Стучат гидрокомпенсаторы именно третьего цилиндра!

[Aleks rama]

Здравствуйте, уважаемые МЛоводы! У меня что-то из ряда вон) итак, стучали гидрики по правой башке на горячую! На холодную все ровно, поменял цепь+гидрики, проблема осталась....В сервисе сказали что скорее всего стучит юбка поршня!Но!!! Я тоже не "чайник"в моторах, явный стук гидрика, тем более что Булвиталий мне делал временно не стучали (ставил б.у) на километров 300 хватило и опять началось... Пишу что сказали в сервисе: юбка поршня, насос, либо вкладыши.....Мля....Да это пи..Дец.!Уже незнаю что и думать, все в школе изучали физику! Если бы юбка, то на холодную наоборот бы колбасило(имхо) мотор масло не ест, не дымит! Работает ровно.... Уважаемые знатоки, внимание вопрос! Может быть кто нибудь сталкивался с подобным? Просто мне предлогают кучу процедур и это очень уж бьет по карману (третьего ждем). Я лично грешу либо насос ,либо масляные каналы в голове. Масло свежее, на старом было тоже самое. Подскажите пожалуйста, буду очень признателен! Спасибо.

А, сейчас именно третий цилиндр.......

[Dim651]

Угу, я тоже думал, что не чайник. Года через 3-4 поменял двигатель)))). Почитай мою эпопею, может похожа на твою?

[mike444z]

Вопросы:

Какое масло?

В сервисе,где делал, ты сам сказал им менять цепь и гидрики, или они тоже самое утверждали?

Масляные каналы, неужели,когда скинули бошки не промыли их?

При снятии бошки какое состояние поршне-ЦИЛИНДРОВОЙ части?

Теоретически мог быть и брак в гидрики.

[Dim651]

@mike444z бошки не снимались.

[Aleks rama]

24 минуты назад, mike444z сказал:

Вопросы:

Какое масло?

В сервисе,где делал, ты сам сказал им менять цепь и гидрики, или они тоже самое утверждали?

Масляные каналы, неужели,когда скинули бошки не промыли их?

При снятии бошки какое состояние поршне-ЦИЛИНДРОВОЙ части?

Теоретически мог быть и брак в гидрики.

Масло манол екстрим 5-40, менять сказали они сами, головы на снимаются при замене гидриков.

[Aleks rama]

27 минут назад, Dim651 сказал:

Угу, я тоже думал, что не чайник. Года через 3-4 поменял двигатель)))). Почитай мою эпопею, может похожа на твою?

Скинь ссылку где почитать) и ведь он должен стучать всегда, а после первой замены гидриков на б.у. стук исчез не надолго (300 км) потом опять появился. 

[Dim651]

 

[MOWAR]

сервис сменить.это первое что надо сделать.

[Aleks rama]

49 минут назад, Dim651 сказал:

 

Ух, у меня немного другой звук. На холодную вообще шепчет! На горячую цокает, у тебя глуховатый звук, у меня более звонкий. И еще, давление на холостых 0,4....Вот и думаю что маловато, но! Почему стучит только третий цилиндр........ масляный насос у меня есть в закромах

14 минут назад, MOWAR сказал:

сервис сменить.это первое что надо сделать.

Матвей, тут наверное моторист хороший нужен)

[БулВиталий]

да у автора и цепь менять ненужно было , все было нормально при замене маслоосьемных нашли непомню один или два просаженных гидриков , заменили их на б\у оригинал с разобранного мотора , я счас думаю что так же либо канал гдето подбило либо может клапан стучит , по любому нужно снимать голову и смотреть , снимать чтобы убрать вопрос самым плохим вариантом

[Aleks rama]

5 минут назад, БулВиталий сказал:

да у автора и цепь менять ненужно было , все было нормально при замене маслоосьемных нашли непомню один или два просаженных гидриков , заменили их на б\у оригинал с разобранного мотора , я счас думаю что так же либо канал гдето подбило либо может клапан стучит , по любому нужно снимать голову и смотреть , снимать чтобы убрать вопрос самым плохим вариантом

В среду хочу посмотреть заглянуть в цилиндр прибором, если все плохо, жди меня за новым мотором)

[СУПЕРГЕН]

Только что, Aleks rama сказал:

В среду хочу посмотреть заглянуть в цилиндр прибором, если все плохо, жди меня за новым мотором)

вот я поражаюсь, начать ремонтировать движок, чтоб потом его тупо поменять на примерно такое же барахло........или уж идти до конца с ремонтом, или ждать пока не крякнет (а он может с этим стуком ещё х.з. сколько тыЩь проехать) а там уже и менять...... Или ты думаешь, что бу будет без задиров и в идеале?

