Шланги к радиатору.

[Анатолий 85]

В очередной раз лёжа под машиной, заметил, что в замене скоро будут нуждаться толстые шланги идущие к радиатору.  Глянул по приложениям, аналогов нет.Родные по 2 рубля, что дорого. Может кто подбирал замену?

[БОБ]

вот у вас проблемана каждом углу разборки

[Lex911]

Нифигасе. А что с ними? А то у меня примерно 430тыс пробега а я их ещё не разглядывал...

[Анатолий 85]

  В 27.03.2017 в 19:04, БОБ сказал:

вот у вас проблемана каждом углу разборки

Показать  

Не, шланг уж новым можно купить. Б\у шланг это не выход. Но на крайняк ... тоже выход

[БОБ]

@Анатолий 85 Толь вон Александр что пишет

[Анатолий 85]

  В 27.03.2017 в 19:15, Lex911 сказал:

Нифигасе. А что с ними? А то у меня примерно 430тыс пробега а я их ещё не разглядывал...

Показать  

Ну видно уже, что скоро помрут. Отпотевают антифризом, тяни хомуты хоть как. Завтра фотку кину, но и так ясно, думаю. Короче , разрушаться начали в месте перетягивания их хомутами

Я больше эвакуатор не хочу нах...

Все поменяю, что представляет потенциальную опасность:)

[Lex911]

Надо же... Надо залезть глянуть. Если на разборке найдёшь в состоянии нового - зачем лишние деньги платить? 

[Анатолий 85]

  В 27.03.2017 в 19:22, Lex911 сказал:

Надо же... Надо залезть глянуть. Если на разборке найдёшь в состоянии нового - зачем лишние деньги платить? 

Показать  

Разборщики сейчас тоже не дешевят. Буду искать аналог. Мотор мой на многих мерсах и сан ёнгах стоит, найду.

[СУПЕРГЕН]

  В 27.03.2017 в 19:28, Анатолий 85 сказал:

Мотор мой на многих мерсах и сан ёнгах стоит, найду.

Показать  

мотор-то может и стоит, но расположение и форма радиатора и диаметр патрубков будут разные....... 

[надюха]

менял все шланги ставил аналог майле    кроме нижнего с нижнем нужно по внимательней. их может быть два вида.  мне подошел только один и только в оригинале аналогов нет

[СУПЕРГЕН]

  В 28.03.2017 в 05:47, надюха сказал:

 

менял все шланги ставил аналог майле

 

Показать  

у топика мотор 111 (2,3)..... там засада с патрубками

[Анатолий 85]

  В 28.03.2017 в 05:35, СУПЕРГЕН сказал:

мотор-то может и стоит, но расположение и форма радиатора и диаметр патрубков будут разные....... 

Показать  

Ну да. Сейчас на кайроне глянул, у него радиатор от мотора намного дальше отнесен, патрубки длиннее. Интересно, а их востанавить можно в гаражных условиях?

[СУПЕРГЕН]

@Анатолий 85 если ужО совсем невмоготу платить за оригинал, есть такие варианты:

1. искать контору где изготовят на заказ твои шланги дешевле оригинала

2. берёшь свой шланг, находишь два шланга по загибам, так чтоб соответствовали диаметру, а в центр вставляешь кусок трубы, лучше из нержавейки, тут только придётся подгонять, так чтоб нигде ничего не мешало, такой вариант часто встречается на авто причем с завода. 

[Анатолий 85]

Собственно, вот оно:)

[БОБ]

ну да. это мина.

[opal]

мина прошла по микротрещинам сквозь внутренний слой, арматуру и наружку. резине капец. 

меняй шланг.

[Анатолий 85]

  В 28.03.2017 в 23:31, opal сказал:

мина прошла по микротрещинам сквозь внутренний слой, арматуру и наружку. резине капец. 

меняй шланг.

Показать  

Вопрос на что? На оригинал дороговато.