Неразрушающий контроль вихревых заслонок ОМ 642

[ORQ]

Коллеги! Хотелось бы поднять вот какой вопрос.

В процессе глубокого исследования двигателя своей машины (ОМ 642), я задумался о том, как, не снимая впускные коллектора с обеих сторон, определить состояние и положение в пространстве вихревых заслонок?

Косвенный путь : по результатам теста М55 известен, но он не учитывает износ пластиковых тяг и возможность поломки их на одной или нескольких заслонках. Привод там довольно мощный, он способен сломать уже истершиеся тяги. Такие случаи известны. Либо: все на месте, а тяги сняты с приводов...Или все отсоединено от коромысел М55. Словом, возможны варианты)))

Кто пробовал увидеть "живьем", что происходит в приводе? Может эндоскоп нам поможет? Если вытащить наверх топливный фильтр-вполне можно подлезть головкой эндоскопа. Кто применял какие методы? Понятно, что снять и посмотреть-самый простой. Но неизящный...))

[Murzik]

Визуально можно увидеть работу их при проведении тестов.

[ORQ]

Там видно и то неважно, движение продольных тяг. А вот движение коротких рычагов, на которых собственно и висят заслонки - почти не видно. Я имею ввиду, если просто смотреть сверху. Все проблемы с разрушением конструктивных элементов обычно снаружи. Сами заслонки металлические и стоят на металлических осях. Их поломки весьма редки. А вот пластик-тот сыпется, Вы и сами знаете...

Изменено 21 мая, 2017 пользователем ORQ

[Крымчанин]

есть ремкомплект тяг

[ORQ]

Да, Сергей, есть. Вы имеете ввиду алюминиевый набор с новыми клипсами? Шикарная вещь! Но это когда уже менять...А вот разобраться , в каком все состоянии..Вот это было бы ценно! Просто профилактически. А то все гадают по косвенным признакам...

[Крымчанин]

че там гадать

фильтр на улицу и камеру туда

 

[ORQ]

Вот пожалуй так и сделаем! Буду ставить эксперимент, как всегда, на себе)) 

[Murzik]

19 часов назад, ORQ сказал:

Вот пожалуй так и сделаем! Буду ставить эксперимент, как всегда, на себе)) 

Пройдено давно! Никакого эксперимента, камеру и запускать тест. Ну и разбитые глипсы будет видно сразу. А по хорошему если прбежал 120-150 тыщь по пробкам, то менять и не думать.

[4mark4]

В 23.05.2017 в 13:17, Крымчанин сказал:

есть ремкомплект тяг

А номер какой нибудь у него есть ?? или ссылочку какую....

Очень надо

[4mark4]

5 минут назад, 4mark4 сказал:

А номер какой нибудь у него есть ?? или ссылочку какую....

Очень надо

Спасибо за наводку уже нашёл, только одна проблема  , доставка в латвию...

[fomin66]

Возможно с этими у вас проще HERMANN HRA6420905037

[ORQ]

Итог: При снятом топливном фильтре и "чайке" эндоскоп дает полную картину работы приводов заслонок впуска. Очень удобно и можно, запустив тест привода , все осмотреть и промыть под давлением очистителем. 

В моем случае-заслонки, приводы и шарниры-как новые. С ними вопрос закрыт.

[Barsuk]

А есть какие нибудь превентивные способы продления жизни тяг заслонок? Поставил себе новые коллекторы, и вот думаю, может чем-то пшикать-смазывать шарниры периодически...

[Region51]

А можно просто снести и забыть)

[Дима 161]

06.06.2017 в 08:08, fomin66 сказал:

HERMANN HRA6420905037

Где купить в Европе ?

 

[fomin66]

@Дима 161  К сожаление не знаю.