Хочешь всё по-уму, вваливай в ремонт - будет новый мотор в котором будешь уверен на все 100%. Но это моё мнение.

[Aleks rama]

6 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

вот я поражаюсь, начать ремонтировать движок, чтоб потом его тупо поменять на примерно такое же барахло........или уж идти до конца с ремонтом, или ждать пока не крякнет (а он может с этим стуком ещё х.з. сколько тыЩь проехать) а там уже и менять...... Или ты думаешь, что бу будет без задиров и в идеале?

Хочешь всё по-уму, вваливай в ремонт - будет новый мотор в котором будешь уверен на все 100%. Но это моё мнение.

Думаю что мотор скорее жив) что то со смазкой третьего цилиндра..... если нет, то буду ездить на нем до победного!

[СУПЕРГЕН]

Только что, Aleks rama сказал:

Думаю что мотор скорее жив) что то со смазкой третьего цилиндра..... если нет, то буду ездить на нем до победного!

Да и правильно!!! и  ищи на будущее грамотного специалиста, который не будет рабочее на новое менять.

[Aleks rama]

12 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

Да и правильно!!! и  ищи на будущее грамотного специалиста, который не будет рабочее на новое менять.

Да вот уже задолбался.......силы на исходе, решил просто забить и кататься. Единственное с давлением решить вопрос

[mike444z]

Никогда не понимал, лезть менять маслаки,  а тем более гидрики, и не снять головы для успокоения и вымывпния всякого шлака. И сразу все было бы понятно. 

[Aleks rama]

23 минуты назад, mike444z сказал:

Никогда не понимал, лезть менять маслаки,  а тем более гидрики, и не снять головы для успокоения и вымывпния всякого шлака. И сразу все было бы понятно. 

Согласен, только давление масла тут причем? Может как раз на третий цилиндр и не продавливать

[СУПЕРГЕН]

Только что, mike444z сказал:

Никогда не понимал, лезть менять маслаки,  а тем более гидрики, и не снять головы для успокоения и вымывпния всякого шлака.

снять головы это дополнительные затраты, и довольно существенные.

[Dim651]

23 минуты назад, mike444z сказал:

Никогда не понимал, лезть менять маслаки,  а тем более гидрики, и не снять головы для успокоения и вымывпния всякого шлака. И сразу все было бы понятно. 

Миша, а я ни когда не понимал, зачем снимать головы. Снятие голов это уже капиталка движка. + мне спокойнее, когда головы стоят с завода, а не кто то , где то их снимал, не понятно из за чего. Да и удовольствие это не дешевое.

[Aleks rama]

7 минут назад, Dim651 сказал:

Миша, а я ни когда не понимал, зачем снимать головы. Снятие голов это уже капиталка движка. + мне спокойнее, когда головы стоят с завода, а не кто то , где то их снимал, не понятно из за чего. Да и удовольствие это не дешевое.

Это точно, можно может химии залить промыть? Или масло погуще? Начну с насоса и вкладыши надо наверное посмотреть

[Dim651]

@Aleks rama не взрывай себе моЗг. Катайся, как катается и жди третьего))))))).

А если хочешь плохо спать и постоянно чесать репу, то загляни электронным глазом в горшки)))))).

[БОБ]

если с бабосами туган не стоит и заморачиваца. туда тока залезь и опупееш скока сразу надо 

[Aleks rama]

28 минут назад, Dim651 сказал:

@Aleks rama не взрывай себе моЗг. Катайся, как катается и жди третьего))))))).

А если хочешь плохо спать и постоянно чесать репу, то загляни электронным глазом в горшки)))))).

В среду попробую заглянуть))) отпишусь по результатам

17 минут назад, БОБ сказал:

если с бабосами туган не стоит и заморачиваца. туда тока залезь и опупееш скока сразу надо 

Теперь Туган))

[БулВиталий]

Саня начни со сьема головы , головы твои если помнишь мои слова то уже снимались и стоят они на белом герметике , может какаято часть герметика и сидит в канале , а может и приемная труба масла забита ошметками от герметика , то что я говорил что головы снимали ты уже наверное забыл

Изменено 27 апреля, 2017 пользователем БулВиталий

[Aleks rama]

4 часа назад, БулВиталий сказал:

Саня начни со сьема головы , головы твои если помнишь мои слова то уже снимались и стоят они на белом герметике , может какаято часть герметика и сидит в канале , а может и приемная труба масла забита ошметками от герметика , то что я говорил что головы снимали ты уже наверное забыл

Виталь, да вот думаю что начну с насоса! Давление не зря низкое! Промыть наверное надо будет, потом свежего масла налить. Дальше уже будет видно..... насос однозначно под замену! Что-то мне подсказывает что насос забит! Прошлый хозяин, Макс, сказал что такая хрень началась после замены масла.