АКПП от 5,5 ML W164

[zapmaximov]

Доброго времени суток! 

Вот и меня настигает проблема по АКПП на моём w164 3,5 2006 года. АКПП иногда встает в аварийный режим и не переключает передачи, иногда при трогании с места есть ощущение пробуксовки АКПП. Диагностика показывает на датчик скорости электронной платы АКПП y3/8n1. В связи с этим имеется пара вопросов:

1) по каталогу есть восстановленная плата с цифрами 80 на конце- стоит ли брать?

2) если брать новую не восстановленную она будет Сименс или континенталь? С какой вероятностью проблема возникнет снова?

3) на моторы большей мощности такие как 5.5 amg ставились усиленные АКПП? Если да, то есть ли возможность совокупить ее с моим мотором? Есть ли разница в раздатке, редукторе, полуосях, карданах, блоках управления? И будет ли этот вариант надежен.

Заранее спасибо за ответы .

[Basic]

Алексей, замена платы с последующей прошивкой! 

1) 80 на конце - не означает восстановленная! Просто номер такой запчасти!

2) Сименс или Континенталь - никто не скажет! Если новая плата, то на твой век (при правильной эксплуатации) хватит!

3) Коробки одинаковые! Привязывать к машине нужно! По надежности: скорее всего с мощными моторами агрессивная езда! 

Покури форум! Обязательно найдешь, кто занимается ремонтом и прошивкой!

 

[АЛЕКСАНДР51РУСС]

В 30.03.2017 в 01:35, zapmaximov сказал:

Доброго времени суток! 

Вот и меня настигает проблема по АКПП на моём w164 3,5 2006 года. АКПП иногда встает в аварийный режим и не переключает передачи, иногда при трогании с места есть ощущение пробуксовки АКПП. Диагностика показывает на датчик скорости электронной платы АКПП y3/8n1. В связи с этим имеется пара вопросов:

1) по каталогу есть восстановленная плата с цифрами 80 на конце- стоит ли брать?

2) если брать новую не восстановленную она будет Сименс или континенталь? С какой вероятностью проблема возникнет снова?

3) на моторы большей мощности такие как 5.5 amg ставились усиленные АКПП? Если да, то есть ли возможность совокупить ее с моим мотором? Есть ли разница в раздатке, редукторе, полуосях, карданах, блоках управления? И будет ли этот вариант надежен.

Заранее спасибо за ответы .

у меня такая же фигня незнаю что делать

 

[vkn3]

Как минимум бы начал с проверки уровня масла...

[MBDoc]

1.окончание 80 это восстановленная в германии., если закажите без кода, придет Вам с кодом. подругому не бывает.

2. в любом случае будет континенталь, сименс делал первые платы. сейчас идет континентал, наверно по тому что мерседес купил континеталь

3. от амг не подойдет, там другое передаточное число! и тоже самое от более мошьных моторов

[STS555]

4 часа назад, sunboy сказал:

1.окончание 80 это восстановленная в германии., если закажите без кода, придет Вам с кодом. подругому не бывает.

2. в любом случае будет континенталь, сименс делал первые платы. сейчас идет континентал, наверно по тому что мерседес купил континеталь

3. от амг не подойдет, там другое передаточное число! и тоже самое от более мошьных моторов

 

4 часа назад, sunboy сказал:

и тоже самое от более мошьных моторов

А вот с этим не соглашусь.....

[t-55-2]

Тем более что акпп от амг стоит у нас машине клубня.