Тверь. Покупка дисков.

[ph9975]

Не понимаю

[Михей]

  В 05.03.2017 в 11:12, ph9975 сказал:

С простаками стоят или без?

Показать  

без проставок на маленькие суппорта

[Михей]

[Shved]

  В 05.03.2017 в 11:26, ph9975 сказал:

Не понимаю

Показать  

@ph9975 суппорт на фото с меньшим количеством поршней, потому и меньше по размеру. У большего суппорта большее количество поршней. Отличительной особенностью большего суппорта является отсутствие выемок на наружной (видимой со стороны диска) части и наличие там же двух болтов.

[Shved]

Ну и к сведению. Вылет для МЛ на дисках под малые суппорта  - 47, под большие - 52. Это данные заводского руководства.

Изменено 5 марта, 2017 пользователем Shved

[ph9975]

  В 05.03.2017 в 11:32, Shved сказал:

@ph9975 суппорт на фото с меньшим количеством поршней, потому и меньше по размеру. У большего суппорта большее количество поршней. Отличительной особенностью большего суппорта является отсутствие выемок на наружной (видимой со стороны диска) части и наличие там же двух болтов.

Показать  

Нет ни выемок, ни двух болтов. Есть четыре болта под звёздочку по углам суппорта.

[Shved]

  В 05.03.2017 в 11:50, ph9975 сказал:

Нет ни выемок, ни двух болтов. Есть четыре болта под звёздочку по углам суппорта.

Показать  

Ну значит четыре, точно не помню. В общем у тебя большие, вылет 52.

[ph9975]

Это значит, что мне нужны проставки?  В таком случае где их взять? Как это скажется на перегрузках рулевой части (тяги, наконечники, рейка) и ступичных подшипников? Жаль если эти диски противопоказаны.

Изменено 5 марта, 2017 пользователем ph9975

[Paul Jan]

@ph9975 Василий,на обоих Ваших автомобилях стоят большие или широкие(рестайловые) четырехпоршневые спереди и двухпоршневые сзади тормозные суппорты.Авто обладателей этой "красоты"-дисков из Твери- дорестайловые,где устанавливались однопоршневые или плавающие суппорты,которые меньше в габаритах.

Внутренняя поверхность спиц этих дисков будет задевать за них,поэтому понадобятся проставочные кольца на ступицу и длиннее колесные болты.чтобы "отдать" внутреннюю поверхность диска от суппорта и закрепить их,соответственно,к ней.

Изменено 5 марта, 2017 пользователем Paul Jan

[Paul Jan]

Вот,должно быть,то,что у Вас:

http://motorland.by/auto-parts/mercedes/ml-w163-1998-2004/support/sku-2738460/

http://www.port3.ru/info/A.B.S.__/621751  ,

а вот то,что называется "малым" дорестайловым суппортом:

http://partsib.info/mercedes/ml320/tormoznye-supporta/mercedes-ml320-tormoznye-supporta-163-112-79517o12/

http://citygm.ru/partdetail?art=1975586

[ph9975]

@Paul Jan Понятно: проставки и длинные болты. А как с перегрузками соответствующих узлов? Критично или нет?

Изменено 5 марта, 2017 пользователем ph9975

[Paul Jan]

@ph9975 ,безусловно,нагрузки на детали подвески меняются,математически рассчитать не могу-не умею.Но бытует мнение,что это не есть хорошо для подвески,если на дорогах больше ям,чем асфальта.

Все еще будет зависеть от толщины проставочного кольца.а это станет ясно после примерки,наверное.Или кто-то,кто уже поставил такое на рестайл,подскажет,знает.

[ph9975]

@Paul Jan По всему видно, что диски Вам не по душе

[Groznyi]

Также маленькие суппорта штатно устанавливали и на рестайлы (видимо, на Американцев). У меня например рестайл 2003 г.в., а суппорта маленькие.

[Paul Jan]

@ph9975 отнюдь)!Аутентичные,той эпохи,откуда происходит 163-й,оригинал-одни плюсы!)))

[somig]

  В 04.03.2017 в 19:56, Shved сказал:

@somig Игорь, прочитай материал по моей ссылке, там всё наглядно показано. И в подтверждение добавлю, что в книге для МЛ (заводское руководство) написано, что диски с меньшим вылетом можно использовать только со спец. пакетом.

Показать  

да пофиг на заводское руководство, я не об этом, ты посмотри у Мовара наглядный пример - диски без проставок с более меньшим вылетом торчат ближе к арке крыла, а не к двигателю
Т.е. если взять диски с меньшим вылетом ЕТ40 и с большим ЕТ50, то ЕТ 40 будет больше торчать наружу а не внутрь, если их поставить на одну и туже ступицу, не взирая на суппорта и т.п., т.е вообще не рассматривая какие там суппорта и проставки
Я про это.

Изменено 5 марта, 2017 пользователем somig

[БОБ]

  В 05.03.2017 в 15:58, somig сказал:

да пофиг на заводское, ты посмотри у Мовара наглядный пример - диски без проставок с более меньшим вылетом торчат ближе к арке крыла, а не к двигателю

Показать  

                                                                                                                                         ну да. вопрос?куда ещё проставки?

[ph9975]

@БОБ Вот именно! Как раз, об этом думаю! Как ни жаль, но не судьба, видимо.

[MOWAR]

ни надо ни каких проставок.че вы из пустого в порожнее.

[ph9975]

 

  В 05.03.2017 в 18:11, MOWAR сказал:

ни надо ни каких проставок.че вы из пустого в порожнее.

Показать  

Обоснуйте. 

Вам не надо проставок: суппорты малые. Мне проставки нужны:суппорты большие. Без проставок эти диски упрутся в эти огромные суппорты. Я так понял.

[SHV]

ИМХО, не нужны диски на которые нужны проставки

[Meren]

  В 06.03.2017 в 13:11, SHV сказал:

ИМХО, не нужны диски на которые нужны проставки

Показать  

+100. Херня это все проставки,  хотя есть заводские под амжо или барбосы,  но там проставки прикручиваются к дискам. 

[Shved]

  В 06.03.2017 в 13:08, ph9975 сказал:

 

Обоснуйте. 

Вам не надо проставок: суппорты малые. Мне проставки нужны:суппорты большие. Без проставок эти диски упрутся в эти огромные суппорты. Я так понял.

Показать  

Дело не в суппортах. Четырёх поршневые суппорта не будут цеплять за этот диск. Разница в расположении центра тормозного диска. Центр тормозного диска должен совпадать с центром колёсного диска, это аксиома! Для совпадения линии центров, при четырёх поршневых тормозах, вылет диска должен быть 52 мм. А то как они выступают за арки это лишь вопрос их ширины. Диски надо искать с правильным вылетом, либо ездить на тех которые нравятся, но с дополнительной нагрузкой на ходовую. Не знаю, что тут ещё обсуждать?...

[Paul Jan]

  В 03.03.2017 в 21:43, БулВиталий сказал:

диски под малые супорта , нужны будут проставки если у тебя большие , смотрел когда то себе , ковка легенькие

Показать  

@Shved,Миша, вот цитата человека,который "держал их в руках",так сказать.А Вы о чем,прошу прощения,не понимаю,что такое "центр тормозного диска",в какой проекции?

 Вылет не равно геометрия в данном случае.

[Shved]

@Paul Jan мне не тяжело, повторю ещё раз. Материал изложен очень доступно, со всеми картинками:  http://miravto24.ru/vylet-diska-dopustimye-otkloneniya-tablica/