M112 уронили цепь. Стартер погнул клапана?

[ohm]

Снимаю мотор, возникло три вопроса:

1. Есть ли способ снять всю косу проводки с мотора разом (или вместе с мотором)? Или надо отключать каждый датчик и каждую форсунку по отдельности?

2. Бублик крепится к мотору? И его отсоединять уже со снятого мотора?

А то можно оторвать или погнуть что..

3. Стартер к мотору крепится теми же двумя болтами, которые также крепят мотор с акпп?

Изменено 23 июля, 2017 пользователем ohm

[EAGLE]

@ohm 1. Коса снимается полностью - из чёрного ящика с предами снимутся несколько разъёмов и всё. Со стороны мотора нужно будет отсоединить лямбды. Два разъёме на коробке или, если обдуманы крепления - аювисят поблизости.

2. Бублик крепится к маховику 6ю болтами. Откручиваются через лючок колокола, снизу заглушка пластиковая. 

3. Да, два длинных болта, перед этим проводку отсоединить от него.

[ohm]

2. Т.е. бублик надо открутить до того, как вытаскивать мотор?

[EAGLE]

@ohm  Я откручивал, чтобы вал коробки не погнуть. Может это и не обязательно, но, моторист посоветовал не экспериментировать.

[ohm]

Т.е. надо залезть под машину, найти один болт, открутить, потом прокрутить коленвал на 60°...... Да?

А если у меня нет цепи, то клапанам - вред?

[EAGLE]

@ohm по два болта каждые 60 градусов. Если нет цепи - можно снять распредвплы - пружины поднимут клапана.

[ohm]

  В 23.07.2017 в 14:03, EAGLE сказал:

@ohm по два болта каждые 60 градусов. Если нет цепи - можно снять распредвплы - пружины поднимут клапана.

Показать  

К это тоже склоняюсь теперь. Хорошо. Спасибо. За сегодня наверно всё откручу.

[ohm]

Хочу уточнить: бублик надо откручивать через окошко, которое находится на моторе. Оно видно, если смотреть на мотор спереди, от редуктора. Там одна большая пластиковая заглушка.

А то я сначала снял две заглушки, которые стоят на колоколе коробки. Только зря их сломал. Надо теперь где-то искать подходящие.

[lom]

  В 18.09.2017 в 09:17, ohm сказал:

Хочу уточнить: бублик надо откручивать через окошко, которое находится на моторе. Оно видно, если смотреть на мотор спереди, от редуктора. Там одна большая пластиковая заглушка.

А то я сначала снял две заглушки, которые стоят на колоколе коробки. Только зря их сломал. Надо теперь где-то искать подходящие.

Показать  

Да

 

[Murzik]

  В 24.01.2017 в 04:58, vovan2882 сказал:

Тоже ронял, взял щуп от какой-то японской повозки, согнул кончик как крючок и выловил цепочку, помогал гибким магнитом. Ронял два раза)) 

Показать  

Без цепи клапана врят ли пострадали. Откручивать такие вещи нужно с под жесткого удара, стронуть нужно.

[БИБИЯН]

Не забудьте еще про два датчика детонации.... два варианта... или резать проводку или снимать впускной коллектор, со всеми сопутствующими танцами....

[Eddi]

  В 03.12.2016 в 11:30, ohm сказал:

Я положил тряпочку, промоченную WD-40 на шкив сверху или между мотором, в надежде, что она (wd) проберётся и облегчит процесс откручивания

Показать  

Неправильно. Надо было пшикнуть ВД40 в ухо или в рот жопорукому слесарю, вот тогда точно бы помогло, 

Изменено 18 сентября, 2017 пользователем Eddi

[Murzik]

Гыыыыы, а стартером не на затяжку болт шел случаем????

[ohm]

  В 18.09.2017 в 15:25, Murzik сказал:

Гыыыыы, а стартером не на затяжку болт шел случаем????

Показать  

Нет. В итоге отвернули пневматическим гайковёртом. При чём, тот, что был в сервисе, не смог. Хорошо, что поблизости был Сканиа-центр. У них был двуручный инструмент. Тяжёлый.

На болте нормальная резьба. Правая.

[ohm]

  В 18.09.2017 в 12:04, БИБИЯН сказал:

Не забудьте еще про два датчика детонации.... два варианта... или резать проводку или снимать впускной коллектор, со всеми сопутствующими танцами....

Показать  

Ребята из МБ-клуба Чебоксар рассказали, что снимать надо проводку с мотора, а не просто выдернуть с мозгов. Клапана, говорили, встречаются на м112, а вот недавно видел реплику Яна о том, что не встречаются. Нечо тех парней слушать, оказывается.

Мы по незнанке стали снимать все провода и контакты со всех датчиков. Провозились долго. В итоге и уперлось все в эти провода к датчикам детонации под коллектором.. Поэтому я стал искать другой путь. А можно было сразу просто отключить всю косу от мозгов.

Первый опыт, чо.

Изменено 19 сентября, 2017 пользователем ohm

[Аскет]

сколько цепь ходит на 112 движках???

[Murzik]

150-200.... бывает и больше....

[Shved]

  В 25.09.2017 в 06:34, Murzik сказал:

150-200.... бывает и больше....

Показать  

 

  В 24.09.2017 в 18:16, Аскет сказал:

сколько цепь ходит на 112 движках???

Показать  

Но если берёшь машину с пробегом за 200 и старой цепью то знай, что ОЧЕНЬ СКОРО ТЫ её будешь менять.

[Murzik]

А нехер вообще ждать. Берешь и меняешь сразу цепь, звезды и маслосьемные колпачки.

[Shved]

  В 25.09.2017 в 12:00, Murzik сказал:

А нехер вообще ждать. Берешь и меняешь сразу цепь, звезды и маслосьемные колпачки.

Показать  

А ещё лучше - берёшь машину на которой это всё поменяно

[Аскет]

но таких мало где все поменяно и продают(((((

[Murzik]

Да ладно, эти моторы уже научились делать и стоит это вполне сносно. Сделал для себя и без сюрпризов потом.

[ohm]

Парни, как отсоединить переднюю крышку? На снятом моторе всё уже открутил. Как за неё подцепиться? За что дергать?

[ohm]

Решилось: дёргали руками, нашли один неоткрученный болт со стороны поддона, открутили, дёргали, сняли.

За инструкцию можете не благодарить )

Спасибо уважаемому @opal   за то, что навестил в процессе ремонта.

[ohm]

Приветствую всех!
Текущее положение дел: мотор разобран почти полностью, так и стоит уж пару месяцев.
Сейчас вопрос в том, стоит ли сразу перекинуть кольца и вкладыши.
Поршень в цилиндре не ходит в стороны, т.е. люфта нет (рукой туда-сюда)
EMEX мне предлагает такой номер колец:
A 113 030 00 24
>>>> Это оригинальный номер на мотор 3,7 или это уже ремонтный?
>>>> Ещё вопрос: это один комплект (т.е. на один поршень) или сразу на весь мотор кольца?
А то он больше 4000 руб стоит, если их надо будет 6 покупать, т.е. на 24 000 руб, я бы задумался предварительно.
Ещё есть заменители под названием NE 8910820000 Кольца поршневые, комплект 883 ₽.
Но по заменителям - странно в самое сердце мерседеса ставить неизвестно что.

Кто что думает по этим вопросам?