Уплотнения (резинки) на теплообменнике ML W164

[regk]

Масло менял указали на радиатор какой то слева от движка типа он засаленный , в одном месте сказали менять теплообменник (9000р плюс работа) в другом сказали надо поменять какие то резинки их 2 шт , что это за резинки не говорят падлы. Саму работу оценили в 2000р. Что там за 2 резинки скиньте номер пждста

[Langres]

Винкод машинки бы указал, проще б было. А так исходя из машинки в подписи (164, бензин)   A 272 184 00 80 и  A 272 184 02 80, должны быть такие.

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Langres

[Mizter]

если корпус масляного фильтра старого образца,то лучше заменить всборе.

если нового то надо 5 уплотнений-

A2721840280

A2721840380

A2722030180

A0159976145

A0269976745

[regk]

пардон протупил с вин ом

WDC1641861A519139

[regk]

В 10.03.2017 в 15:02, Mizter сказал:

если корпус масляного фильтра старого образца,то лучше заменить всборе.

если нового то надо 5 уплотнений-

фига се , мне сказали надо 2

 

[Mizter]

чтобы снять корпус надо снять термостат

2 резинки для корпуса и три для термостата

[16kg]

В 11.03.2017 в 21:10, regk сказал:

пардон протупил с вин ом

WDC1641861A519139

Привет, судя по вину, твой мл на месяц младше моего, все должно быть одинаковое. у меня потело немного только из под корпуса фильтра, как раз где термостат. менял только там резинку ну и под термостатом, т.к. его снимать придется. короч если все менять то надо прикупить прокладки и уплотнительные кольца из списка выше, но можно сэкономить (причем на копейках) и взять только под корпус A2721840080 либо A2721840380, прокладку под теплообменник A2721840280, прокладку под термостат A2722030180. 

по работе в кратце, снять ремень, убрать натяжитель, слить антифриз, снять термостат, выкрутить фильтр масляный и подождать пока масло стекет ну и крутить болты  главное не смешать масло с антифризом  я б оценил работу в 2-3 тр