нет зарядки

[Johnee]

искал поиском похожего не нашел... суть проблемы... както раз умер гена, я его снял, поменял токосъемники таблетку с щетками и подшипники... ездил год радовался тут опять тоже самое - лампочка, зарядки нет... я снял гену, поменял опят реле - зарядки нет... отвез на стенд - мужики говорят что отличный генератор... че ты к нам пришел... все работает... хелп комрады

[kot728i]

Чудес не бывает. Генератор на стенде работает хорошо?

 

значит ставь на машину. Заводи и замеряй напряжение.

 

мерить начинай с клемм генератора, потом аккумулятора и дальше везде где придумаешь. 

 

Бывает просто нет хорошей массы между мотором и кузовом. Или провод массы с аккумулятора на кузов...

 

А ещё может не приходить ток возбуждения (тоненький проводок на генератор). Там появляется напряжение при повороте ключа. Может и здесь где собака порылась

 

 

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем kot728i

[Meren]

  В 10.11.2016 в 14:45, kot728i сказал:

А ещё может не приходить ток возбуждения (тоненький проводок на генератор). Там появляется напряжение при повороте ключа. Может и здесь где собака порылась

Показать  

скорее всего генератор не возбужден, вот и зарядки нет, так бы и на стенде не дал зарядки

[Johnee]

@Meren поставил обратно опять все работает... но! зарядка 15-15.5 это нормально!?

[kovax]

  В 10.11.2016 в 14:56, Meren сказал:

скорее всего генератор не возбужден, вот и зарядки нет, так бы и на стенде не дал зарядки

Показать  

давно уже гены с самовозбуждением ставят - проводок тоненький только контролька. окисляется контакт внутри между РР и диодным мостом

[kot728i]

Конечно нет. Перезаряд, аккум кипеть будет и умрёт быстро, ну и электронике не полезно.

 

Разумная норма 13.3 с нагрузкой на холостых - 14.4 без нагрузки на любых оборотах

[kovax]

  В 11.11.2016 в 09:24, kot728i сказал:

Разумная норма 13.3 с нагрузкой на холостых - 14.4 без нагрузки на любых оборотах

Показать  

норма 13.8-14.6В

[Антон76]

А как проверять это напряжение?  Есть приблуды недорогие?  

Актуально сейчас - завожу раз в неделю, с трудом раскручивает, есть подозрение, что в мороз кончиться аккум.

Насколько знаю, вредно на слабом заряде крутить

[kovax]

@Антон76 любой мультиметр или есть приборчики в прикуриватель - хотябы 3 светика - мало, норма, много... с циферками то интереснее...

[kot728i]

@kovax 13.8 на холостых без нагрузки это норма.

 

а теперь включаем музыку, печку (климат), гарабиты, фары-туманки, обогревы сидений и заднего стекла. В 90% случаев неновый (но при этом все же исправный) генератор на холостых выдаст меньше чем 13.8. Хотя неисправностью это можно считать когда упадёт до уровня ниже чем 13.3. 

 

Показатели 13.8 на холостых со всеми потребителями лично я видел только на своей бывшей 728, когда поставил абсолютно новый оригинальный генератор на 140А,  новый аккумулятор 110 А/ч и поменял все "массовые" провода на новые с зачисткой всех посадочных мест и клемм

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем kot728i

[Антон76]

Так, а какой минимум должен быть до запуска???

Когда стартер крутишь,- это уже с нагрузкой?

[kovax]

@kot728i буквально вчера искал аналоги гены на Ашку, сейчас посмотрел данные по 163 гена Валео - на 3000 -106А, на  8000 - 122А при напряжении 14В при условии что 1300 - это ХХ (обороты самого генератора)... на бензинке с виской нет таких потребителей, вот электрокарлосон дизелей (55) только 750Вт номинал...

так что если имеем 13.3, то это уже искать потери...

  В 11.11.2016 в 11:25, Антон76 сказал:

Так, а какой минимум должен быть до запуска???

Когда стартер крутишь,- это уже с нагрузкой?

Показать  

падение ниже 10В уже неисправность.