давит масло из подкрышки фильтра

[Виталя]

Всем здравствуйте, прошу помощи. машина W163 2000г.в.  Ситуация: ехал сейчас по трассе за бортом -30, сначала из печки подул холодный воздух, остановился смотрю под капот все в масле, при более подробном разглядовании увидил что выдавило масло из под крышки фильтра, открутил смотрю масло стало убегать в правое отверстие, в то что посредине куда вставляется стержень от крышки масло уходит медленнее, затянул обратно, завожу даю газу через 30 сек. снова выдавливает, открутил снова и закрутил, холодно, поехал потихоньку не привышая 2000 тыщ. переодически останавливался и перезатягивал крышку т.к. выдавливало, из печки шел горячий воздух, ЧТО делать?????? мне еще обратно возвращаться нужно. и причем тут печка?

[Dim651]

А уровент масла не увеличился? Щуп смотрел?

[Виталя]

Смотрел масло в норме

 

[Виталя]

Все жидкости в норме

[Виталя]

На свой страх и риск поехал домой 90 км все в норме, что это было и с чем связано не знаю, но теперь я пароноик, буду переживать что повторится. У кого какие мысли ребята?

[Scapegoat]

4 часа назад, Виталя написал:

Всем здравствуйте, прошу помощи. машина W163 2000г.в.  Ситуация: ехал сейчас по трассе за бортом -30, сначала из печки подул холодный воздух, остановился смотрю под капот все в масле, при более подробном разглядовании увидил что выдавило масло из под крышки фильтра, открутил смотрю масло стало убегать в правое отверстие, в то что посредине куда вставляется стержень от крышки масло уходит медленнее, затянул обратно, завожу даю газу через 30 сек. снова выдавливает, открутил снова и закрутил, холодно, поехал потихоньку не привышая 2000 тыщ. переодически останавливался и перезатягивал крышку т.к. выдавливало, из печки шел горячий воздух, ЧТО делать?????? мне еще обратно возвращаться нужно. и причем тут печка?

Ну а сколько выдавило примерно?

Эмульсия в масле появилась?

Корпус крышки масляного фильтра целый?

Вентиляция картера давно чистилась?

Это общие причины для всех авто:

Основные причины и способы их устранения

Причин, вызывающих течь масла, может быть много, основных может быть несколько, их и разберем:

Неисправность	Способ устранения
При установке забыли смазать резинку масляного фильтрующего барьера и ее во время закручивания перекосило или деформировало	Снять барьер, смазать резинку и установить заново
После замены недокрутили маслофильтр	Докрутить до упора, но только руками без применения инструментов
Подтекает из-за того, что перетянут маслофильтр во время замены	Снять барьер, если резинка деформирована — заменить ее и установить по новой, не прилагая излишних усилий
Повреждение привалочной поверхности барьера (поверхность отлива на моторе, контактирующая с резинкой)	Заменить барьер
Высокое давление смазки в моторе	Причин много, возможно, потребуется замена масла или барьера
Непрогретый автомобиль. На моделях старого образца устанавливаются маслонасосы, в которых отсутствует клапан сброса давления масла, в случае его чрезмерного повышения, а наружный автоклапан или не установлен или же неисправен	Прогреть автомобиль, провести ревизию насоса и клапанов
Загрязненный фильтрующий элемент	Заменить барьер. Меняя фильтр, закручивайте его только рукой. Попросту хорошенько затяните его. Потому что, если закручивать при помощи ключа, есть риск выдавить резинку — и снова появится течь.

Отсюда: Почему выдавливает масло из-под фильтра? http://avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/podtekaet-maslofiltr/#ixzz4QSdGNhCa  

 

[СУПЕРГЕН]

33 минуты назад, Виталя написал:

У кого какие мысли ребята?

была уже где-то тут подобная тема, поищи, точно не помню и боюсь ошибиться, но вроде что-то про клапан вроде как редукционный было, искать тему надо.....

[СУПЕРГЕН]

@Виталя впомнил одну весЧь... когда у меня была Х5, там болезнь была: если забита ВКГ то напрочь выдавливает трубку маслянного щупа и ИМЕННО в МОРОЗ!!!!

[Scapegoat]

Вот темы

[Виталя]

Да тема была я нашёл, но у него просто забыли снять большую прокладку и отели поверх ее новую. Каналы картерных газов ниразу не чистились пробег 340000, в остальном о моментах затяжки всё ок. Масло меняю часто раз в 4 месяца, успеваю накатать 10-13 тыщ, выдавило не много, вовремя заметил.

