Замена приводного ремня

[pp-pavlov]

Уважаемые форумчане, подскажите. Ml 270, 2004г.

Хочу ремень приводной поменять, возник вопрос, сколько роликов вместе с ремнем менять нужно? Заглянул под капот, вроде как 2 ролика-натяжитель и обводной. Да и надо ли их менять? Ремень меняю по причине наличия на моем микротрещин. А вот ролики на вид вроде норм. Шум определить сложно, так как дизель шумный и не слышно, шумят они или нет) Если ролики менять, какую фирму лучше брать? Склоняюсь к ina....

Заранее спасибо за помощь!

[Alex_nik]

скинь ремень, покрути ролики, если не шумят, то и нехрен их менять. Паразитный ролик сможешь поменять только сняв вентилятор, натяжитель можно снять и поставить просто покрутив чтоб вышел, но без вентилятора поменять легче. Ina идёт в оригинале, ролики ходят без нареканий тыщь по 200, а чаще дольше. Натяжной у меня 300 отходил.

[pp-pavlov]

1 минуту назад, Alex_nik написал:

скинь ремень, покрути ролики, если не шумят, то и нехрен их менять. Паразитный ролик сможешь поменять только сняв вентилятор, натяжитель можно снять и поставить просто покрутив чтоб вышел, но без вентилятора поменять легче. Ina идёт в оригинале, ролики ходят без нареканий тыщь по 200, а чаще дольше. Натяжной у меня 300 отходил.

Спасибо. Так и сделаю!

[БулВиталий]

да меняй ремень и покрути ролики которые ты я так понимаю даже не знаешь сколько проехали . а советчикам выше типа по 200 или 300 тысяч ходят ролики я бы вообще посоветовал литературу почитать на сколько расчитанно данное хозяйство , советую менять сразу помпу , и два ролика , посмотреть ровно ли прижимает и ездит хорошо ли натяжитель , а то и они под замену идут бывает , заводской срок службы в среднем 60-80т , а дальше удача

случаи из моих эксплуэтаций

случай 1-й

поехал в аэропорт в минске из соседнего города утром рано в 5-00 выехали , чтобы приехать потиху ко времени , ехали болтали все норм , в аэропорту наверх на пандус поднялся и пар из под капота , заглушил выхожу открыл капот с помпы антифриз ручьем , хорошо доехал и успели всех отправить родственников , в итоге 30минут на вызванивание эвокуатора и почти 2 часа ждания , потом в сервисе до 5 часов вечера замена всего выше перечисленного

ну ладно все норм закончилось и в аэропорт доехал и в сервисе машину сделали благо с собой и бабло было на все хватило в тот день , а ели бы это случилось посреди дороги , были бы совсем другие уже действия и траты

случай 2-й

машина жены пробег был примерно 230 , все нормально с машиной , этот комплект я купил и он лежал в гараже , все собирался поменять но времени никак не выподало свободного , в очередной раз еду к теще в 10 вечера выезжаю с Люберец и качу через Бронницы и далее через ступино , все норм , но на подьезде к ступино километров за 5 пропадает заряд , открываю капот ролика верхнего нет вообще и от ремня ошметки , вытащил ошметки и на акуме поехал до заправки , хорошо знал уже что она недалеко , в итоге на заправку я уже закатывался с заглохшим мотором , акума не хватило проехать 5ти км , все выключил но ксенон и прочее все жерануло быстро , на дворе поздняя осень и уже подмораживать начинает потиху , в машине жена и два ребенка 3года и 13 , рядом хоть и городок живой но запчастей не купить уже , звоню вызваниваю к себе , чел едет покупает вночном ремень и ролик , я приготовил все пока , всегда в поездку беру с собой набор инструмента , приехал все поставил и прикурили , поехал дальше , но 3 часа ожиданий с детьми , через часик все уже были на заправке благо охрана нормальная и пустили хоть и заправка по ночам только касса работала , сам намерзся все чинить и не пероедать сколько нервов и психов происходило , потом вернулся сразу все менял , при замене было видно что я уже не первый меняю на этой машине и помпу и ролики

 

так что сам уж лучше подумай как быть тебе , я бы менял все и не парился не такие уже дорогие у нас расходники

[pp-pavlov]

41 минуту назад, БулВиталий написал:

да меняй ремень и покрути ролики которые ты я так понимаю даже не знаешь сколько проехали . а советчикам выше типа по 200 или 300 тысяч ходят ролики я бы вообще посоветовал литературу почитать на сколько расчитанно данное хозяйство , советую менять сразу помпу , и два ролика , посмотреть ровно ли прижимает и ездит хорошо ли натяжитель , а то и они под замену идут бывает , заводской срок службы в среднем 60-80т , а дальше удача

случаи из моих эксплуэтаций

случай 1-й

поехал в аэропорт в минске из соседнего города утром рано в 5-00 выехали , чтобы приехать потиху ко времени , ехали болтали все норм , в аэропорту наверх на пандус поднялся и пар из под капота , заглушил выхожу открыл капот с помпы антифриз ручьем , хорошо доехал и успели всех отправить родственников , в итоге 30минут на вызванивание эвокуатора и почти 2 часа ждания , потом в сервисе до 5 часов вечера замена всего выше перечисленного

ну ладно все норм закончилось и в аэропорт доехал и в сервисе машину сделали благо с собой и бабло было на все хватило в тот день , а ели бы это случилось посреди дороги , были бы совсем другие уже действия и траты

случай 2-й

машина жены пробег был примерно 230 , все нормально с машиной , этот комплект я купил и он лежал в гараже , все собирался поменять но времени никак не выподало свободного , в очередной раз еду к теще в 10 вечера выезжаю с Люберец и качу через Бронницы и далее через ступино , все норм , но на подьезде к ступино километров за 5 пропадает заряд , открываю капот ролика верхнего нет вообще и от ремня ошметки , вытащил ошметки и на акуме поехал до заправки , хорошо знал уже что она недалеко , в итоге на заправку я уже закатывался с заглохшим мотором , акума не хватило проехать 5ти км , все выключил но ксенон и прочее все жерануло быстро , на дворе поздняя осень и уже подмораживать начинает потиху , в машине жена и два ребенка 3года и 13 , рядом хоть и городок живой но запчастей не купить уже , звоню вызваниваю к себе , чел едет покупает вночном ремень и ролик , я приготовил все пока , всегда в поездку беру с собой набор инструмента , приехал все поставил и прикурили , поехал дальше , но 3 часа ожиданий с детьми , через часик все уже были на заправке благо охрана нормальная и пустили хоть и заправка по ночам только касса работала , сам намерзся все чинить и не пероедать сколько нервов и психов происходило , потом вернулся сразу все менял , при замене было видно что я уже не первый меняю на этой машине и помпу и ролики

 

так что сам уж лучше подумай как быть тебе , я бы менял все и не парился не такие уже дорогие у нас расходники

Виталий в очередной раз все подробно и четко описал. Спасибо.

[pp-pavlov]

Позвонил своему мастеру, который также обслуживал эту тачку еще до того, как она стала моей (вот так бывает) и оказалось, что 25000км назад, предыдущий владелец ролики все поменял, а ремень оставил, т.к. новый, который он привез, не подошел, а потом он забил на него. Вот отсюда и трещинки на ремне, т к. он уже очень старый. В общем, повезло мне, меняю ремень и все. Тему можно закрывать, всем спасибо.