Провалы при трогании и после уже при разгоне в гору

[danikk]

Свечи новые вот в чём проблема

[danikk]

сейчас вроде нормализовалось на половину, теперь при трогании на горячую приходится газовать

но потом уже без проблем

[dmitrich]

@danikk Если появилось после замены свечей - я бы посмотрел сначала их. И новые свечи бывают разные - это оригинал или нет? А то ставят чуть ли не Финвал простой копеечный  и удивляются , что не работает часть свечей .

[danikk]

21 минуту назад, dmitrich сказал:

@danikk Если появилось после замены свечей - я бы посмотрел сначала их. И новые свечи бывают разные - это оригинал или нет? А то ставят чуть ли не Финвал простой копеечный  и удивляются , что не работает часть свечей .

1,5 недели откатал

свечи стоят дорогие BOSCH beru

[Анатолий 85]

54 минуты назад, danikk сказал:

Свечи новые вот в чём проблема

из-за одной всего пробивающей свечи я теперь обзавелся новым ДМРВ и парой бензонасосов. Странно, но Стар не показал ничего. Видимо потому что свеча пробивала на высоких оборотах, а Старом смотрели на холостых.

[Анатолий 85]

Кстати, какого цвета нагар? У меня белый, бедновата смесь вроде как выходит.

[danikk]

В 15.03.2017 в 18:57, Анатолий 85 сказал:

Кстати, какого цвета нагар? У меня белый, бедновата смесь вроде как выходит.

когда снял свечи нагар был нормальный, без посторонних цветов, только был износ электрода

[danikk]

В 17.03.2017 в 13:27, clockot сказал:

Самому все таки двигатель трогать не стоит, я вот еще помню как решил самостоятельно улучшить движок. Хотя навыка в этом не имел. По началу мощности стало больше , но потом машина перестала заводиться. Пришлось в сервисе делать ремонт двигателя вольво . Сделали конечно её быстро, но можно было бы этого избежать. Поэтому сейчас я не берусь за то что не умею делать

уже не один двигатель делал, и у брата на Rover, разбирали его, меняли поршень, распредвал ну и соответственно прокладку, ничего, ездит третий год и бед не знает)
а это хрен знает что ей надо

[makarik77]

@danikk попробуй все таки лягушку поменять,тоже проходил такое!

[Анатолий 85]

6 минут назад, danikk сказал:

уже не один двигатель делал, и у брата на Rover, разбирали его, меняли поршень, распредвал ну и соответственно прокладку, ничего, ездит третий год и бед не знает)
а это хрен знает что ей надо

Это реклама, не ведись.

[Анатолий 85]

10 минут назад, danikk сказал:

когда снял свечи нагар был нормальный, без посторонних цветов, только был износ электрода

У меня, после замены свечей, сначала было всё отлично, а потом дня через три все повторилось в точности. Сначала, при езде в горку, начинает дергатся и стрелять. Потом при трогании, потом уже при любом нажатии на газ. Стал разбираться.Это вот буквально неделю назад. На свечах, 2 и 4, это у которых колпаки сразу от катушек, есть полоски чёрные. Одинаковые, что на старых Феби, что на новых Бош. По этим полоскам искра и уходила, это понятно. Но внутри колпаков тоже самое, такие же полосы металлической пыли. Короче, протер очень тщательно внутри колпаки, и всё нормально стали. А сейчас вот новые поставил. Я узнал, что это болезнь нашего мотора, выход из строя колпаков под катушками. У меня коллега, у него Кайрон, но мотор как у нас. Я гляжу, чего он раз в год колпаки меняет. Теперь понял.

[t-55-2]

@Анатолий 85 я 5 лет проездил на 230-м емеле, больше 100 тысяч, вот я первый раз слышу про это, ни в одном сервисе , даже в клубном про такую болезнь не говорили, причем машина была и в ссанг йонг клубе тоже на обслуживании и там никто и ничего.

за 5 лет у меня 111-й мотор потребовал только свечи и 1 наконечник под замену, вообще очень удачный двигатель.

[danikk]

12 минут назад, makarik77 сказал:

@danikk попробуй все таки лягушку поменять,тоже проходил такое!

так лягушка не давала бы ехать, а у меня чисто при трогании на горячую

2 минуты назад, Анатолий 85 сказал:

У меня, после замены свечей, сначала было всё отлично, а потом дня через три все повторилось в точности. Сначала, при езде в горку, начинает дергатся и стрелять. Потом при трогании, потом уже при любом нажатии на газ. Стал разбираться.Это вот буквально неделю назад. На свечах, 2 и 4, это у которых колпаки сразу от катушек, есть полоски чёрные. Одинаковые, что на старых Феби, что на новых Бош. По этим полоскам искра и уходила, это понятно. Но внутри колпаков тоже самое, такие же полосы металлической пыли. Короче, протер очень тщательно внутри колпаки, и всё нормально стали. А сейчас вот новые поставил. Я узнал, что это болезнь нашего мотора, выход из строя колпаков под катушками. У меня коллега, у него Кайрон, но мотор как у нас. Я гляжу, чего он раз в год колпаки меняет. Теперь понял.

так сейчас она едет отлично, чисто при трогании беда, езжу с перегазовкой при трогании

[Анатолий 85]

8 минут назад, danikk сказал:

так лягушка не давала бы ехать, а у меня чисто при трогании на горячую

так сейчас она едет отлично, чисто при трогании беда, езжу с перегазовкой при трогании

Протри колпаки изнутри, погляди потом на тряпку. Вдруг оно? Денег не отнимет эта процедура

[danikk]

3 минуты назад, t-55-2 сказал:

@Анатолий 85 я 5 лет проездил на 230-м емеле, больше 100 тысяч, вот я первый раз слышу про это, ни в одном сервисе , даже в клубном про такую болезнь не говорили, причем машина была и в ссанг йонг клубе тоже на обслуживании и там никто и ничего.

за 5 лет у меня 111-й мотор потребовал только свечи и 1 наконечник под замену, вообще очень удачный двигатель.

согласен, самый удачный и надёжный

но слабоват немного, постоянно в 4000-5500 живёт, у меня последние 3 года.

слабоват, но раскочагарить можно и его)

ехал один раз и вспомнил что стоит ограничение 185км/ч, как не топил, она не могла этого набрать, максимум что смог выжать это 165 км/ч.

но потом был длинный спуск и о чудо, загорелась лампочка LIM на панеле)))
счастья было прям полные штаны

[t-55-2]

@danikk я на нем больше 150 и не пробовал, 3-я передача у 230-го чумовая, на ней очень резво едет.

вообще колеса ему надо 255.50.18 и на них он оптимально едет, а очень шустро на 275.45.20 )))

 

[danikk]

1 час назад, t-55-2 сказал:

@danikk я на нем больше 150 и не пробовал, 3-я передача у 230-го чумовая, на ней очень резво едет.

вообще колеса ему надо 255.50.18 и на них он оптимально едет, а очень шустро на 275.45.20 )))

 

20-ые и крутит?
я их наоборот не хотел ставить, думал тяжко будет

 

[t-55-2]

Главное общий размер колеса, а не размер диска.