[Виталя]

Если в двигателе создается давление газов, то почему их не давит через щуп, или это разные вещи и чего-то не догоняю?

И главное причём тут печка????? Ведь я остановился именно из-за неё, т.к. подул холодный воздух.

[Groznyi]

4 часа назад, СУПЕРГЕН написал:

@Виталя впомнил одну весЧь... когда у меня была Х5, там болезнь была: если забита ВКГ то напрочь выдавливает трубку маслянного щупа и ИМЕННО в МОРОЗ!!!!

Тоже самое у меня было на Гольфе 4. В мороз выдавливало масло из трубки щупа. Замерзал конденсат в трубке вентиляции картерных газов.

 

4 часа назад, Виталя написал:

 

И главное причём тут печка????? Ведь я остановился именно из-за неё, т.к. подул холодный воздух.

Возможно, совпало так. 

[Костян027]

привет. просто совпало.а про рецилькуляцию забываете.почисть каналы

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем Костян027

[cabba140]

Я бы сначала фильтр маслянный поменял. 90% проблема в нем.... в холод грязь густеет- вот и выдавливает масло...

[7000vova]

+100500 конденсат в вкг прихватило. Это хорошо что через сальники не давануло а то совсем бы расстроился. С печкой помоему просто совпадение. А фильтр маслянный замени лишним не будет.

[cabba140]

Проблема решилась??

[СУПЕРГЕН]

на улице -5, сегодня обратил внимание, тоже давит помаленьку, ВКГ чистил давно уже, наверно опять надо крышки вскрывать. Вотжешь плять.....

[Влад]

6 часов назад, СУПЕРГЕН написал:

на улице -5, сегодня обратил внимание, тоже давит помаленьку, ВКГ чистил давно уже, наверно опять надо крышки вскрывать. Вотжешь плять.....

Рома -откуда давит?масло кокое льёш?через сколько меняеш(пробег)

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Влад

[СУПЕРГЕН]

@Влад давит прям из-под пластиковой крышки фильтра, масло Лук армотек 5-40 синтетика, наездил на нём уже 10 т км, но 4 литра долил, плюс на 5 т.км менял фильтр. фильтр кнехт. Давит только на холодную, сегодня спецом наблюдал весь день, с утра заехал в гараж 1 км от дома, особо не грею, текло, в течении дня, когда машина уже прогрелась всё сухо....

[надюха]

7 часов назад, СУПЕРГЕН написал:

на улице -5, сегодня обратил внимание, тоже давит помаленьку, ВКГ чистил давно уже, наверно опять надо крышки вскрывать. Вотжешь плять.....

крышки не надо  снять шланги и прочистить иглой

[СУПЕРГЕН]

12 минут назад, надюха написал:

крышки не надо  снять шланги и прочистить иглой

там разве подлезешь иглой? давно чистил не помню точно расположение эНтной "дырочки" в малой крышке......да и крышки эти снять не особый геморой, прокладок там нет..... посмотрим если, "акция" по выдавливанию была разовой - забъю пока, работы итак много, если будет давить, бум чистить с заменой патрубков, уж 3 или 4 года стоят дубовые наверно.

[Влад]

14 минут назад, СУПЕРГЕН написал:

@Влад давит прям из-под пластиковой крышки фильтра, масло Лук армотек 5-40 синтетика, наездил на нём уже 10 т км, но 4 литра долил, плюс на 5 т.км менял фильтр. фильтр кнехт. Давит только на холодную, сегодня спецом наблюдал весь день, с утра заехал в гараж 1 км от дома, особо не грею, текло, в течении дня, когда машина уже прогрелась всё сухо....

ни х.. плохо так угорает(4 на 10)давно лук стал лить?

[СУПЕРГЕН]

@Влад по времени давно, по пробегу 30-40 т.км где-то, но раньше лил Лук sn/sf который тоже правда 5-40, но чисто визуально он был жиже, армотек первая замена была

17 минут назад, Влад написал:

ни х.. плохо так угорает(4 на 10

ну, а что тут плохова-то 400-500 гр на 1000, норма вроде, неееееет я не спорю замена МСК с чисткой того самого канала слива конечно нужна, НО!!! мыж как всегда: то - некогда, то - есть когда, но денег нэт на процедуры...... 

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем СУПЕРГЕН

[Леха171]

Ув Соклубники подскажите, что нужно купить из запчастей чтобы почистить ВКГ на мл 430?

[СУПЕРГЕН]

@Леха171 вин выложи, а так наверно тоже что и на 112 моторе: снять крышки, отпи....ть их, найти прочистить каналы, заменить при необходимости трубки ВКГ.