку и предупредили что скоро придется менять датчик воздухомера или воздуховода. Неделю пока езжу, ничо не загорается.

Кстати поцаны, поведайте как часто надо менять свечи на бензиновом 164м , я ни разу с 13г что езжу на нем не менял, машин 2009г

Показать  

тема про дизель, ты не туда пишешь насчет зажигалки....